山東世紀泰達礦業裝備有限公司成立于2012年9月13日，注冊資本2100萬元 。我公司位于山東省濟寧市兗州區，東臨曲阜機場，西臨日東高速和京福高速公路，地理位置*，交通便利。占地5000萬平方米，現有員工500余人，中高級技術人員50多人，現代化的標準廠房，擁有大、中、小型機械現代化加工設備50余臺。公司技術人員均是具有十多年礦業設備機械設備開發經驗的骨干，對各種礦山設備開發，礦山設備生產有專業的技術。
山東世紀泰達礦業裝備有限公司經營范圍：礦用安全防護設備；皮帶機輔助運轉設備；礦用軌道器材的研發、銷售、安裝與調試；礦用氣動設備、液壓設備及配件等。尤其在礦用安全防護設備-礦用門及皮帶機輔助運轉設備-緩沖床方面，對技術和生產有Z強的專業。目前公司集研發、生產、銷售、服務于一體的*，為客戶一條龍的優質服務。
公司多年來強化國內*技術的引進與消化吸收．倡導自主創新的發展理念，推廣建立了全員管理的企業運作模式．憑借雄厚的技術實力、全面科學的管理體系和過硬的產品質量，隨著公司技術設備的不斷改進，管理的進一步完善，山東世紀泰達礦業裝備有限公司迅速成長為全國礦山設備重要生產基地．山東世紀泰達礦業裝備有限公司始終堅持著:“客戶利益*、產品質量*、售后服務*的“三個一”管理服務理念，以礦山安全為目地，認真對待每一個產品生產環 節，提供著令顧客滿意放心的產品，贏得了國內客戶的盛譽。
道岔顧名思義是鋼軌道路的岔路口，是一個軌道向另一端軌道轉道的裝置，這樣就可從一條軌道轉向另一個軌道上去。
道岔的分類：
道岔廣泛一點的分類可以分為鐵路道岔和礦上道岔，細分一下道岔分為：單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，組合道岔。
單開道岔又分為左開和右開道岔，訂貨時可以按實際使用情況選購。
道岔的型號：
DK單開道岔，DX渡線道岔，DC對稱道岔。
道岔的組成：
轉轍部分：基本軌，尖軌，轉轍機械。
轍叉及護軌部分：轍叉心，護軌，翼軌。
連接部分：直軌，曲線軌。
道岔的安裝與檢修：
為保證道岔及其配件的使用情況良好和保障人和車的安全，道岔和其附屬配件需要經常進行檢修，強補和更換，以避免事故的發生，道岔安裝和檢修的標準;
1.道岔安裝時固定螺絲必須要緊固牢靠，裝置沒有裂痕和舊傷。
2.各連接桿，配件，無外傷，無過多磨損，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣性良好。
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