陸域含油廢水產生自各行各業,具有點多面廣的特點,是一類數量較大的有機廢水,污染情況也較嚴重。陸域含油廢水其含油類型、含油組成、油水混合程度及產生工況遠比海域船舶含油廢水復雜的多。國內已研制成多種型號的船用含油廢水處理裝置,可以適合于海域船舶含油廢水的處理需要及達到海域范圍排放標準(15~100毫克/升)。
陸用油水分離器,處理裝置將強化重力分離,粗?;?,吸附聚結處理工藝有機的組合成一鋼質圓筒形整體結構,與*、貯油槽及電控盒組合成處理裝置。處理工藝充分利用了重力分離特性,不同分離材質的特性因素,從而對各種處理難度較高的含油廢水工況具有較廣泛的適應能力,*可以適用于不含表面活性劑的各類機油、柴油、汽油、潤滑油、動植物油、部分重油……等油品的含油廢水處理。
陸用油水分離器具有結構緊湊,操作簡單,管理方便,分離效率高,能耗低等優點,處理后的水可直接排放或適當回用,提取的廢油可直接回用。在節能、節水、保護環境等方面具有較好的技術經濟效益,是治理陸用含油廢水的理想設備。
陸用油水分離設備可廣泛適用于礦、油田、運輸、發電、碼頭等各種不含表面活性劑的含油廢水處理。廢理后水質穩定(出水含油小于10mg/L),*符合國家*規定的排放標準,廢水處理后可排放或回用,是節能環保的一項新成果。