13L-D6T云內（國三）柴油機 源頭工廠：①⑨⑧〇⑤③⑥③〇①⑤：
功率覆蓋: 發電配套動力具備9L、13L兩個平臺，額定功率覆蓋220~440Kw ;
排放標準: 滿足非道路移動機械第三階段排放標準(GB 20891-2014)（國三）
強度提升: 較灰鑄鐵材質，抗拉伸性提高1倍，疲勞強度提高60% .
性能提升: 可承受高爆壓215bar ;可快速燃燒，并有效降低摩擦損失，降低油耗.
抗造耐用：累計超過40000小時臺架耐久驗證；全速全負荷試驗達到3000小時/臺；變工況循環耐久試驗達到3000小時/臺.
13L-D6T云內（國三）柴油機 源頭工廠
柴油發電機組電控共軌燃油系統
所謂共軌式電控噴射系統是指該系統中有一條公共油管，用高壓輸油泵向共軌中泵油，用電磁閥進行壓力調節并由壓力傳感器反饋控制，有一定壓力的柴油經由共軌分別通向各缸噴油器，噴油器上的電磁閥控制噴油正時和噴油量，噴射壓力或直接取決于共軌中高壓壓力，或由噴油器中增壓活塞隊共軌來的油壓予以增壓，共軌式電控噴射系統的噴射壓力高且可控制，而且可以實現噴油速率的柔性控制，以滿足排放法規的要求，但杜宇原來采用傳統的泵-管-嘴系統柴油發電機組來說，采用共軌式電控柴油噴射系統對柴油發電機組結構的改造工作量不大，能比較方便的采用，并且能達到120-10mpa的高壓噴射，某些系統今后也能達到200MPA的噴射壓力，因此共軌式噴射系統被認為是近年來各國積極發展的一種噴射
