汽車側滑試驗臺

汽車側滑試驗臺

是汽車前輪定位的動態檢驗設備，主要用于汽車前輪（轉向輪）定位的綜合檢驗。當汽車低速駛過檢驗臺時，通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的移位置判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數表示。

產品中帶有（國家檢驗合格證書、產品說明書、產品保修書）設備。 汽車側滑試驗臺，是汽車前輪定位的動態檢驗設備，主要用于汽車前輪（轉向輪）定位的綜合檢驗。當汽車低速駛過檢驗臺時，通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的移位置判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數表示。

一、主要參數：

 zui大軸重：6T

滑板行程：向內5mm，向外5mm    

測量范圍：向內0-9m /km  ；向外0-9 m/ km 

顯示方式：數字顯示

零點變動量：±0.2m /km 

分辯率：0.1m /km  

顯示誤差: ±0.2m /km  

判定誤差: ± 0.2 m/km  

滑板移動力:滑板移動0.1mm時 30N

                  滑板移動2.5mm時 70N

二、使用方法

根據GB7258-87.3.10規定，汽車前輪側滑zui大允許值為5m /km。LDH-2單滑板側滑試驗臺，當汽車前輪從滑板上通過時，滑板為每移動0.5mm  ，即表示實際側滑1 m/km  

{一}側滑試驗臺使用時應選擇較平坦的硬質地面{水泥或二合土地面均可}，將測試臺平放在地面上接好前后引板。并將測試線與主機儀表連接、

 [二]對被檢測車輛的要求：

1、被檢車輛輪胎氣壓必須符合要求，且左右*。

2、汽車駛過滑板時，必須與滑板垂直，前輪對正滑板臺，以緩慢的速度[約3km /h -5km /h 駛過]

3、車輪通過滑板時，禁止轉方向或踩制動。

二、試驗臺的維護與調整

[一]每日用完后，應對試驗臺外露部分進行擦試、去污。

[二]每月取下滑板，清除各連接部分污物。

[三]每半年取下滑板，清洗滾輪并加注潤滑油 

[四]在放松臺內部裝有兩個回位彈簧，起使上板回位和保持上板處于中間平衡位置的作用，通過改變兩彈簧的松緊度可調整滑板動力，使上板迅速回位。

切勿隨意拆卸其它部件，以免出現人為故障或損壞。

附表：側滑試驗臺機械部分常見故障，現象，原因排除方法：