DTF地鐵、隧道軸流風機結構特點
類型：DTF系列地鐵、隧道通風/消防排煙風機
機號范圍：5#~28#
特點：1.采用機翼型葉輪，葉型損失小，噪聲低
2.葉輪都經過X射線探傷、機械性能試驗檢驗，葉輪強度高
3.經二次動平衡校驗，平衡精度達ISOG2.5，振動小，壽命長，運行可靠
4.葉輪為鋁合金鑄造成型，重量較輕，耐腐蝕
5.葉角可調，參數范圍廣
6.均采用電機直連，結構緊湊
7.經耐高溫測試，屬于國家強制認證的消防排煙產品
8.經過國家強制性認證，屬于消防排煙類產品，zui高環境溫度為280℃運行45min連續運行時180℃ 持續1h
三、 DTF地鐵、隧道軸流風機結構
3.1機殼
DTF全系列風機，機殼材質為優質碳素鋼，如有耐腐蝕要求的，也可制作成不銹鋼材質。小機號DTF風機（5#~10#）法蘭經過金加工，大機號DTF風機（11.2#~28#）不僅法蘭經過金加工，而且風機段也經過金加工，大大提升了裝配精度。
3.2 葉輪
DTF全系列風機的葉輪都是采用高強度鋁合金材質鑄造成型的，經修整，每張葉片的重量及葉型基本上都是相等的，而且不會像焊接葉輪那樣產生變形。其次，葉型為機翼型，根據空氣動力學研究，機翼型葉型的流動損失比弧形單板葉片小的多所以DTF全系列風機的性能都優于其他類型風機。
3.3防喘振環
防喘振環可以起到防喘振作用，將風機喘振點往小流量區域移動，大大增加了風機的穩定運行區域。一般只有大機號DTF風機有配置，根據特殊運行要求，小機號DTF風機也可選擇配置。
3.4減震器
風機用減震器可緩解風機對安裝基礎的沖擊，一般用于大機號DTF風機，因小機號DTF風機動載荷較小，一般不采用。如有特殊要求，也可增配。
3.5風機導葉
風機導葉用來將氣體的徑向分速度轉化成氣體靜壓，使得靜壓提到提升，提高靜壓效率，有利于克服管道的阻力。
3.6電機
DTF全系列風機使用的電機，采用的是鼠籠型全封閉式三相異步電動機，對于通風用，絕緣等級為H級，電機防護等級為IP55。
3.7集流器和導流罩
DTF系列風機，集流器和導流罩采用流線型設計，以改善進氣狀態，提高風機效率
五、 DTF地鐵、隧道軸流風機選型
5.1根據地鐵、隧道通風系統工程所需的參數，查閱樣本風機參數表及性能曲線，選擇合適型號的風機。如若樣本中參數不能滿足要求，本公司技術研發部可根據客戶要求，對風機進行改型設計或全新設計，以滿足用戶要求。本公司愿意無償提供選型技術服務。
5.2性能曲線技術參數說明：
流量Q---風機進口體積流量（m3/h）
壓力P---風機全壓升（Pa）標況下在選擇風機時， 應已知風機進口體積流量， 并將風機使用條件下所要求的壓力Pm換算到標況下（密度1.2kg/m3）。
P=Pm×ρ/ρm
P：風機曲線中的壓力
Pm：風機實際壓力
ρ：標況下密度1.2kg/m3
ρm：實際密度
注：本系列風機只限于輸送不含固體顆粒的氣體
5.3 風機聲壓級測試：與風機中心軸線45°、離地面1.5m的水平位置距風機出口中心1倍風機直徑處測得。
浙江科力風機有限公司是從一家具有十多年生產經驗的人防企業轉型延伸出來的專業通風設備生產企業，具有通風設備設計、制造和服務的經驗和能力。
公司注冊資金達兩千五百萬，占地近20000平方米，公司現有職工200余人，生產設備齊全，工藝流程*，檢驗手段完善。公司擁有各類大型設備100余套，包括數控動平衡機、數控剪板機、折彎機、大型液壓機及各類數控沖壓機、鉆、車、銑、刨、磨金加工設備等。
公司十分重視研發團隊的建設，聘請高級技術人才作為企業的技術核心，并積極與浙江大學學院、上海交大流體機械研究所開展合作，聘請專家教授進行技術指導。產品從設計、原材料采購、制造、檢驗到供貨均嚴格執行國家標準及相關行業標準，廣泛應用于賓館、酒店、金融中心、會展中心等
高級民用建筑；地鐵、隧道、地下停車場、人防工程等地下設施；機械、電子、電力、化工、紡織、食品、醫藥、造紙、橡膠、冶金等工業企業。
公司本著以客戶“三個滿意”為基本原則：“產品質量的滿意，*技術的滿意，售后服務的滿意。”不斷加強企業內部的綜合競爭力。公司在競爭中求發展，在挑戰中謀機遇，相信我公司會給您提供*的產品，相信我公司會為您提供*的技術和完善的售后服務。勤勞和真誠的我們愿與您攜手共進、共創輝煌！
質量方針：以質求名，以質求旺，以質求效
服務理念：顧客的要求為服務方向，顧客的滿意為服務標準
服務承諾：實時處理顧客問題，及時提出解決方案，規范提供優質服務
專業生產各類消防排煙風機、屋頂風機、離心風機、混斜流風機、邊墻風機、各類調節閥通風設備
浙江科力風機上虞品牌DTF地鐵、隧道軸流風機 產品信息
