一體化泵站揚程
一體化泵站揚程的確定，是泵站規劃設計中的重要性問題，它直接關系到水泵造型的合理性，裝機容量的大小，從而影響到工程投資，運行管理費用，以及是否滿足抗旱排澇的要求等等。如果泵站揚程設計不當，將導致水泵造型不合理，增加工程投資。而且使水泵長期在低效率、高能耗的 工況下運行，造成能源的浪費。同時，還容易產生氣蝕和震動，縮短機組使用壽命。因此，泵站設計揚程的確定，對水泵造型及動力的配套，提高泵站裝置效率是極為重要的。揚程通常是指水泵所能夠揚水的zui高度，用H表示。zui常用的水泵揚程計算公式是H=(p2-p1)/ρg+(c2-c1)/2g+z2-z1其中，
H——揚程，m;
p1，p2——泵進出口處液體的壓力，Pa;
c1，c2——流體在泵進出口處的流速，m/s;
z1，z2——進出口高度，m;
ρ——液體密度，kg/m3;
g——重力加速度，m/s2。
雨水泵站內部布局
雨水泵站中泵一般都是單行排列，每臺泵各自從集水池中抽水，并獨立地排入出流井中。出流井一般放在室外，當可能產生溢流時，應予以密封，并在井蓋上設置透氣管或在出流井內設置溢流管，將倒流水引回集水池中。
吸水口和集水池池底之間的距離一般在D/2時（D為吸入水口直徑），增加到D時，泵效率反而下降。如果這一距離必須大于D，為了改善水力條件，在吸水口下應設渦流防止壁（倒流錘）。吸水口和池壁距離應不大于D/2，如果集水池能保證均勻分布水流，則各泵吸水喇叭口之間的距離應等于2D。因為軸流泵的揚程很低，所以壓水管要盡量短，以減小水頭損失，壓水管直徑的選擇應使其中流速水頭小于泵揚程的4%~5%。壓水管出口不設閘閥，只設拍門，集水池中高zui水位標高一般為來水干管的管頂標高，zui低水位一般略低于來水干管的管底。對于流量較大的泵站，為避免泵房太深，施工困難，也可以略高于來水管渠的底，使zui低水位與該泵流量時來水管渠中的水面標高齊平。泵的淹沒深度按泵樣本的規定采用。泵傳動軸長度大于1.8M時，必須設置中間軸承。
水泵間內應設集水坑及小型泵用以排除泵的滲水，該泵應設在不被水淹之處。相鄰兩機組基礎之間的凈距，同給水泵站的要求*。在設立式軸流泵的泵站中，電動機間一般設在水泵間之上。電動機間應設置起重設備，在房屋跨度不大時，可以采用單梁吊車；在跨度較大或重量較大時，應采用橋式吊車，電動機間的地板上應設有吊裝孔，該孔在平時用蓋板蓋好。
采用單梁吊車時，為方便起吊工作，工字梁應放在機組的上方。如果梁正好在大門中心時，則可使工字梁伸出大門1m以上，設備起吊后殼直接裝上汽車，節省勞力，運輸也比較方便，但要注意考慮上面負荷的問題。
泵站遠程測控終端的功能特點：
1.測控終端被安裝在排水泵站，監測污水池液位；監測排污流量；監測泵的啟停狀態、控制模式、電壓、電流、保護狀態；監測安防報警、巡檢；監測有害氣體濃度。
2.支持水泵啟動設備手動控制、自動控制、遠程控制排水泵的啟停，支持遠程切換控制模式。
3.智能控制排水泵輪換工作，實現所有水泵均衡磨損。
4.采用集散式控制模式，每個泵站使用一個主控制器，每臺排水泵使用一個分控制器，分控制器是否投入使用可以控制。
5.自動、遠程控制格柵機控制工作。
6.支持采用現場工業以太網通信，支持光纖通信、支持GPRS無線通信。光纖通信時支持圖像監控。
7.現場顯示測控設備的工作狀態、顯示每臺水泵的工作電壓、電流、顯示污水池水位。
8.現場鍵盤讀取、修改、設置測控終端的工作參數。
9.定時存儲現場監控信息，以備查詢。
10.告警主動上報，如：液位超限告警、水泵工作狀態變化、電流電壓超限等告警。
11.支持遠程設置、修改終端的工作參數，實現遠程維護終端設備。
類型
一種，就是設置于污水管道系統中，用以抽升城市污水的泵站。作用就是提升污水的高程，因為污水管不像給水管（自來水），是沒有壓力的，靠污水自身的重力自流的，由于城市截污網管收集的污水面積較廣，離污水處理廠距離較遠。不可能將管道埋地很深，所以需要設置泵站，提升污水的高程。
第二，就是設置于污水處理廠內用來提升污水的泵站，作用是為后續的工藝提供水流動力。一般來說，污水提升的高度是從污水處理后排放的尾水的高程，減去水頭損失，倒推計算出來的。
一體化雨水提升泵站
是城市基礎設施建設的重要環節，它在排除城市低洼地帶或管道的積水，有效避免城市內澇出現等方面發揮著重要的作用。
一體化雨水提升泵站能解決哪些問題
一體化雨水提升泵站的出現使城市排污設施有了一定的改善。許多城市的污水排放系統并不完備，由于缺乏早期規劃，尤其隨著街道建設發展，城市居民的污水排放難題更加突出，造成城市環境衛生問題日益嚴重。
由于采用了雙止回閥，降低了污水倒流的可能性。污水實現密閉儲存和排放，污水不會外溢，無臭味，與周圍環境友好。由于采用了雜質和污水分離技術，避免了泵的堵塞。而且排污物直徑不受限于葉輪流道的大小，可排污物直徑可為排出管徑的百分之八十。很多城市由于早期市政污水管網修建的不是很合理，導致遇到下雨天積水嚴重，影響市民的正常出行和生活。甚至暴雨時連地下停車場也會被淹，導致部分道路無法正常通車，帶來間接、直接的經濟損失。雨水提升泵站的產生是市場選擇的結果。
