我們公司技術力 量雄厚，檢驗設備齊全，生產全過程監督檢測能力強。產品質量監督檢驗所多次檢驗，產品質量合格。 隨著工藝技術的飛躍發展，我們廠在保持原有技術的條件下，注意吸收消化國內外*技術，引進生產設備，多年來以可靠的質量，良好的服務贏得了廣大用戶 的信賴和好評。宜昌脫硫塔煙道鱗片防腐膠泥
玻璃鱗片涂料常見樹脂有氯化橡膠,氯磺化聚,乙烯環氧樹脂,環氧煤瀝青,酚醛環氧樹脂（NOVLAC）,不飽和聚酯樹脂和乙烯酸樹脂等。 環氧玻璃鱗片涂料
環氧玻璃鱗片涂料的一般性能同環氧樹脂涂料一樣。溶劑型的體積固體份也在80％左右,一次噴涂可以達到干膜厚度200~400微米,固化溫度10℃以上。鋼材要求噴砂處理到Sa 2 ?, 可以直接噴涂2×250微米。如果要求達到較佳的防銹性能,可以在噴砂后的底材上先噴涂一道環氧富鋅底漆,要求膜厚不超過25微米,為了達到這個效果,可以對環氧富鋅底漆進行20－40％稀釋。
無溶劑玻璃鱗片涂料的固體份含量為100％,可以一次噴涂干膜達500微米,能用于船舶的水線冰區。為了達到較佳的防腐蝕耐磨性能,施工時不可加入稀釋劑,可以用雙組份熱噴涂施工。
在環氧樹脂加入煤焦瀝青,可以降低涂料成本,并加強了防水性能,相比之純環氧玻璃鱗片涂料,其使用溫度從120℃下降到80℃,耐溶劑劑性能和耐酸堿性能也相應下降。
酚醛環氧玻璃鱗片涂料無溶劑型,其耐化學性能相當強,除了一般的溶劑外,還可以耐甲醇等強溶劑。
2． 聚酯玻璃鱗片涂料
聚酯是有機酸和醇類的反應物。用于玻璃鱗片涂料中的聚酯主要是由不飽和二鹽基酸與二羥基醇的反應物。溶于苯乙烯單體,加入催化劑和固化劑,苯乙烯開始交聯,形成固體涂膜。在生產過程中,Cobolt催化劑常加入聚酯中,加進固化劑MEK過氧化物時,聚酯就開始固化。
涂層表面如果接觸空氣中的氧氣會阻止固化,因此,漆膜表面加石蠟可以有效地阻止氧氣,并可以防止苯乙烯在聚合反應時揮發。
在固化中會有實質的收縮伴以放熱反應。因此,加入玻璃鱗片可以吸收這種收縮力。
聚酯玻璃鱗片涂料固化迅速,固體份高達96－100％,對鋼結構有*的防腐蝕效果,特別是耐壓。特殊配方也可以用于混凝土表面。耐溶劑,耐化學品,耐水耐磨蝕,可以用于儲罐內襯層。在石油平臺鋼結構上,可用于許多結構上面,尤其適合于直升機平臺。
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