山東世紀泰達礦業裝備有限公司成立于2012年9月13日，注冊資本2100萬元 。我公司位于山東省濟寧市兗州區，東臨曲阜機場，西臨日東高速和京福高速公路，地理位置*，交通便利。占地5000萬平方米，現有員工500余人，中高級技術人員50多人，現代化的標準廠房，擁有大、中、小型機械現代化加工設備50余臺。公司技術人員均是具有十多年礦業設備機械設備開發經驗的骨干，對各種礦山設備開發，礦山設備生產有專業的技術。
山東世紀泰達礦業裝備有限公司經營范圍：礦用安全防護設備；皮帶機輔助運轉設備；礦用軌道器材的研發、銷售、安裝與調試；礦用氣動設備、液壓設備及配件等。尤其在礦用安全防護設備-礦用門及皮帶機輔助運轉設備-緩沖床方面，對技術和生產有Z強的專業。目前公司集研發、生產、銷售、服務于一體的*，為客戶一條龍的優質服務。
公司多年來強化國內*技術的引進與消化吸收．倡導自主創新的發展理念，推廣建立了全員管理的企業運作模式．憑借雄厚的技術實力、全面科學的管理體系和過硬的產品質量，隨著公司技術設備的不斷改進，管理的進一步完善，山東世紀泰達礦業裝備有限公司迅速成長為全國礦山設備重要生產基地．山東世紀泰達礦業裝備有限公司始終堅持著:“客戶利益*、產品質量*、售后服務*的“三個一”管理服務理念，以礦山安全為目地，認真對待每一個產品生產環 節，提供著令顧客滿意放心的產品，贏得了國內客戶的盛譽。
對稱道岔又叫道岔道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了礦用道岔，可以充分發揮線路的通過能力。對稱道岔是個大家族，常見的是普通礦用對稱道岔。
道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
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