“五色石”輸送管道泄漏監測系統是在勝利油田反盜油活動中逐漸發展成熟起來的一套測漏系統。系統應用“壓力點分析+輸差分析”相結合的方法進行管道泄漏監測。本系統經過八年多持續不斷的研究和52條輸送管線的運行實踐，取得了豐富的經驗和教訓。目前系統已經較為成熟，運行穩定可靠，數次發現盜油泄漏案件，在生產中發揮了顯著效果。
一、適用范圍
本泄漏監測系統適合于純液體輸送管道（如原油、油水混合物、成品油、鹽鹵、苯、硫酸等介質），但不適合輸氣管道、油氣混輸的多相流管道，也不能用于不滿管的管道。
二、系統功能
（1） 實時監測管線的泄漏，能自動報警、定位。
（2） 實時進行瞬時輸差、累積輸差對比分析，給出泄漏量。
（3） 歷史數據存儲分析。
三、技術原理
輸送管道泄漏監測系統采用監測管道兩端壓力波、溫度、流量的方法實現報警，基于“壓力波”原理定位和“輸差分析”兩種方法相結合。
所謂“壓力波”原理是指，當管道上某處突然發生泄漏時，在泄漏處將產生瞬態壓力突降，這種負壓波動以一定的速度自泄漏點向兩端傳播，上下游壓力傳感器捕捉到特定的瞬態壓力降的波形，由軟件進行泄漏判斷。要實現準確的定位，必須精確的計算壓力波在管道介質中的傳播速度和上、下游壓力傳感器接收壓力波的時間差。
輸差分析方法的根據是液體的不可壓縮性和質量守恒定律。我們在軟件中實時進行瞬時輸差、2分鐘輸差、10分鐘輸差、1小時輸差、4小時輸差、8小時輸差、24小時輸差對比，一旦超出預設門檻，系統就會發出警報，給出泄漏量。
四、系統構成
五色石輸油管道泄漏監測系統是一個具有動態泄漏監測能力的SCADA系統。通過實時的數據采集、傳輸和分析處理，實現在線的泄漏檢測和定位。
五、技術指標
（1） 該系統可檢測到的泄漏量<總輸量的1%；
（2） 定位誤差 ±200米；
（3） 定位與報警均在泄漏發生后3分鐘內完成。
系統在勝利油田幾家同類系統中名列，曾獲得2001年度勝利油田科技進步一等獎，獲得2002年國家安全生產科技成果三等獎。
六、應用情況
本系統已在勝利油田油氣集輸總廠、清河采油廠、濱南采油廠、石油化工總廠、海洋采油廠、江蘇油田、遼河油田、江蘇省鹽業總公司等52條共1000多公里長的管線上推廣應用，已經現場應用的管道介質包括：原油、油水混合物、柴油、濃硫酸（93%）、鹽鹵等介質，是目前在國內油田應用zui多、zui為成熟可靠、應用效果的測漏系統，技術水平居于國內地位。
七、系統特點
（1） 經驗教訓豐富。我們在八年多持續不斷的研究與推廣工作中，在多種介質管道、多分支輸油管線測漏定位技術領域積累了豐富的經驗教訓。勝利油田油氣集輸公司東辛線為全線5站，沿線有插入點3個，分輸點1個； 勝利油田海洋采油廠中心二號—中心一號—海三站，海二、海三、海五—海四聯采用分段計算壓力波速度提高了定位精度；
（2） 軟件上，采用“小波變換和互相關分析相結合”的算法進行泄漏判斷和定位，自動報警準確率高、定位精度高；
（3） 硬件上，采用研制的專門用于測漏的數據采集RTU，具有運行穩定可靠、維護簡單等優點，并通過GPS衛星授時功能，保障了定位的準確性，使定位精度接近理論上的極限。
