YUKEN油研電磁溢流閥S-BSG-03-2B3B
yuken電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
YUKEN電磁閥系統簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。SMC電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，（力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調節精度還受到一定限制。YUKEN電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。YUKEN電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發揮固有優勢而展開。
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-51
S-BSG-03-2B2B-A110-N1-51
DSG-03-2B3A-D24-N1/N-70/50
DT-01-22
S-BSG-10-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-10-3C2-A240-N1-51
DG-01-22,HG-03-A2-22
S-BSG-10-2B2-A110-N1-51
S-BSG-10-2B2B-D24-N1-51
BG-03-22
S-BSG-06-2B2-A110-N1-51
S-BSG-10-3C3-A240-N1-51
S-BSG-03-2B3A-A240-N1-51
S-BSG-03-2B2B-D24-N1-51
DSG-03-2B2-D24-N1/N-70/50
S-BSG-03-3C2-D24-N1-51
S-BSG-03-2B2-A110-N1-51
HG-03-A3-22,HG-03-C2-22
HG-03-A4-22
S-BSG-10-2B2-A240-N1-51
S-BSG-06-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-06-3C3-A240-N1-51
DSG-03-2B8-D24-N1/N-70/50
S-BSG-10-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-03-2B3A-A110-N1-51
HG-03-L2-22，HG-03-A2-22
S-BSG-03-2B3A-A110-N1-51
S-BSG-06-3C2-A110-N1-51
HG-03-N1-22
DSG-03-2B3B-D24-N1/N-70/50
S-BSG-10-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-03-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-03-3C3-A110-N1-51
壓力閥部分型號如下
S-BG-06-40
S-BSG-06-3C3-A110-N1-51
DSG-01-2D2-D24-N1/N-70/50
DG-02-C-22
S-BSG-06-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-10-2B2-A240-N1-51
HG-03-M1-22
HG-03-N2-22
YUKEN溢流閥部分型號如下
HG-03-B3-22
S-BSG-03-3C2-D24-N1-51
S-BG-06-40
BG-03-22
S-BG-10-40
S-BSG-10-3C2-D24-N1-51
HG-03-C4-22,DG-02-C-22
DSG-03-2B3A-D24-N1/N-70/50
DT-01-22
S-BSG-10-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-10-3C2-A240-N1-51
DG-01-22,HG-03-A2-22
S-BSG-10-2B2-A110-N1-51
S-BSG-10-2B2B-D24-N1-51
YUKEN油研S-BSG-03-3C3-D24-N1-51溢流閥
油研電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
低噪音溢流閥部分型號如下：
S-BSG-03-2B2-A240-N1-51 S-BSG-03-2B2-A110-N1-51
S-BSG-03-2B2-D24-N1-51
S-BSG-03-2B3A-A240-N1-51 S-BSG-03-2B3A-A110-N1-51
S-BSG-03-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-51 S-BSG-03-2B3B-A110-N1-51
S-BSG-03-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-03-2B2B-A240-N1-51 S-BSG-03-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-03-2B2B-D24-N1-51
S-BSG-03-3C2-A240-N1-51 S-BSG-03-3C2-A110-N1-51
S-BSG-03-3C2-D24-N1-51
S-BSG-03-3C3-A240-N1-51 S-BSG-03-3C3-A110-N1-51
S-BSG-03-3C3-D24-N1-51
S-BSG-06-2B2-A240-N1-51 S-BSG-06-2B2-A110-N1-51
S-BSG-06-2B2-D24-N1-51
S-BSG-06-2B3A-A240-N1-51 S-BSG-06-2B3A-A110-N1-51
S-BSG-06-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-06-2B3B-A240-N1-51 S-BSG-06-2B3B-A110-N1-51
S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-06-2B2B-A240-N1-51 S-BSG-06-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-06-2B2B-D24-N1-51
S-BSG-06-3C2-A240-N1-51 S-BSG-06-3C2-A110-N1-51
S-BSG-06-3C2-D24-N1-51
S-BSG-06-3C3-A240-N1-51 S-BSG-06-3C3-A110-N1-51
S-BSG-06-3C3-D24-N1-51
S-BSG-10-2B2-A240-N1-51 S-BSG-10-2B2-A110-N1-51
S-BSG-10-2B2-D24-N1-51
S-BSG-10-2B3A-A240-N1-51 S-BSG-10-2B3A-A110-N1-51
S-BSG-10-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-10-2B3B-A240-N1-51 S-BSG-10-2B3B-A110-N1-51
S-BSG-10-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-10-2B2B-A240-N1-51 S-BSG-10-2B2B-A110-N1-51
S-BSG-10-2B2B-D24-N1-51
S-BSG-10-3C2-A240-N1-51 S-BSG-10-3C2-A110-N1-51
S-BSG-10-3C2-D24-N1-51
S-BSG-10-3C3-A240-N1-51 S-BSG-10-3C3-A110-N1-51
S-BSG-10-3C3-D24-N1-51
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
YUKEN油研DSHG-03-3C2電液換向閥
液壓噪音的產生及處理方法。液壓系統流體噪聲的控制
1、液壓齒輪泵工作一段時間后，由于高壓油的作用使軸和殼體產生一定的變形，使齒輪靠向代壓側，高壓側的齒頂和殼體間的間隙增大，因而低壓過渡區很短，引起油壓急劇變化而產生流體噪聲。為此，駕駛員在作業時，應予以充分重視。
2、液壓泵出現氣穴現象是引起液壓泵流體噪聲的另一重要原因。從泵的吸油過程可知，液壓泵進口處形成局部真空后，油液才能在大氣壓作用下被壓入泵內。因此液壓泵在工作時，其吸油口處呈現局部真空狀態。但若由于某種原因使吸油口真空度過大，吸油口的壓力降到低于油液的空氣分離壓時，油液內溶解的空氣會大量逸出，產生液壓泵氣穴現象，這將使液壓泵產生很大的噪聲。液壓泵吸油口壓力過低的主要原因有油箱蓋通氣器不通暢、油液粘度過大等。因此在使用過程中應對通氣器和油箱認真，并時常檢查，及時清洗通氣器和更換液壓油。
DSHG-03-3C3 DSHG-03-3C4 DSHG-03-3C60
DSHG-03-2D2 DSHG-03-2B2 DSHG-03-2B3
DSHG-04-3C2 DSHG-04-3C4 DSHG-04-2D2 DSHG-04-2B2
DSHG-06-3C2 DSHG-06-3C4 DSHG-06-2D2 DSHG-06-2B2
DSHG-10-3C2 DSHG-10-3C4 DSHG-10-2D2 DSHG-10-2B2
YUKEN油研電磁溢流閥S-BSG-03-2B3B
DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50 51 DSHG-04-2B2B-T-D24-N1-50 51
DSHG-04-2B3-ET-D24-N1-50 51 DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50 51
DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50 51 DSHG-04-3C12-T-D24-N1-50 51
DSHG-06-2B2-T-D24-N1-51 52 DSHG-06-3C2-T-D24-N1-51 52
DSHG-06-3C4-T-D24-N1-51 52
DSG-01-3C2-D24-N1-50 DSG-01-3C2-D24/A220-50
DSG-01-3C2-A110-N1-50 DSG-01-3C2-A110/A220-50
DSG-01-3C4-D24-50 DSG-01-3C4-D24-N1-50
DSG-01-2D2-D24N1-50 DSG-01-3C4-A110-50
DSG-01-3C4-A220-N1-50 DSG-01-2B2-D24-N1-50
DSG-01-2B2-D24-50 DSG-01-3C60-D24/A220-N1-50
DSG-01-2B2-A220-N1-50 DSG-01-2B2-A220-50
DSG-01-3C6-A220/D24-50 DSG-01-2B3-A220-N1-50
DSG-01-2B3-D24-N1-50 DSG-01-2B8-D24/A220-N1-50
中國臺灣油研EBG-03-C-60T比例溢流閥
YUKEN油研電磁閥工作原理
YUKEN油研電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
YUKEN油研電磁閥原理:通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開;斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
YUKEN油研電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
（3）電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
（4）（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，YUKEN油研電磁閥原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機， 等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
中國臺灣油研：EBG-03-C-60T
中國臺灣油研：EBG-03-H-60T
中國臺灣油研：EBG-06-C-60T
中國臺灣油研：EBG-06-H-60T
先導閥：EDG-01V-C-1-PNT13-60T
先導閥：EDG-01V-H-1-PNT13-60T
先導閥：EDG-01V-C-1-PNT10-60T
先導閥：EDG-01V-H-1-PNT10-60T
EBG-03-C-60T EBG-06-C-60T
EBG-03-H-60T EBG-06-H-60T
EDG-01V-C-1-PNT11-60T EDG-01V-H-1-PNT11-60T
EDG-01V-H-PNT11-60T EDG-01V-C-PNT13-60T
EBG-03-C-R EBG-03-C-L EBG-03-H-R
EBG-03-H-L EBG-03-A45-R EBG-03-A45-L
EBG-03-A70-R EBG-03-A70-L EBG-06-C-R
EBG-06-C-L EBG-06-H-R EBG-06-H-L
EBG-06-A45-R EBG-06-A45-L
EBG-06-A70-R EBG-06-A70-L
EDFHG-03-100-3C2-XY-31 EDFHG-04-140-3C2-XY-31
EDFHG-04-140-3C2-XY-E-31 EDFHG-04-140-3C40-XY-31
EDFHG-04-140-3C40-XY-E-31 EDFHG-06-280-3C40-XY-31
YUKEN油研a10-fr01h-12柱塞液壓泵
油研日本液壓泵 配件
1,小型,輕量 采用小型輕量化泵體設計,AR16比A16型(32設計號型)更小型化.AR16質量也比A16更輕. 2,低噪聲 采用半圓柱型斜板式軸承,降低了振動,噪聲.并實現了緊湊化. 3,可靠性高 AR系列的主要內藏零件與具有豐富實際成績的A16和A22型泵通用,因此可靠性出群
柱塞泵面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
YUKEN油研A37柱塞泵廣泛應用于注塑成形機、油壓機、鋼鐵廠、機床、行走機械、液壓電梯和環保工廠，海事工程，壓鑄機，行走機械。
廣泛應用于打包機械，注塑機械，橡膠機械，油壓機械，壓鑄機械，塑料機械，工程機械，機床機械，鍛造機械及行走機械等
A10-FR01C-12 A10-FR01H-12 A10-FR01B-12
A16-F-R-01-B-K-32 A16-F-R-01-C-K-32 A16-F-R-01-H-K-32
A22-F-R-01-B-K-32 A22-F-R-01-C-K-32 A22-F-R-01-H-K-32
A37-F-R-01-B-K-32 A37-F-R-01-C-K-32 A37-F-R-01-H-K-32
A56-F-R-01-B-K-32 A56-F-R-01-C-K-32 A56-F-R-01-H-K-32
A70-FR01BS-60 A70-FR01CS-60 A70-FR01HS-60 A70-FR01KS-60
A10、A16、A22、A37、A56、A70、A90、A145
A10-F-R-01-C-K-10、 A10-F-R-01-B-K-10、A10-F-R-01-H-K-10 A16-F-R-01-C-S-K-32、A16-F-R-01-B-S-K-32、A16-F-R-01-H-S-K-32
A22-F-R-01-C-S-K-32、A22-F-R-01-B-S-K-32、A22-L-R-01-C-S-K-32 A37-F-R-01-B-S-K-32、A37-F-R-01-H-S-K-32、A37-L-R-01-C-S-K-32
A56-F-R-01-C-S-K-32、A56-F-R-01-B-S-K-32、A56-F-R-01-H-S-K-32 A56-L-R-01-C-S-K-32
A70-L-R-01-K-S-60、 A70-L-R-01-C-S-60、A70-L-R-01-B-S-60 A145-L-R-01-B-S-60
A90-L-R-01-C-S-60、 A90-L-R-01-B-S-60、A90-L-R-01-H-S-60 A145-L-R-01-K-S-60、A145-L-R-01-C-S-60、
葉片泵的工作原理
現在簡單介紹葉片泵，它是一種流體機械，因此其工作方式的特征是在連續流動過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結構中，裝有葉片的葉輪把機械功傳遞給葉輪流道中的液體，并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道,能量傳遞也就結束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質的壓力升髙和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結果，事實上也是葉輪流道中的相對流動減速的結果。葉片泵輸送介質的速度被同時增大，是一種不希望有的伴隨現象，因為人們只需盡量提高泵內的壓力。因此，葉片泵剩余的速度能就必須進一步轉換為壓能。葉片泵在固定安放的系統中，即在一種以環形圍繞葉輪外周的漸擴流道一導輪中可以實現這種轉換，或者也可在無葉的環形空腔或蝸殼中實現這種轉換。無葉環形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉換為壓能。葉輪和導輪一起可形成為泵的一個級。葉片泵由于葉輪壓出液體時所產生的吸力作用，同樣體積的液體通過吸入管又進入泵內，因此在葉輪旋轉時能保持連續的流動。
對葉片泵的揚程和流量所提出的要求極為不同，因此葉片泵必須始終力圖根據佳的經濟觀點來設計，從而導致了極其不同的結構型式。
葉片泵低揚程時可采用單級泵，這種泵的揚程小于20m，稱為低壓泵，葉片泵揚程達到50m左右時稱為中壓泵，而葉片泵揚程高于50m時則稱為髙壓泵。葉片泵上述分擋數值只能當作近似值來參考。關于葉片泵揚程并沒有給定嚴格的界限。葉片泵揚程很高時，通常要求多級結構，其中，幾個同樣的葉輪和導輪（即幾個級)一個接一個地連接起來，輸送介質依次地在其中流過。這樣，所能達到的終壓力猶等于每級壓力的總和。除了揚程之外，級數在較大程度上也可以通過泵的轉速和體積流量的大小來確定，因此，在相同的揚程下可能給出極為不同的級數。
葉片泵為了在低揚程大流量的工況下能使水的流道達到所要求的長度，葉片泵必須把葉片始端向葉輪的吸入口處延伸，由此可得與水輪機中佛藍西斯式轉輪形狀相當的葉輪。這種結構型式的特征性元件就是空間彎曲葉片，即葉輪的扭曲葉片，而葉片泵在較高揚程下則多數采用簡單彎曲葉片，即所謂圓柱葉片。
葉片泵在保持低揚程不變的情況下，進一步增大體積流量將迫使采用幾個葉輪并聯的多流式結構。這種結構是把兩個單獨的葉輪結合成一個兩側進水的輪副（雙吸葉輪），而幾個雙吸葉輪又能排列在一根泵軸上。多流式泵可以作為冷凝裝置的冷卻水泵之用。
葉片泵揚程較低時，要再增大單個葉輪的流量就必須采用半軸流的結構型式，其中葉片泵軸向流入的液體只經過少量的偏轉就轉為徑向。這種結構型式習慣上也可稱為“螺旋泵” ?，F在，這種結構常常用來取代多流式結構，并成為徑流泵到軸流泵之間的過渡結構。軸流泵適用于很大的流量，而揚程卻只有幾米，因此，可特別當作抽水機使用。
葉片泵分為雙作用泵和單作用泵：
雙作用泵工作原理：它由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。定子內壁近似橢圓形。葉片安裝在轉子徑向槽內并可沿槽滑動，轉子與定子同心安裝。當轉子轉動時，葉片在離心力的作用下壓向定子內表面，并隨定子內表面曲線的變化而被迫在轉子槽內往復滑動，相鄰兩葉片間的密封工作腔就發生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時，密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空，于是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入；反之將油壓出。轉子每轉一周，葉片在槽內往復滑移2次，完成2次吸油和2次壓油，并且油壓所產生的徑向力是平衡的，故稱雙作用式，也稱平衡式。
葉片泵的工作原理：
如圖所示，葉片泵的轉子和定子中心重合，定子3內表面為近似橢圓，它由兩段半徑為R的圓弧和兩段半徑為r的圓弧及四段過渡曲線所組成。配流盤上有四個配有窗口而形成了四個密封容積。當轉子1在傳動軸帶動下沿圖標的逆時針方向旋轉時，處于一、三象限的葉片從小半徑r處向大半徑R處深處并緊貼定子內表面滑動，使一、三象限密封容積逐漸增大，形成真空而吸油；相反處于二、四象限的片從大半徑R處向小半徑r處縮回并緊貼定子內表面滑動，使二、四象限密封容積逐漸減小而排油；轉自每轉一轉，容積密封由小到達和由大到小各兩次，即完成兩次吸、排油，這就是葉片泵的工作原理。
若葉片沿轉自徑向安裝，改變轉自旋轉方向，可改變油泵吸、排油方向，故可常作雙向泵使用，由于定子與轉子同心安裝，偏心距為零且不能調節，故雙作用葉片泵不能變量，只能作定量泵使用。因葉片泵的兩個吸油區和兩個排油區均為對稱布置，又加上葉片數據為偶數，所以作用在轉子上的徑向液壓力使平衡的，屬于卸荷式的葉片泵。
故障
A.沒油排出
原因
1. 回轉方向錯誤(正、反時針)
2. 泵無轉動
3. 泵軸斷裂，轉子沒有轉動
4. 吸入管堵住
5. 吸入濾油網堵住
6. 油箱過濾器通過流量不足
7. 油的秥度過高
8. 回轉數不夠
9. 吸入管氣密不夠
10. 油箱過濾器在油面之上
11. 葉片不能從轉子漕中滑出
故障排除
1.馬上停止，更正電機的回轉方向。
2.電機電源是否通電、確認連軸器或鍵是否損壞。
3.修理泵，確認電機回轉速是否過高，軸心是否對準中心
4.檢查吸入管路
5.清洗吸入濾油網
6.更換更大吸入濾油網，至少泵每分鐘流量2.2倍以上
7.更換規定的油黏度(根據樣本)
8.按泵規定 低回轉速選擇電機回轉速(根據樣本)
9.檢查吸入管路
10.加油至油面計之上基準點
11.修理泵
B.噪音高
原因
1. 吸入管過小
2. 吸入濾油網堵塞
3. 油箱過濾器通過流量不足
4. 油的秥度過高
5. 使用雙連泵時吸入管錯誤
6. 吸入管路吸入空氣
7. 泵軸油封處吸入空氣
8. 油箱油有氣泡
9. 油箱過濾器在油面之上
10. 葉片不能從轉子漕中滑出
11. 連軸器發出噪音
12. 油箱空氣濾清器堵塞或規格太小
13. 回轉速過高
14. 設定壓力過高
15. 泵軸承損壞
16. 凸輪環磨損
17. 泵蓋上緊不良
18. 泵嚴重磨損(凸輪環、轉子 、分流板、葉片)
故障排除
1.吸入真空度至少 200 mmHg以下
2.清洗吸入濾油網
3.更換更大吸入濾油網，至少泵每分鐘流量的2.2倍以上
4.更換規定的油黏度(根據樣本)
5.更正配管
6.鎖緊泵吸入口法蘭，并檢查其它吸入管路是否鎖緊
7.檢查軸心是否同心
8.回油管路配置及長度是否正常
9.加油至油面計之上基準點
10.修理泵
11.更換連軸器并檢查軸心是否同心
12.清洗空氣濾清氣或更換適當規格濾清器
13.按泵規定 高回轉速選擇電機回轉速(根據樣本)
14.檢查壓力表是否壓力設定正常
15.更泵并檢查軸心是否同心
16.異常的磨損系油的清潔度太臟
17.以扭力板手再重新裝配泵
18.油清潔度太臟，更換泵及液壓油
C.流量不足
原因
1. 無油排出
2. 吸入真空度過大，因吸入空氣引起空蝕現象
3. 轉子、分流板磨損
4. 泵蓋上緊不良
5. 油的秥度過低
故障排除
1.參照A方式處理
2.檢查吸入濾油網，盡量使用軟管或直管
3.修理泵
4.以扭力板手再重新裝配泵
5.更換油，加裝冷卻器
D密封圈漏油
原因
1.密封圈處漏油
故障排除
1.更換密封圈
葉片泵按結構形式，分類如下
1、按主軸方向分：
（1）臥式：主軸水平放置；
（2）立式：主軸垂直放置；
（3）斜式：主軸傾斜放置。
2、按葉輪種類分：
（1）離心式：裝離心式葉輪；
（2）混流式：裝混流式葉輪；
（3）軸流式：裝軸流式葉輪。
3、按吸入方式分：
（1）單吸——裝單吸葉輪；
（2）雙吸——裝雙吸葉輪。
4、按級數分：
（1）單級：只裝一個葉輪；
（2）多級：同一根軸上裝兩個或兩個以上的葉輪。
5、按葉輪安裝方式分：
（1）可調葉片： 葉輪葉片安放角可以調節的結構；
（2）固定葉片： 葉輪葉片安放角度是固定的結構
6、按殼體剖分方式分：
（1）分段式： 殼體按與主軸垂直的平面剖分；
（2）節段式： 在分段式結構形式中，每一級殼體都是分開式的；
（3）中開式： 殼體在通過軸心線的平面上分開；
a、水平中開式—在臥式中開式泵中，剖分面是水平的；
b、垂直中開式—在立式中開式泵中，剖分面是垂直的；
c、斜中開式—在斜式中開式泵中，剖分面是傾斜的。
7、按泵體形式分：
（1）渦殼式 ：葉輪排出側具有帶渦室的殼體；
（2）雙渦殼式：葉輪排出側具有雙渦室的殼體；
（3）透平式：帶導葉的離心式泵；
（4）筒袋式：內殼體外裝有圓筒狀的耐壓殼體；
（5）雙層殼體式：指筒袋式之外的雙層殼體泵。
8、按泵體的支承方式分
（1）懸架式：泵體下有泵腳，固定在底座上，軸承體懸在一端；
（2）托架式：軸承體下部固定在底座上，泵體被軸承體托起懸在一端；
（3）中心支承式：泵體兩側在通過軸心的水平面上固定在底座上。
9、特殊結構的葉片式泵
（1）潛水泵：驅動泵的電機與泵一起放在水中使用的泵；
（2）貫流式泵：泵體內裝有電動機等驅動裝置；
（3）屏蔽泵：泵與電動機直聯（共用一根軸），電動機定子內側裝有屏蔽套，以防液體進入定子；
（4）磁力泵：電動機帶動外磁鋼旋轉，通過磁感應使和葉輪連在一起的內磁鋼旋轉，內外磁鋼之間有隔離套，*杜絕液體外漏；
（5）自吸式泵：在一般的自吸泵中抽送液體作用的葉輪同時能起灌水作用，泵再次啟動時，無須灌水；
（6）管道泵：泵作為管道的一部分，無須特別改變管路即可安裝；
（7）無堵塞泵：泵用來抽送液體所含固體物質不會在泵內造成堵塞。
JSC3-H規格·型號低油壓型40φ,50φ,63φ,80φ,100φ,125φ,140φ,160φ,180φ
JSC3-H內部結構低油壓型40φ,50φ,63φ,80φ,100φ,125φ,140φ,160φ,180φ
JSC3-H外形尺寸圖低油壓型40φ,50φ,63φ,80φ,100φ,125φ,140φ,160φ,180φ
JSC3-H外形尺寸圖JSC3_M低油壓型40φ,50φ,63φ,80φ,100φ,125φ,140φ,160φ,180φ
外形尺寸圖JSC3_L低油壓型40φ,50φ,63φ,80φ,100φ,125φ,140φ,160φ,180φ
型號內容DXF預覽
JSC3-00-40基本型（與JSC3-H低油壓/JSC3-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-LB-40軸向腳座型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-FA-40前端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-FB-40后端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-CA-40單耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-CB-40雙耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-TC-40中間耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-TA-40前端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-TB-40后端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ40
附件內徑φ40
JSC3-00-50基本型（與JSC3-H低油壓/JSC3-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-LB-50軸向腳座型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-FA-50前端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-FB-50后端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-CA-50單耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-CB-50雙耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-TC-50中間耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-TA-50前端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-TB-50后端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ50
附件內徑φ50
JSC3-00-63基本型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-LB-63軸向腳座型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-FA-63前端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-FB-63后端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-CA-63單耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-CB-63雙耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-TC-63中間耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-TA-63前端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-TB-63后端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ63
附件內徑φ63
JSC3-00-80（與-H低油壓/-T耐熱通用）（與JSC3-H低油壓/JSC3-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-LB-80軸向腳座型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-FA-80前端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-FB-80后端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-CA-80單耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-CB-80雙耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-TC-80中間耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-TA-80前端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-TB-80后端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ80
附件內徑φ80
JSC3-00-100基本型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-LB-100軸向腳座型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-FA-100前端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-FB-100后端法蘭型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-CA-100單耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-CB-100雙耳環型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-TC-100中間耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-TA-100前端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-TB-100后端耳軸型（與-H低油壓/-T耐熱通用）內徑φ100
附件內徑φ100
JSC3-40-F附件（防塵套?單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷）內徑φ40
JSC3-50-F附件（防塵套?單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷）內徑φ50
JSC3-63-F附件（防塵套?單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷）內徑φ63
JSC3-80-F附件（防塵套?單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷）內徑φ80
JSC3-100-F附件（防塵套?單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷）內徑φ100
JSM2·JSM2-V 規格·型號 雙作用·單活塞桿型,帶閥型 20φ,30φ,40φ
JSM2·JSM2-V 內部結構 雙作用·單活塞桿型,帶閥型 20φ,30φ,40φ
JSM2-V 外形尺寸圖 JSK2 帶閥型 20φ,30φ,40φ
日本CKD喜開JSK2-00-20
JSK2-00-20 基本型 內徑Φ20
JSK2-LB-20 軸向腳座型 內徑Φ20
JSK2-FA-20 前端法蘭型 內徑Φ20
JSK2-CA-20 單耳環型 內徑Φ20
JSK2-CC-20 單耳環整體型 內徑Φ20
JSK2-TA-20 前端耳軸型 內徑Φ20
JSK2-TB-20 后端耳軸型 內徑Φ20
JSK2-00-25 基本型 內徑Φ25
JSK2-LB-25 軸向腳座型 內徑Φ25
JSK2-FA-25 前端法蘭型 內徑Φ25
JSK2-CA-25 單耳環型 內徑Φ25
JSK2-CC-25 單耳環整體型 內徑Φ25
JSK2-TA-25 前端耳軸型 內徑Φ25
JSK2-TB-25 后端耳軸型 內徑Φ25
JSK2-00-32 基本型 內徑Φ32
JSK2-LB-32 軸向腳座型 內徑Φ32
JSK2-FA-32 前端法蘭型 內徑Φ32
JSK2-CA-32 單耳環型 內徑Φ32
JSK2-CC-32 單耳環整體型 內徑Φ32
JSK2-TA-32 前端耳軸型 內徑Φ32
JSK2-TB-32 后端耳軸型 內徑Φ32
JSK2-00-40 基本型 內徑Φ40
JSK2-LB-40 軸向腳座型 內徑Φ40
JSK2-FA-40 前端法蘭型 內徑Φ40
JSK2-CA-40 單耳環型 內徑Φ40
JSK2-CC-40 單耳環整體型 內徑Φ40
JSK2-TA-40 前端耳軸型 內徑Φ40
JSK2-TB-40 后端耳軸型 內徑Φ40
JSK2-V‐00-20 基本型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V‐LB-20 軸向腳座型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V‐FA-20 前端法蘭型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V‐CA-20 單耳環型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V-CC-20 單耳環整體型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V-TA-20 前端耳軸型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V-TB-20 后端耳軸型帶閥 內徑Φ20
JSK2-V-00-25 基本型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-LB-25 軸向腳座型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-FA-25 前端法蘭型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-CA-25 單耳環型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-CC-25 單耳環整體型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-TA-25 前端耳軸型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-TB-25 后端耳軸型帶閥 內徑Φ25
JSK2-V-00-32 基本型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-LB-32 軸向腳座型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-FA-32 前端法蘭型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-CA-32 單耳環型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-CC-32 單耳環整體型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-TA-32 前端耳軸型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-TB-32 后端耳軸型帶閥 內徑Φ32
JSK2-V-00-40 基本型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-LB-40 軸向腳座型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-FA-40 前端法蘭型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-CA-40 單耳環型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-CC-40 單耳環整體型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-TA-40 前端耳軸型帶閥 內徑Φ40
JSK2-V-TB-40 后端耳軸型帶閥 內徑Φ40
ULK·ULK-V 規格·型號 雙作用·單活塞桿型,帶閥型 20φ,25φ,32φ,40φ
ULK·ULK-V 內部結構 雙作用·單活塞桿型,帶閥型 20φ,25φ,32φ,40φ
ULK 外形尺寸圖 ULK 雙作用·單活塞桿型 20φ,25φ,32φ,40φ
ULK-V 外形尺寸圖 ULK 帶閥型 20φ,25φ,32φ,40φ
型號 內容 DXF
ULKP-L-00-16 帶開關基本型 內徑φ16
附件內徑φ16單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷
ULKP-L-LS-16 帶開關前端腳座型 內徑φ16
附件內徑φ16單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷
ULKP-L-FA-16 帶開關前端法蘭型 內徑φ16
附件內徑φ16單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷
ULKP-L-CB-16 帶開關雙耳環型 內徑φ16
附件內徑φ16單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷
ULK-00-20 基本型 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-LB-20 軸向腳座 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-FA-20 前端法蘭 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-CA-20 單耳環 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-CC-20 單耳環整體型 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-TA-20 前端耳軸型 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-TB-20 后端耳軸型 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-00-20 基本型帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-LB-20 軸向腳座帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-FA-20 前端法蘭帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-CA-20 單耳環帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-CC-20 單耳環整體型帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-TA-20 前端耳軸型帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-V-TB-20 后端耳軸型帶閥 內徑φ20
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-00-25 基本型 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-LB-25 軸向腳座 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-FA-25 前端法蘭 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-CA-25 單耳環 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-CC-25 單耳環整體型 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-TA-25 前端耳軸型 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-TB-25 后端耳軸型 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-00-25 基本型帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-LB-25 軸向腳座帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-FA-25 前端法蘭帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-CA-25 單耳環帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-CC-25 單耳環整體型帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-TA-25 前端耳軸型帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-V-TB-25 后端耳軸型帶閥 內徑φ25
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-00-32 基本型 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-LB-32 軸向腳座 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-FA-32 前端法蘭 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-CA-32 單耳環 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-CC-32 單耳環整體型 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-TA-32 前端耳軸型 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-TB-32 后端耳軸型 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-00-32 基本型帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-LB-32 軸向腳座帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-FA-32 前端法蘭帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-CA-32 單耳環帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-CC-32 單耳環整體型帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-TA-32 前端耳軸型帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-V-TB-32 后端耳軸型帶閥 內徑φ32
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
ULK-00-40 基本型 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-LB-40 軸向腳座 內徑φ40
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ULK-FA-40 前端法蘭 內徑φ40
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ULK-CA-40 單耳環 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-CC-40 單耳環整體型 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-TA-40 前端耳軸型 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-TB-40 后端耳軸型 內徑φ40
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ULK-V-00-40 基本型帶閥 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-V-LB-40 軸向腳座帶閥 內徑φ40
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ULK-V-FA-40 前端法蘭帶閥 內徑φ40
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ULK-V-CA-40 單耳環帶閥 內徑φ40
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ULK-V-CC-40 單耳環整體型帶閥 內徑φ40
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ULK-V-TA-40 前端耳軸型帶閥 內徑φ40
附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ40
ULK-V-TB-40 后端耳軸型帶閥 內徑φ40
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ULK-16-F 附件內徑(單耳環連接件?雙耳環連接件?單耳環支撐件?雙耳環支撐件?銷)內徑φ16
ULK-20-F 附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ20
ULK-25-F 附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ25
ULK-32-F 附件(防塵套 雙耳環支撐件 單耳環連接件 雙耳環連接件) 內徑φ32
