單向拉伸土工格柵
單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵,廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
一;單向拉伸塑料土工格柵的特性;
1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
2、單向塑料土工格柵的突出優點是在*持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個高效的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。
二;應用范圍;主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;
擋土墻和橋臺屬于受力結構體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等,加筋材料*處于較大的張力作用下,以及動載的反復作用下,材料的分子結構產生疲勞,其性能發生衰減,加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形,應選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。
三;施工方法;當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1.設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。
四;質量指標;
項目 | TGDG25 | TGDG35 | TGDG50 | TGDG80 | TGDG120 | TGDG160 | TGDG200 | TGDG300 |
寬度 m | 3.0 | |||||||
拉伸強度KN/m | 25 | 35 | 50 | 80 | 120 | 160 | 200 | 300 |
標稱伸長率% | 10 | |||||||
2%伸長率時的拉伸強度KN/m | 7 | 10 | 12 | 26 | 36 | 45 | 56 | 85 |
5%伸長率時的拉伸強度KN/m | 14 | 22 | 28 | 48 | 72 | 90 | 112 | 145 |
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