DTF型可變翼地鐵隧道軸流風機引進*技術,憑本公司多年的風機技術開發經驗,聯合上海交通大學、西安交通大學等科研院校,吸收、消化和技術創新,應用*的CFD技術設計,在機翼理論研究、風機防喘振設計、振動降噪等方面已達到國內同行水平。產品能在280℃高溫條件下連續運行60分鐘以上,并經國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測合格,可用于火災時通風或排煙,并根據運行模式要求作正轉或逆轉運行,以達到向送貨或排風或排煙的目的,現已廣泛應用于地鐵、隧道、發電廠、機場等大型工程。
該系列風機不論直徑大小,均采用電機直聯方式,安裝時只要直接連接風管和固定底角螺栓機殼。該系列可變翼地鐵隧道軸流風機根據使用場合所需的不通技術性能參數需要,可以改變轉速,額定葉尖線速度≤136.5m/s情況下分1485、985、745、585rpm四檔轉速。
二、產品特點
1、效率高:運用*的動力學設計技術及科學家*的吳氏三元流動理念,通過計算機模擬地鐵、隧道環境(流場、速度、壓力等)仿真設計,多次反復試驗驗證和用戶使用證明,具有效率高并高效區寬,正反轉等效率的顯著特點。
2、噪聲低:從對投標風機的噪音控制,采取從聲源入手及地鐵隧道環境的特殊性,在氣動結構設計時采取相應措施:
3、耐高溫性能高:根據地鐵隧道的使用要求,本公司采用防腐、防潮、高絕緣等級、濕熱型耐高溫電機,設計時統一按280℃/1h的標準設計(高于國家標準250℃/1h)。
4、強度高:風機葉輪采用*的數據壓鑄工藝技術,材料采用ZL114高強度優質鑄鋁進行壓鑄、經X射線探傷、熱處理、拉伸試驗,保證在高溫時因材質熱膨脹系數的前提下確保風機可靠運行。
5、振動?。猴L機經過嚴密的工序設計,并每道工序均采用*的設備加工,使積累和殘留不平衡量減至小,再經過嚴格的靜、動平衡校驗,其平衡精度全部達到ISO2.5級,確保風機機殼的振動速度≤1.8mm/s。
靖江市易凱通風設備有限公司占地12000平方米,毗鄰廣靖高速、寧通高速、寧鹽高速及江陰大橋,交通十分便捷,距南京、上海均1.5小時車程,為好拓展市場,公司于2009年成立南京銷售公司、上海分公司、南昌辦事處、武漢辦事處,目前已設有總經理辦、總經辦、質檢部、生產部、售后服務中心及營銷服務中心。公司生產設備齊全,工藝流程*,擁有產品檢測設施和精干的科技隊伍,生產的風機、防火閥均通過*門的檢測,屋頂風機、軸流風機在連續幾年省質量*抽檢均通過,并獲得檢測證書,多種配件通過市質量*抽查檢驗。
公司現已經通過*、取得工業產品生產許可證、通過消防產品檢測中心形式檢測,公司的風機和防火閥在2016年2月已通過消防3C強制性認證。
公司目前產品為眾多高層建筑、工廠企業、電力等行業提供了大量好的產品,如世博會、城運會、上海寶鋼、沙鋼、華電集團等等。公司產品先后出口印度、越南、巴基斯坦等十幾個地區。我們企業始終堅信:努力創造財富、責任決定精神,秉承“質量優先、信譽為本、科學管理”的經營理念,好的服務態度,努力的拼搏是始終如一的宗旨和莊重的承諾。歡迎廣大客戶來我公司作客,攜手共創美好的明天。
公司擁有技職工總數80余人,高中級職稱2人,技師15余人,并有*模具與專業化生產設備,擁有產品檢測設施和儀器儀表,精干的科技隊伍。
公司擁有*的風機生產設備、配備完善的生產和檢測設備,每一臺設備出廠前均經過全面的性能試驗、檢查以及經過數小時商用試驗運轉,確保了產品的質量。
公司的質量方針:始終站在顧客的立場,生產讓顧客滿意而且信賴的產品。
材質 | 不銹鋼 | 風機壓力 | 其他 |
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