油渣分離機的刮油板在水池表面構成一個密閉的空間，以一定方向循環浮動；經過這種方式，油污被粘到油管表面，收油管經過除油機的驅動輪進入除油機主機；隨著驅動輪的運轉，陶瓷刮片將收油管上的油污刮除干凈，油污進入收油容器。
鏈條式刮渣機主要用于污水處理廠中平流式沉淀池、沉砂池、隔油池的底部進行連續排泥，并可在水面連續排出油污或去除浮渣，尤其適合沉淀物較多的沉淀池。
結構特點：
1、刮渣機行車采用桁架結構，設計考慮了刮泥機運行的穩定性，且便于檢修和管理；
2、驅動機構采用兩端出軸的長軸集中形式，兩組輪，一組為主動輪，一組為從動輪。
3、獨立的翻板機構，采用推桿翻板；
4、每臺刮渣機的行駛與刮板翻轉采用兩套獨立的驅動機構，通過電氣控制互相轉換交替工作；與同類設備相比，具有適用范圍廣，不受水中所含的顆粒過大、比重較大所限制。
油渣分離機采用了微氣泡發生、次表面捕集、層流原理、多級序批式混凝、浮渣循環絮凝等五大核心技術，能高效分離污水中的懸浮物。溶氣水、污水、藥劑三者在一個特別設計的多級序批式混凝反應器中，產生適合氣浮比重小于1的“夾氣泡絮體”，流入氣浮接觸區，在浮力的作用下，“泡絮體”上升至液面形成浮渣完成固液分離。
