噴漆一體化污水處理工藝原理和處理方法
噴漆一體化污水處理工藝原理和處理方法
噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業區空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑而定。
針對汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，oil、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差的實際情況，采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理，取得了良好效果：codcr去除率大于80%。實際運行表明，該工藝在技術和經濟上均是合理可行的。
噴漆廢水首先通過隔浮渣池，去除廢水中的浮渣 和浮油等雜質后進入調節池進行均質、調節水量和水質，再經泵提升至氣浮裝置，在氣浮裝置投加助凝劑 和絮凝劑，進行固液分離后，廢水和經過預處理的生活污水、飯堂污水匯合在一起進入綜合調節池，浮渣 則排入污泥濃縮池。在綜合調節池中，低濃度、可生 化性好的生活污水和高濃度可生化性差的噴漆廢水充 分進行均質、調節水量，再經泵提升至厭氧池，污水 與從一沉池排出的含磷回流污泥同步進入，在厭氧池 中釋放大量磷的同時部分有機物進行氨化，經過厭氧 池處理后的水自流入缺氧池，在缺氧池中，反硝化細 菌將回流帶入的硝酸鹽通過生物反硝化作用轉化成氮 氣排入大氣中，從而達到脫氮的目的。缺氧池出水進 入兩級曝氣池進行好氧處理，由于廢水濃度高，停留 時間取 9～10h，進行生物降解、硝化反應和對磷的吸 收。生化系統產生的污泥利用污泥泵抽到厭氧池，利 用微生物消化分解系統中的污泥，減少污泥外排量。 剩余污泥排入污泥濃縮池，經過濃縮減少體積后通過帶式壓濾機壓成泥餅后外運處置，濾液回流入調節池。
