聚氨酯硬質泡沫保溫管構造
硬質泡沫聚氨酯保溫管主要由三部分組成：
（1）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
（3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
施工中常見問題及解決辦法：
聚氨酯硬質泡沫保溫管起發速度慢:此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。
聚氨酯硬質泡沫保溫管起發速度快:此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高或氣溫高所致?？蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。
聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟:此現象由黑白料比例失調引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不要使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能
近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
聚氨酯硬質泡沫保溫管構造
注意事項
1.一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式，設計和施工中。確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應用場所，以便在設計上合理選用，施工上安全、可靠、經濟。
2.進場后認真進行檢驗，施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。
3.聚氨酯保溫管焊接是一項保證工程質量的關鍵工作，在預制直埋管道施工中。
4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。
5.滿足打壓條件下，必需重視預制直埋保溫管道的打壓。首*行灌水排凈空氣，然后分兩步做：穩壓10分內無滲漏。強度試驗：把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后；用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查，嚴密性試驗：把管內的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格；應按規范要求做好試壓記錄。
6.因預制直埋保溫管埋于地下，工程驗收。絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會影響以后的使用。
7.接頭，回填土應在管道試壓。竣工丈量，清掃完畢后方可進行，且必需按聚氨酯保溫管施工特點回填規定厚度砂子，千萬不可偷工減料。
8.必需引起足夠重視。預制直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，現場接頭保溫施工。這一項內容是預制直埋保溫管道施工*的施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現環形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。
聚氨酯保溫管的保溫性能
聚氨酯保溫管中的泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此聚氨酯保溫管幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫管的保溫層的適應溫度為+120℃-196℃，短時(十幾小時)可達+190℃。如果用戶需*溫度190度。
據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。
聚氨酯保溫管是影響到城市節能減排的重要材料，聚氨酯保溫管研制與應用越來越受到社會各界的廣泛關注。目前，國內外都十分重視聚氨酯保溫管的生產和應用技術，盡量做到降低能源消 耗，實現環保目的，減少溫室效應。
聚氨酯保溫管聚氨酯保溫管是目前上較為流行的保溫材料，具有很多的優點，被廣泛應用到隔熱保溫領域。 在國內，隔熱保溫領域尤其是城市建設方面，對預制直埋保溫管的要求也在不斷提高，越來越多地使用到流行的聚氨酯保溫管。
由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。
性能與參數:
技術性能 單位 技術
容量 Kg/m3 45-60
導熱系數 W/m.k 0.016-0.024
使用溫度 ℃ -90-+120
閉孔率 % ≥97
吸水率 Kg/m2 ≤0.2
氧指數 h ≥26
抗壓強度 Mpa ≥200
管材的堆放與保管
1.管材存放場地應平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。
2.管材應放在距熱源2m以外處并有消防設施。
3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應大于150mm，高度應大于100mm。存放時同種類管子應放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。
4.管材在存放期間；鋼管兩頭應加封堵，露天存放時應用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
5.管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。
6.在裝卸時應做到穩起輕放，防止磕碰。
7.在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業。吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。
