鉗壓式聲測管又稱液壓式聲測管，是利用液壓鉗將管件與鋼管壓合，中間配以密封圈密封。此種連接形式適用于薄壁聲測管的連接，且現場隨意切割并利用管件接頭連接，不產生浪費。
超便捷：用專用的液壓鉗連接，不需要工地以外的準備工作，不需要任何設備，簡單快捷，容易固定于鋼筋籠架，不受惡劣天氣的影響?？呻S時提供標準管，一般情況下24小時進入工地。
成本低：在雜亂的施工現場可按照要求自行配長，無損耗，節省成本，節省準備時間，不需要技工，節省損耗，不受場地限制。
安全性：鉗壓式聲測管連接強度高、抗震性好，安全可靠，將連接部位一次性壓緊，避免了“活接頭”松動的可能性。與市場同類產品相比，抗拉力更高，達到3.8噸以上（一般其他產品抗拉力為0.3噸左右）。安全，純機械連接，不需要在工地進行焊接工作，避免了施工現場環縫焊接的焊接缺陷。
它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。
當聲測管材料或安裝工藝較差時，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生，對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響，甚至于無法進行超聲波透射法檢測。
聲測管一般用鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可以通過螺紋套筒或套管焊接連接。但無論是什么樣的聯合調度方案必須確保高靜水壓下不漏漿，在界面應保持光滑，無焊渣，毛刺和凸起的異物，使移動檢測探頭。同時，聲測管底應密封，在橡膠中的應用包括頂管密封安裝，避免異物進入造成的內部孔隙堵塞聲管。
本公司產品廣泛應用于全國多個高速公路、高速鐵路橋、市政橋梁工程及碼 頭等，并得到了廣大用戶的良好反饋，深得用戶好評。
