汽車減震緩沖阻尼器疲勞試驗機

 汽車減震緩沖阻尼器疲勞試驗機

1.油壓減振器疲勞試驗要求：在不同的試驗行程、頻率組合下，振動1，000，000次

2．試驗溫度：20±5ºC

 汽車減震緩沖阻尼器疲勞試驗機試驗軟件：

本軟件是為減振器試驗系統配置的數據檢測軟件。軟件具有系統標定、試驗規范設定、試驗數據采集及試驗數據處理等功能。

軟件功能及操作

?系統試驗操作界面包括以下部分：

1. 系統主菜單；
2. 試驗控制狀態欄；
3. 試驗監測區；
4. 操縱面板；

系統主菜單界面顯示系統主菜單：

1. 系統標定
2. 檢測標準
3. 量程設定
4. 速度設定
5. 設備維護
6. 退出

系統標定

在系統主菜單中單擊“系統標定”菜單即進入系統標定，屏幕顯示界面如圖所示。系統標定包括載荷標定、位移標定。

 (1)載荷標定

載荷標定的目的是對載荷傳感器的增益進行標定，以確保系統的反饋精度。在系統交付使用后，對傳感器的標定工作已經完成，在不更換傳感器的情況下，用戶不必再做標定。在此，用戶只須確定傳感器的滿量程后，驗證一下系統的反饋。

 (2)位移標定

位移標定是對位移傳感器進行標定。其作用和標定過程與載荷標定相同。

 (3)確認零點

由于減振器安裝完成后，當前位置應為試驗初始位置，即零點。但此時位移傳感器并不一定處于中心位置，即機械零點。這與系統安裝及減振器安裝位置有關。確認零點的目的就是記錄當前位置，使系統試驗檢測數據以當前位置為位移零點。單擊“確認位置零點”鍵后，系統記錄當前位置。

 （4）退出系統標定

    在退出系統標定界面之前要確定所做的一切標定過程和結果是否有效。單擊“關閉”鍵，此時標定結果被保存同時退出系統標定界面