制造20噸飼料散裝車工廠全國聯保
散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低,散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染,全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率,罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質. 可以獨立控制各分倉卸料順序和速度,絞龍仰角60度,卸料高度7,5米,選裝配置:可選裝遙控操作絞龍舉升,轉轉,選裝液壓絞龍加20000,可選裝絞龍加長,1米1500,東風天錦30立方散裝飼料車東風天錦底盤.
飼料散裝發展前景
飼料去袋化，飼料散裝是現代畜牧養殖業發展的趨勢，像農業更為的歐美國家早已經實現飼料的散裝化，正如以前農業生產以手工為主，但近十年左右，農業的手工基本被機械化*取代，畜牧養殖行業的飼料散裝進程和農業種植業一樣，必將成為未來的趨勢。除去生產力的發展，機械制造業的進步，國家隊農業食品安全的重視也更要求飼料生產的集約化，未來將會出現很多專業的較大規模的飼料生產公司，這樣對于產品生產源頭的才能更為方便的管理和控制，很多從事散裝飼料運輸車運輸的需求就會應運而生。這就是越來越多的專業從事散裝飼料運輸配送的個人和公司，當然具體發展狀況還要結合本地畜牧養殖行業的發展情況而定，做到事實求是。
我國袋裝配合飼料從出廠到使用平均時間約15天，期間營養物質損耗流失逐漸增多。因儲存條件和方法不當導致的鼠蟲侵害、過期變質、交叉污染等問題也時有發生。散裝飼料普遍采用定制方式生產，從生產到使用僅需3—5天，全程使用儲存運輸設備，可限度保證飼料新鮮度，還能有效防范質量安全風險，對提高飼喂效率和保障畜產品質量安全具有重要作用。飼料散裝散運是促融合的有效途徑。我國畜牧業各環節聯結仍不緊密，利益分配不盡合理，應對外部風險的合力還不強。推進飼料散裝散運，實現飼料生產和畜禽養殖“廠場對接”，有利于供需雙方建立*穩固合作關系，形成收益共享、風險共擔的緊密利益聯結機制，對于促進畜牧飼料產業融合，提升畜牧業綜合競爭力。
