PLS系列多通道電液伺服疲勞試驗系統
一、產品概述:
該試驗系統主要由多臺電液伺服作動器、一臺恒壓伺服泵站、一套多通道伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成。該試驗系統使用靈活,即可進行兩通道以上作動器的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗。
多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車懸架系統、車身、底盤以及整車、建筑構件、框架、梁、柱、節點、等大型鋼筋混凝土結構和鋼結構的試驗,預應力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預應力構件的試驗,可根據試驗需要配置試驗附具,進行各種機構件的疲勞加載試驗。
二、產品特點:
該試驗系統的作動器是全力公司研制的新型伺服直線作動器,具有以下顯著特點:
作動器采用單元化、模塊化設計,使作動器從構造到性能達到國外同類產品的水平,設計理念與國外同類產品等同。
活塞桿表面滲氮處理,二次高溫噴涂磨制,并采取特殊工藝進行高光潔度處理。支撐采用多級非金屬柔性支撐,從而大大降低了啟動摩擦力,并具有一定的側向承載能力,耐磨性能很好,具有優質的低速性能,較傳統設計相比,其動態性能大大提高。
作動器內部采用多級密封,密封元件采用進口德國伺服作動器專用高速密封元件,耐高溫耐摩擦,具有高速不燒結自潤滑的特點,極大地提高了密封性能。
三、技術參數:
技術名稱 | 技術參數 | ||||
產品型號 | PLS-50 | PLS-100 | PLS-250 | PLS-500 | PLS-1000 |
靜態試驗力(kN) | ±50 | ±100 | ±250 | ±500 | ±1000 |
靜態力值示值精度 | ±1% | ||||
動態試驗力(kN) | ±50 | ±100 | ±250 | ±500 | ±1000 |
作動器振幅 | ±150mm示值精度±1%Fn(根據試驗要求定制) | ||||
試驗頻率范圍 | 0.01—100Hz | ||||
主要試驗波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波、組合波等 | ||||
控制方式 | 全自動位移、荷載控制,各模式之間可平滑切換 |