- 詳細介紹
試件長度調整 A1與 A2端的間距至規定長度,固定 A1端。打開所測試軟管的兩端截止閥,啟動壓源將 10# 航空液壓油注入進油管、試件、回油管中,完成后,將回油管端截止閥關閉;當試件中的壓力達到規定的壓力值 Ps后,關閉進油端的截止閥。檢查油路是否存在滲漏現象,然后,啟動電機進行試驗。在試驗過程中,按一定時間記錄壓力表數值,并檢查試件是否有異常變形和漏油現象,到達規定試驗次數后,電機停止工作,記錄壓力表數值并檢查試件是否有異常變形和漏油現象,技術要點如下。
(1) 行程 S=250mm的往復運動,選定曲柄滑塊機構來實現,將 A2端與滑塊相連并安放在直線導軌上,使 A2端能沿導軌運動,電機驅動曲柄滑塊機構進行運動,最終實現 A2端的行程為 250mm 往復運動。同時調整電機的轉速,使 A2端的往復頻率滿足每分鐘5~30 次。
(2) 波紋金屬軟管在工作狀態時,其內部介質為液壓油,因此油源及加壓泵中使用 10# 航空液壓油,使試驗介質與工作介質一致。
(3) A1端也通過滑塊安裝在導軌上并能夠自由滑動和鎖緊,使 A1與 A2的間距滿足 2Rd。
(4) 在 A1和 A2兩端分別安裝截止閥,試驗前,在金屬軟管充滿工作壓力后關閉兩側截止閥,實現試件的密封,并在其中一側安裝壓力表,用以檢測試件內部液體壓力。
(5) 使用計數繼電器控制電機的運行并記錄運動次數,達到規定次數后將電機停止。