布赫_齒輪泵_原裝
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QX51-080R | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 | |
QX42-032R09 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX61-250R112-6 | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX34-010R06 | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 | |
QX33-016R | BUCHER齒輪泵 | 數控機床 | |
QX32-016/21-016R | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX22-006R09 | BUCHER齒輪泵 | 電廠 | |
QX21-012/22-006R168 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX22-008/22-005R09 | BUCHER齒輪泵 | 油田 | |
QX22-008R06 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX22-008R178 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX32-012/21-016R09 | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 | |
QX33-012R | BUCHER齒輪泵 | 農用車 | |
QX41-063/42-032R09 | BUCHER齒輪泵 | 電廠 | |
QX41-063R29 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX43-25R- | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX51-080R06 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX51-100/21-010R09 | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 | |
QX51-125/42-032R09 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX5180R | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX52-063/52-063R06 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX52-063R06 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX53-040/43-032R | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX53-050R298 | BUCHER齒輪泵 | 汽車 | |
QX61-160/32-010R101 | BUCHER齒輪泵 | 掘進機 | |
QX61-160/61-160R | BUCHER齒輪泵 | 鋼廠 | |
QX62-080/43-032R | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX62-125/53-063R | BUCHER齒輪泵 | 農用車 | |
QX63-100R245-1被替代QX63-100R443 | BUCHER齒輪泵 | 環衛車 | |
QX81-315/81-315R83 | BUCHER齒輪泵 | 鋁廠 | |
QX81-400R104 | BUCHER齒輪泵 | 油田 |
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葉片泵和液壓馬達
液壓馬達液壓泵油建議液壓系統中的油作為動力傳動— 錫安中。這也是本系統的潤滑和冷卻。選擇適當的油的要求是滿意的系統的性能和壽命。下面的建議將有助于選擇用維氏產品使用合適的油。維氏不發布一個的潤滑油品牌名稱或供應商的名單油的類型在市場上極為。在大多數情況下,使用這些建議將導致硒— 一個合適的油的選擇。
然而,由于其復雜的性質油油的配方,可與各種特點的單獨的液壓應用,將有罕見的情況下在石油上選擇這些建議的基礎上將得不到滿意的結果。維氏不負責對于這樣的例外。液壓馬達液壓泵在這方面,客戶的鼓勵— 老年人征詢他的維氏代表當選擇油。 在選擇一個油的重要因素添加劑– 液壓液含有許多添加劑,實質上提高液壓油的各種特性— 公司的系統。這些添加劑選擇減少磨損,提高化學穩定性,抑制腐蝕和抑制凝固點。泵的性能和可靠性有直接影響在油中的抗磨添加劑配方。油提供— 一個高的抗磨保護水平的建議佳的性能和壽命長。粘度– 粘度是流動性的措施。油的選擇必須有適當的粘度來保持足夠的潤滑膜在系統的工作溫度。除了動力潤滑性能,潤滑油必須具有足夠的身體提供足夠的密封效果的關系泵,閥門工作部件,缸和馬達,但不足以造成泵的氣蝕或緩慢,閥的動作。
油的粘度應介于16佳操作 CST(80年)和40厘沲(180年)。 “粘度指數”的方式反映了粘度變化的溫度;粘度變化小,高粘度指數。液壓系統的粘度指數油不應小于90。液壓馬達液壓泵多粘度機油,這樣 SAE 10w30,加入添加劑提高粘度指數(聚合物增稠的)。這種類型的油通常表現兩個臨時和性粘度而降低油的剪切操作液壓系統遇到。實際的粘度,因此,在操作更少— 在液壓系統中的油比什么是正常顯示的數據。因此,當這些油的選擇,它是必要的用高剪切穩定性確保粘度保持在的限度而服務?;瘜W穩定性– 氧化和熱穩定性的本質特征移動式液壓系統油。
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安裝注意事項
1)檢查所有零件使用磨損情況,注意軸套潤滑槽必須在高壓腔一側,軸套不能從座孔中竄出。用優 質金剛砂布擦去所有的劃痕和毛刺,處理后注意清洗。
2)安裝時,易損件必須壘部更新,包括銅側板、酚醛墊片、保護墊片、“V”形橡膠密封墊、“O” 形密封圈和軸端油封。
3)用機油或液壓油潤滑所有零件后再進行裝配。
4)把“V”形橡膠密封墊片安裝在前蓋和泵殼的凹處,并使唇邊向下安裝,安裝時既要細心,又要 有耐心,要保證唇邊不顛倒,所有唇邊都應放到槽中,決不允許有翻邊現象。
5)按原劃好標記裝配各零件,安裝次序與拆卸次序相反進行。中心泵體的半月型空腔不要對著前蓋, 而應朝向泵殼方向。裝入泵殼槽內“O”型密封圈必須平展,不應有扭曲現象。
6)安裝好各零件后,用螺栓擰緊,擰緊力矩37~40N.m。
7)用機油或液壓油涂抹轉動軸油封,并小心將其裝到主動齒輪軸上,密封唇朝內,用木捶軸敲使油 封定位。安裝時注意不要將密封唇裝反,不要損壞油封。
8)油泵裝配完后,安裝傳動皮帶輪,用手旋轉皮帶輪時會有些阻力,但旋轉幾圈后,應能轉動自如。
9)將油泵安裝在機體上,油管和軟管安裝在泵上,給泵加入干凈液壓油,連接油管法蘭盤,安裝法 蘭盤前要保證無空氣進入。啟動發動機,在不操縱液壓控制手柄情況下,中速動轉3min;在同樣轉速下, 操縱控制手柄約3min,以建立壓力;然后加大油門至高轉速,操縱控制手柄3min關閉發動機,檢查齒 泵有無漏油現象。
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