穩定土拌和站，在拌和站的一頭有一排進料倉，分6個倉口，分別裝有5-10毫米、10-20毫米、10-30毫米石子、石屑，防滑砂，通過漏斗分別漏到下面6條2米長的平皮帶，并匯總到與之相垂直的另一條平皮帶上，均勻分布，行至25米處，開始呈45度角向上爬升，將砂石料送入一個拌合倉內。與此同時，旁邊2座高15米、容量200噸的散裝水泥塔，1座10噸水罐分別向倉內注入等比例的水泥和水，拌合速度很快，基本是隨傳隨拌，斜皮帶長約17米，將拌合好的砂礫送至一座7米高的出料倉內，一排后八輪運輸車，依次進入倉口，裝滿砂礫，向工地駛去。全部工序都是依靠機械化操作，另有2輛裝載機向進料倉補充砂石料，2名操作人員在控制室通過電腦控制指揮。與之相配套的還有一套150噸計重地磅。目前，兩套機組已開足馬力、高效運轉，每小時可出料850噸，在目前氣溫條件下，一天可攤鋪2萬多平方米，約900米長的路面。
據悉，該拌和站可拌合水泥穩定土類、石灰穩定土類、沙礫穩定土等基層穩定材料，設備適用于各等級公路、機場、鐵路、市政等施工，生產各種不同規格要求的穩定土基層材料。采用電腦調速，物料供給均勻連續可靠，抗*力強，配比精確，操作簡單。該機組的投入使用，對目前正在進行施工的工程，起到了強力支援作用。
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