20T轉運站廢水處理設備YASL-20T垃圾中轉站廢水處理設備
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一、20T轉運站廢水處理設備占地面積多大投資和運行成本YASL-20T滲濾液處理產生及其污染特性安經理：一三三 九二八五 零六/QQ:---
3噸5噸一體化的垃圾滲濾液處理設備
主要處理垃圾站沖洗地面和垃圾車的廢水
垃圾中轉房滲瀝液不能直接排入市政管網。
一體化滲濾液處理設備，垃圾中轉站污水處理設備購置及安裝
20T轉運站是進行城市垃圾收集處理的重要樞紐，是連接垃圾產生源和末端處理系統的樞紐，是城市生活垃圾收運處置系統中一個的環節。隨著我國城市化進程加速前進、生活水平提高，垃圾產量逐年增加，垃圾中轉站的建立很有必要，在建設的同時必須充分考慮生活垃圾中轉站廢水處理問題。
根據垃圾中轉站工作時的工藝流程具體分析及現場實際情況：垃圾中轉站產生的廢水主要有生活廢水、沖洗廢水、垃圾滲濾液，具體來源如下說明。
- 生活廢水：為轉運站工作人員在日常生活、工作中產生的廢水；
- 沖洗廢水：主要包括地面、車輛及設備沖洗產生的廢水；
- 垃圾滲濾液：主要為生活垃圾經壓縮過程中產生的。
污染物成份復雜多變、水質變化大、有機污染物（CODcr）、氨氮、總磷濃度高、水量及水質波動較大等，該類廢水直接排放，會影響周邊生態環境。如直接進入市政污水處理廠，必然對污水處理廠的運行造成沖擊。
從通用技術的投資費用、運行費用、占地面積、出水水質、后期管理等各方面進行系統的比較，根據本項目的實際情況，該項目的污水COD、BOD、氨氮、總磷濃度特別高，傳統的生物法組合無法確保穩定達標，我公司擬引進技術—污水污泥同步厭氧消化技術，結合其他物化、生化處理技術，組成節能型“混凝沉淀+污水污泥同步厭氧消化（簡稱WR技術）+一級生物接觸氧化+水解酸化+二級生物接觸氧化+MBR膜+清水箱”工藝處理該項目的廢水，廢水可達到《污水排入城鎮下水道水質標準》（GB/T 31962-2015）B級的較嚴值后排入城鎮市政下水道，終排入到具備二級處理的污水處理廠進行二級處理。
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