隧道緊急電話和廣播系統
產品詳情:
一、BN-SDGB03光纖IP緊急電話廣播系統組成
1.1 BN-SDGB03光纖IP緊急電話廣播系統包括
BN-SDGB03光纖IP緊急電話廣播系統包括監控中心設備、隧道設備和傳輸光纜等。
監控中心設備包括：中心控制面板，IP電話機，中心服務器，網關，核心交換機，路由器等設備。隧道設備包括：隧道主機ONU設備、隧道分機和強指向喇叭等。
BN-SDGB03型光纖緊急電話控制中心設備，實現對隧道全段所有對講電話設備與廣播設備的注冊配置、號碼分配、交換處理、路由中繼、權限管理、存儲錄音、查詢管理功能等。
中心控制面板具備對講廣播系統的統一調度與管理，實現對前端設備的分區管理、終端狀態、調度操作、排隊隊列、音樂管理、廣播管理、會議管理、通訊錄管理、短信管理等功能；具有常用的對講、喊話、拆講、插講、監聽等常用調度功能。對講廣播話機可獨立于管理控制臺工作，發起對講與廣播功能；安裝電話接入網關設備，實現內部對講廣播系統與外部電話的相互通話，保障隧道內部與外界的通訊。
BN-SDGB03光纖IP緊急電話廣播系統拓撲圖
1.2系統的技術特點和優勢
1.2.1、采用TCP/IP網絡架構滿足多種組網方式
我公司自主研發的BN-SDGB03隧道緊急電話廣播系統,采用TCP/IP網絡架構，具有多種組網形式，一是單光纖串接結構，二是雙光纖環網結構，三是1+1光纖并聯結構；四是雙1+1光纖并聯自愈環結構；*種結構只需要占用1根光纖，所有緊急電話級聯串接在該根光纖上；第二種結構占用兩根光纖，采用“單纖雙向傳輸，雙纖自愈環網”；第三種結構用1根纖沿途緊急電話分歧并接，另一根纖分歧冗余。第四種結構采用4芯光纖中的2芯分別隔對連接，組成雙1+1光纖并聯自愈環結構。
1.2.2、光纜故障自動報警、便于維護
我公司光纖緊急電話系統，可有效的檢測主干光纖的通信狀況，在主干光纖中斷時通過備用纖向中心報送故障信息。并在PC機地圖的光纖故障區段作故障標示，可方便光纖故障的排查和維護。
1.2.3、與隧道廣播系統合二為一、統一控制管理
BN-SDGB03光纖IP緊急電話廣播系統的隧道分機能輸出隧道廣播控制信號，外接廣播功放能直接驅動強指向揚聲器。此時隧道緊急電話分機和隧道廣播能同時工作，控制中心能對隧道廣播進行分區定點廣播和檢測。
1.2.4、系統網管與遠程維護
BN-SDGB03型光纖緊急電話廣播系統可以任意組網，將若干個路段的緊急電話組成一個統一的緊急電話二級或多級監控網，實行統一的網絡管理。在上級網管中心（或省監控中心）可以實現“監視”和“監控”兩種監管模式。同時維護人員可以通過因特網對各分中心的緊急電話設備進行遠程維護。
1.2.5、智能化統計與查詢
值班員可以在監控中心通過控制臺對隧道設備故障進行各種統計查詢，可以按照時間、地點、事故類型、車輛類型、或設備故障類型等綜合因素進行分類統計查詢，統計查詢結果按各種圖表（表格、柱狀圖、圓餅圖等）形式顯示、打印輸出。通過對緊急電話設備的查詢可以隨時掌握系統整體運行的情況，通過對交通事故的查詢可以及時了解道路的交通狀況。
1.2.6、優秀的檢測方法
系統檢測方法（巡檢或全檢）采用逐個發送檢測碼流，逐個等待檢測結果的方法，并且在全檢時采用廣播+時間觸發算法，有效的解決了系統的全檢上述問題；控制主機只需要發送一條全檢指令，所有緊急電話即時響應，系統通過時間因子觸發分機將檢測結果發送到控制中心，百部緊急電話只需要不到6秒的時間完成。
二、BN-SDGB03型隧道緊急電話廣播設備介紹
2.1 中心控制面板功能介紹
1、能夠接受管轄區段路側緊急電話分機發出的呼叫。主呼緊急電話識別可顯示在控制臺上。
2、菜單顯示內容主要包括有：信號區段樁號；信號發送時間；事故類型；幫助內容；服務項目信息；操作員可用鍵盤或鼠標器輸入信息。
3、緊急電話控制臺可以自動錄音功能，錄音采用數字錄音、分事件存儲在硬盤上，錄音時有剩余存貯時間提示，回放通過鍵盤操作完成。自動打印、振鈴并備有二個串行通信接口。
4．值班員可在中心呼叫任意一部隧道內的緊急電話分機，呼叫操作只需要觸摸桌面上的圖標即可進行，在值班員摘機后自動建立起雙工通話。
5、能進行系統的人工和自動測試，并可自動顯示系統測試結果。
6、能儲存和顯示同時發生的呼叫。
7、可以中斷和保持呼叫分機的接續。
21吋中心控制面板
2.2 中心控制面板主要技術性能指標
工業級21吋觸摸屏平板，Windows操作系統。
單機系統控制容量：≥ 512臺分機。
語音頻帶：300～3400Hz；
通話鏈路：無阻塞（所有呼叫無閉塞）
光連接器：FC/PC
呼叫接通時間：≤6秒
工作電壓：AC 220V±10% 50Hz DC -52V±2V
電流： 控制中心主機設備≤400mA
光信號發送功率：≥-6dBm；
光信號接收靈敏度：≤－40dBm；
音頻輸出電阻：600Ω；
工作波長：1310nm或1550nm；
功耗：≤500W；
諧波失真：＜5%（1kHz）；
錄音存儲時間：≥2000H
大允許光纜線路衰耗：30dBm（1310nm）。
工作溫度 0℃ ~ 35℃（中心設備）
相對濕度 30% ~ 85%（中心設備）
具有測試和遠程控制功能。
緊急電話的兩級系統能同時接受報警；
其他技術性能指標：滿足JT/T8200-93標準工作方式：全雙工，可兩路同時報警；
2.3BN-SDGB03型隧道緊急電話廣播中心服務器
中心服務器用于應用軟件的安裝，和運行數據的本地存儲。支持新一代Intel® Xeon® E5-2600 v3/v4 系列處理器，是標準2U 2路機架服務器，單處理器可達20核，憑借合理的設計，大可配置1TB內存和16TB的本地存儲，達到性能和密度的*平衡，機架式(2U)。
處理器 | Intel® Xeon® E5-2600 v3/v4 系列處理器 |
內存 | 16個DDR4 DIMM插槽 |
本地存儲 | 支持兩種硬盤配置： 配置8個2.5英寸SAS/SATA/SSD硬盤（NVMe機型支持4個NVMe SSD盤） 配置4個3.5英寸SAS/SATA硬盤 支持的內置存儲： 雙Mini SSD硬盤（SATA DOM） 雙SD卡 |
RAID | 可選配支持RAID0、1、10、5、50、6、60等，支持Cache超級電容保護，提供RAID狀態遷移、RAID配置記憶、自診斷、Web遠程設置等功能 |
板載網絡 | 可選配2個GE接口或4個GE接口或2個10GE接口或2個56G FDR IB接口 |
PCIe擴展 | 支持多3個PCIe擴展插槽 |
風扇 | 5個熱插拔風扇模組，支持N+1冗余 |
電源 | 2個熱插拔電源，支持1+1冗余 |
2.4BN-SDGB03型隧道緊急電話廣播核心交換機
出于安全和管理方便的考慮，主要是為了減小廣播風暴的危害，必須把大型區域網按功能或地域等因素劃成一個個小的區域網，這就使VLAN技術在網路中得以大量應用，而各個不同VLAN間的通信都要經過路由器來完成轉發，隨著網間互訪的不斷增加。單純使用路由器來實現網間訪問，不但由于埠數量有限，而且路由速度較慢，從而限制了網路的規模和訪問速度?；谶@種情況三層交換機便應運而生，三層交換機是為IP設計的，介面類型簡單，擁有很強二層包處理能力，非常適用于大型區域網內的數據路由與交換。
2.5 BN-SDGB03中心IP電話機
技術參數：
采用TI TITAN芯片組及TI 音頻引擎；
支持6線路，帶16個可編程按鍵；
4寸帶背光的320x160像素圖形液晶；
高保真(HD)音質: 寬頻語音編碼，HD手柄，HD免提；
XML瀏覽器，支持BLF/BLA，虛擬網（VPN）；
以太網供電（PoE）、雙網口、耳麥；
2.6 隧道主機ONU
每個隧道設置隧道主機ONU設備一臺，并將光纖分成兩路，分配到隧道的左右兩個方向，即左隧道和右隧道分別鋪設一條光纖，與隧道分機一 一串接。ONU (Optical Network Unit) 光網絡單元，ONU分為有源光網絡單元和無源光網絡單元。包括光接收機、上行光發射機、多個橋接放大器網絡監控的設備集成一個隧道光節點。使用單光纖連接到隧道內的每個分機。ONU提供數據、IP電話（即交互式電話），廣播語音（使用IAD，即Integrated Access Device綜合接入設備）等業務，真正實現 “triple-play”應用。
ONU技術參數
項目 | 技術指標 |
工作波長 | 1310（TX）/1490（RX） |
光功率 | -1~+4dBm |
接收靈敏度 | -25dBm |
大傳輸距離 | 20km |
緩存器空間 | 1.25MB |
MTBF | 10萬小時 |
PON接口類型 | SC/PC |
EPON特性 | *支持IEEE802.3ah協議 支持動態帶寬分配（DBA） 支持ONU自動發現與注冊（即插即用） |
支持協議標準 | 支持IEEE802.3 ，IEEE802.3u IGMP Snooping V2 支持IEEE802.Q VLAN 支持IEEE802.1P QoS |
網管 | 配合局端OLT，完成ONU的管理配置和軟件升級等 |
2.7 隧道分機BN-SDGB03-1功能和技術指標
BN-SDGB03-1緊急電話廣播隧道分機，實現隧道內的語音通話和廣播功能。
1.緊急電話用戶可直接與緊急電話控制臺的話務員進行通信溝通，按鍵通話(通話操作簡便).
2.使用者按下分機按鈕后分機能自動向監控中心控制臺主機發出呼叫，并傳送本機公里標號、上下行方向等基本信息。
3.每個緊急電話都有一個單一的地址碼用于上傳控制中心，確定呼叫位置和接收呼叫、檢測。
4.控制臺值班員應答后能夠及時建立全雙工通話。
5.控制臺能夠與任意2部緊急電話分機同時通話。
6.能夠接受控制臺主機發出的檢測命令，及時檢查分機并把檢測結果發送到控制臺主機。
7.任何l部或多部緊急電話失效或受損，不應影響其它緊急電話與控制臺的通話。
8. 分機在呼叫時能自動發出語音提示，報告系統工作狀態。
9. 能夠接受控制臺主機的各種呼叫，并在控制臺掛機后自動釋放電路。
10.通話時語音清晰，聲音洪亮，無回授嘯叫。
11.分機采取了多種雷電防護措施，具有良好的防雷效果。
12.廣播功放通信，可選通和關閉廣播功放，并可向廣播功放輸出音頻信號.
13.分機在迎車和送車方向均設有高強級進口反光膜發光標志，標志圖案和顏色符合國家標準。
14.本系統控制主機內部主要電路均采用“熱備用”結構設計，系統正常時主電路工作，主電路故障時備用電路自動投入工作。利用備用電路，系統能夠同時提供2個接續通道，保證在同一時刻控制臺能與2個不同的路側分機通話。
15.系統設置防雷保護，主機、分機系統及各路擴音負載區的進出線口均需接防雷保安端子，防止線纜因雷電感應產生的浪涌對主機、分機及各擴音器的破壞。
16.本系統設置過欠壓保護，設備開啟后應自動監測電壓，電池沒電或電壓不足，監控中心的計算機上立刻會報警。
MR-GD30-1隧道分機
隧道緊急電話分機主要技術性能指標：
語音頻帶：300～3400Hz；
額定聲壓級強度：≥95dBA；（分機正前方40cm處測得）
分機的工作溫度：－40℃～＋60℃；
分機的工作濕度：≥95%（35℃）；
非線性失真：≤5%；
接地電阻要求：≤10Ω；
工作電壓： DC 12V
電流：路側緊急電話≤ 45mA（待機狀態）
≤200mA（工作狀態）
光信號發送功率：≥-6dBm（1310nm）；
光信號接收靈敏度：≤－40dBm（1310nm）；
平均*時間（MTBF）：≥100000小時；
大允許線路衰耗：30dB（3000Hz）
防護等級：IP65。
2.8 隧道強指向喇叭
強指向號角揚聲器由振動系統（高音頭）和號角兩部分構成。振動系統與紙盆揚聲器相似，不同的是它的振膜不是紙盆，而是一球頂形膜片。振膜的振動通過號角（經過兩次反射）向空氣中輻射聲波。它的頻率高、音量大，常用于隧道、及方場擴聲。
技術參數 ：
輸入功率：30W（70，25Vline)
輸入阻抗：8Ω，21Ω，42Ω，63Ω
預設阻抗:170Ω
頻率響應:350HZ-5KHZ(-10DB)
輸出功率:1,3,5,10,15,30W
聲壓級(1M/1W)
三、隧道廣播系統功能
在隧道發生突發事件，需要緊急撤離時,控制中心調度指揮人員可利用本系統以擴音喊話的方式向現場發送指令，指揮現場人員迅速、有序、安全地撤離危險區域?，F場人員也可通過隧道內任意終端就地喊話、對講，匯報現場情況，從而較大程度的減少災害影響和受災后救援過程中的次生影響。
1.遠程電話自動指揮廣播，設置電話接入端口，當打入的電話需要廣播時，按下電話接入鍵即可實現遠程電話的擴音廣播，如控制臺電話、火警電話等。
2.廣播功放設置過欠壓保護，設備開啟后應自動監測電壓，電池沒電或電壓不足，監控中心的計算機上立刻會報警。
3.中心廣播控制臺可對隧道功放進行單個、分區或全體功放進行呼叫。
4.中心廣播控制臺能對隧道功放進行選通和關閉，在關閉廣播系統時，隧道分機轉入掉電狀態，以減少功耗和提高使用壽命。
5.有線廣播系統和緊急電話系統能獨立工作，在控制中心呼叫廣播時還可以同時呼叫緊急電話，可用緊急電話來監聽廣播效果。
6.控制中心可對隧道功放的工作狀態進行檢測。
7.廣播系統與監控系統進行聯動，在有火災等突發事幫時，可自動向事發地點播設定好的廣播錄音。
8.監控分中心控制設備及傳輸光纜與緊急電話子系統合用，可進行全播、組播及選播，并至少可同時播放多路音源。
9.可與監控分中心隧道監控畫面聯動顯示。
10.具有監聽功能，按負載區監聽鍵，即可對該負載區的廣播內容進行監聽并具有數字錄音功能。
11.負載監控，能對各終端負載進行遠程自動檢測，出現故障即向主機報警，并在監控分中心顯示出來。
12.聯網功能，系統配置局域網接口，以便與監控計算機網絡相連，將系統狀態如揚聲器的開、關以及故障等信息傳到監控計算機。
13.自動語音報警功能，啟動自動語音系統可進行不間斷重復語音廣播。
14.廣播功放在發生故障時，可既時向控制中心報告其故障，以便廣播系統的維護。
15.廣播功放的功率可根據招標要求來訂做，大不能超過500W。
16.廣播功放采用定壓式，可保證足夠長的通信距離和無失真的音質。
17.廣播功放和隧道揚聲器具有IP65防護功能。
18.隧道內設備應具有防潮、防腐蝕的功能。
四 、緊急事件的預案管理功能
應急管理與處置系統提供包括預案管理、事件預報預警、事件定級、預案啟動、路網協調與指揮調度、應急資源管理、應急信息發布、處置結果分析等功能。
4.1 預案管理
1.系統應提供預先制訂的針對高速公路網范圍的應急事件處理預案。
2.預案組態：提供預案的編輯、修改、組合等功能，可供有權限的使用者在線修改。
3.應急處置方案生成
應急處置方案的快速生成主要有兩種方式：一是自動應急處置方案匹配；二是快速應急處置方案制作與部署。處置方案生成的結果，以圖、表、文等多種形式表現，內容包括：事件基本信息、周邊信息、處置流程、組織機構、處置措施、應急保障、善后恢復等。
4.2 事件預報預警
利用收集和共享的公路氣象、地質災害數據進行分析和預測，提供中短周期內的公路網運行態勢分析和影響預測服務，并對路網可能發生的突發事件進行預測分析并進行預警?；蛘咄ㄟ^電話、傳真、短信等方式，獲取預警信息。
信息獲取的渠道基本分為以下幾種：一是來源于應急事件報告（電話、傳真、圖片/像、文字等）；二是來源于下級應急平臺（片區中心或路段分中心）報送的預警信息。系統通過接口方式接入預警信息，并分類以列表形式進行顯示和查閱。事件預報預警系統也提供信息的手工錄入功能。當接收到預警信息后，系統自動進行聲光報警提示，在GIS圖上定位報警信號。
4.3 事件定級
公路交通突發事件等級采用《公路交通突發事件應急預案》中突發事件的預警和響應級別進行表征。以突發事件的類型、事故后果、運輸需求和交通影響情況，將公路突發事件劃為四級事件，分別為Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般），并用紅色、橙色、黃色和藍色來表示。
當發生突發公共事件時，監控中心原則上負責處置Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）突發公共事件事件。Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般）突發公共事件由屬地管理單位進行相關處置，并按規定向公司報告，公司配合好屬地管理單位的事件處置工作，并向省交通廳報告。
隧道緊急電話和廣播系統
