等離子表面處理器在汽車密封膠條材料表面處理中的應用：
密封性是衡量汽車質量的重要指標，密封膠條在汽車上重要作用不言而喻。它既能*車體部件之間的間隙，也能起到減振、隔熱、保溫的作用。密封性能好就能防止外界的灰塵、潮氣水份及煙霧的入侵，也能有效阻隔噪音的侵入或外泄。所以，密封條表面處理非常重要。
?等離子表面處理器在密封條植絨及噴漆之前處理，可不用底涂工藝，大大提高植絨及噴涂的牢固度。
密封膠條的分類：
1.密封膠條以安裝部位來分類：主要有檔風玻璃密封條、車門車窗框密封條、天窗密封條、發動機艙蓋密封條、行李箱密封條等。
2.密封膠條以特點來分類：有以實芯為主為主的一般密封條（常用于前后檔風玻璃、側窗等地方）和以空心的海綿膠管為主的天候密封條（常用于車門框、行李箱等地方）。
3.密封膠條按截面形狀來分類：可分為方形、圓形、扁平形及多邊形等實芯形、中空形及金屬橡膠復合形等。
4.密封膠條按照結構不同來分類：有用橡膠和發泡海綿膠結合構成的，有用單一橡膠做成的。EPDM具有耐低溫、耐水汽、耐老化、耐化學腐蝕的材料特性而且使用壽命長（可長達十幾年）成為密封膠條的主要材料。近年來，TPO 和 TPV 等材料既具有彈性體的優良性能，又具有塑料的優良特性，既方便加工，又可回收重復利用，在汽車密封膠條的使用頻率也在逐步加大。
等離子表面處理器對各種汽車密封進行表面處理多使用直噴槍頭，經過表面處理后，張力能達62達因以上。不用底涂，省去打磨或涂聚酯的工序，直接安裝在植絨位置前，實現在線同步處理。可拋棄昂貴的叫聲，使用涂覆水溶性膠即可，經濟環保。
等離子表面處理器應用于汽車密封條使用直噴噴頭等離子表面處理器，了解設備詳細參數請點擊這里：密封條表面處理
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