焦化廠除塵器燃燒法和不燃燒法除塵的優缺點是什么
焦化廠除塵器_焦化廠布袋除塵器_焦化廠除塵器改造
燃燒法和不燃燒法除塵的優缺點是什么？
? ? ? ?要解決煙氣收集中的可爆炸性和有效收集煙氣中的有害物質，采用的方法有兩種：燃燒法和不燃燒法。燃燒法即把煙氣中的可燃成分燃燒掉：不燃燒法是提高煙氣的惰性程度，使可燃燒氣體的比例降到爆炸極
限以下。
? ? ? ?采用燃燒法的優點是可以在整個過程中燒掉大部分可燃成分，減少有害氣體的排放，缺點是為了把煙氣中的可燃組分燃燒掉，裝煤車的導煙裝置要求有一定的空氣混合比，形成穩定的連續燃燒條件，并設有可
靠的連續點火裝置，從而增加了裝煤車的重量和投資，且增加了操作控制的難度。燃燒后的煙氣中還是存有焦油、煤粉，而且不能解決煙氣可能形成爆炸危險的隱患，所以必須采取使氣體惰性化的措施。*初采用在裝
煤車上設噴淋除塵裝置，使煙氣降溫，氣體達到飽和狀態，可以解決一部分問題，但不能達到國家的排放的標準。因此還需設法把氣體進一步引到地面進行凈化。由于濕法除塵系統能耗高，還有水的二次污染，必須
增加水處理設施，因此正逐步被干法除塵系統即布袋除塵器凈化煙氣的方法所取代。 采用不燃燒法即裝煤地面除塵站可以克服燃燒法存在的問題，通過濾料的預涂層設施或裝煤除塵合二為一設施，推焦與裝煤交換進
行，利用推焦時收集在布袋上的焦粉，來吸附裝煤過程中煙氣中的煤粉、煙塵、焦油。缺點是不能除去煙氣中的有機可燃組分。
焦化廠除塵器燃燒法和不燃燒法除塵的優缺點是什么
離線閥的原理與作用是什么？
? ? ? 煙塵氣體通過袋式除塵器過濾，在濾袋表面形成粉塵初塵，在以后的除塵過程中，粉塵初塵便成為了濾袋的主要過濾層。隨著粉塵阻力相應增加，當濾袋兩側的壓差增加到一定時，會將已附在濾袋層上的細粉
塵擠走，使除塵效率明顯下降。因此，當除塵器阻力在到一定值后要及時清灰。布袋除塵器的清灰工作主要通過離線閥和脈沖閥來實現。離線閥通常被按裝在各除塵室清潔氣體出口，為翻板式結構，其開閉動作通過
連桿機構由外置氣缸來實現。當除塵室內布袋除塵器阻力大于1500PA時，程序控制電磁換向閥，利用壓縮空氣推動氣缸、關閉離線翻板，降低除塵室的抽吸力，使濾袋兩側壓力相壓等，除塵室負壓區變為常壓區，以
便于脈沖閥按程序進行反吹，達到濾袋清灰的目的。當清灰工作完畢后，離線閥開啟，除塵室重新投入正常工作狀態。
爐地面除塵站系統的使用效果:
a.采用地面除塵站系統除塵,降低了煉焦爐生產區域的粉塵濃度,凈化了工人生產操作環境,焦爐粉塵治理達到了煉焦行業和國家環保排放標準.
b .系統經過工藝改進后,提高了系統穩定性和安全性,沒有發生任何事故. c.由于操作控制簡單有效,延長了系統設備的使用壽命,特別是除塵器布袋使用時間的延長.該系統使用18個月沒有更換過布袋,實現了經濟運行
的目標.
d.該焦爐除塵地面站系統變頻技術的成功應用,既節省了用電費用,又保證了系統干管吸力的穩定,對整個焦爐地面站除塵系統安全穩定運行起到了關鍵作用。
煙塵控制方式的改進和完善
為了從根本上解決操作、管理、維護等人為因素的影響,公司新開發設計了爐口煙塵控制的專力技術與設備,該技術主要原理是設機側的吸氣罩來控制爐口煙塵,對應不同類型的搗固焦爐,其爐口煙塵控制方式分為以下
兩種.
1 當上升管在焦側時,裝煤除塵的煙氣轉換閥組及管道設置在爐頂機側,在爐門上方設吸氣罩,并通過管道接入煙氣轉換閥.當導煙車上的排煙活動對接套筒與設在機側爐頂的煙氣轉換閥接通時,同時實現爐口上方吸氣罩
與煙氣轉換閥接通,爐內煙氣和爐口煙氣在煙氣轉換閥內部匯合后進入焦爐地面除塵站進行凈化.
2 當上升管在機側時,裝煤除塵的煙氣轉換閥組及管道設置在爐頂焦側,在機側爐口上方設吸氣罩并通過管道接入設在機側上升管之間的較小煙氣轉換接口.導煙車上分別設焦側、機側兩個活動對接套筒,與兩側爐頂的
煙氣轉換接口接通,爐內煙氣和機側爐口煙氣在導煙車內部匯合后進入焦側煙氣轉換閥,*終進入焦爐地面除塵站進行凈化.
二,出焦除塵用皮帶提升小車工作原理及流程
出焦除塵皮帶小車工作原理:
皮帶小車式出焦除塵是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起,經90度導風管使煙塵進入集塵管道,通過集塵管道送到地面站進行凈化處理.此焦爐爐頂消煙除塵車系統的原理是在推焦時產生的煙塵通過集塵車將煙塵收集
并通過皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道,該管道上部由耐高溫皮帶覆蓋,在風機的吸力作用下,管道內處于負壓狀態,皮帶緊貼集塵管道導軌,使焦爐煙塵不能外泄,直接送入焦爐地面除塵站進行凈化處理.皮帶小車的機
架與攔焦車集塵罩相連,由攔焦車帶動,使整機在皮帶集塵干管上與攔焦車同步走行.爐頂消煙皮帶提升小車用于導通除塵器與攔焦車集塵罩,使焦側煙塵通過此干管進入焦爐地面除塵站進行處理,是移動塵源與固定設備
之間的連接通道.
裝煤、導焦“二合一”系統不合理。裝煤、導焦“二合一”系統*初的設計思想，是利用出焦過程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時除塵器的涂層，使裝煤過程中吸入的絮狀煙塵在過濾時吸附在涂層上，同時確保
裝煤煙氣中焦油等粘性物質與濾袋直接接觸而粘結堵塞濾袋。但“二合一”系統將裝煤時期的荒煤氣通過系統排放，不但不能保證布袋的通透性，而且增加了系統的不安全性，增大了系統SO2、BaP的排放，而且浪費
了部分煤氣。
二 噴吹系統效果差。噴吹系統的正常運行與否，直接影響整個系統的運行。它利用裝煤、導焦運行的間隙，向除塵倉過濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過濾布袋上的煙塵吹落下來，同時降低系統阻力。由于裝煤
煙氣中的焦油粘結焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系統運行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，可燃煙氣濃度過大，增大了系統放炮、爆炸的可能性。
三 攔焦車液壓系統運行不穩定。運行環境差，高溫、高粉塵；室外設備無防護隔熱措施，電器元件老化失效；液壓站內溫度過高；頂桿及導套運行速度過慢，不能滿足工況要求；液壓站設計上存在一些不合理的地方
，導致頂桿經常在非工作狀態下外滑。
四 焦爐地面除塵站由離心風機、主電機、變頻器、儀表系統、循環冷卻水系統、壓縮空氣系統及管網系統組成.在煉焦生產過程中,煙塵通過導管被吸入除塵干管,在重力除塵器內將大顆粒粉塵分離,直接流入灰斗.較
小的粉塵均勻地進入布袋除塵器中部的箱體后,吸附在濾袋的外表面上,含塵氣體經濾袋過濾后進入凈氣室,經排風管排入大氣.當濾袋阻力達到限定值1500Pa時,清灰裝置按差壓程序打開電控脈沖閥進行脈沖噴吹,此時
壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落,經灰斗由排灰機構排出.該焦爐地面站除塵系統采用PLC自動控制技術,由除塵地面站中控制室集中監控,同時還設置了手動控制開關,便于檢修.
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