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河北廊坊聚氨酯管道保溫工程有限公司
河北廊坊聚氨酯管道保溫工程有限公司
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管道發泡=預制聚氨酯直埋保溫管\聚氨酯玻璃鋼保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，*空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程、輸油管道工程、輸汽等管道工程。
使用壽命
用壽命
直埋保溫管道能在0.6-1.2米凍土層內直埋熱損失比普通的管道可降低40%以上，工作使用壽命比其它絕熱防腐材料提高3-5倍以上，壽命可以達到30-50年。
直埋保溫管道自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐*。占據著各行各業。
聚氨酯保溫管的保溫性能好，熱損失少，為傳統管材的25%，*使用可節約大量能源。 聚氨酯保溫管的結構為：外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚工烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種形式。
聚氨酯保溫層的適應溫度+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達196℃，如果用戶需*溫度190度，我們可根據用戶需要用高溫料成型。 直埋式預制保溫管（管中管） 直埋式保溫管由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫緊密結合而成。
管道發泡=預制聚氨酯直埋保溫管聚氨酯玻璃鋼保溫管特點
1、輕質高強，運輸、安裝維護方便，不用重型，吊裝設備。
2、水力學特性優異，內壁光滑，流體阻力小，可節省泵送費用
3、管道內壁不結垢，*使用仍保持內壁光滑。
4、保溫層在工廠制造，可縮短安裝時間。
聚氨酯保溫管特點：
1、使用了導熱系數低、隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料，具有優異的隔熱性。
2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。
5、預制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管，不受生物和化學腐蝕的影響。
6、可根據用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭、三通、變徑管、固定節等）
7、產品執行中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。
8、為確保預制直埋保溫管三位一體，發泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內表面電暈處理，其中除銹等級達到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規定，外殼管內表面張力達到50達因/厘米。
公司可定做： 國標型 非國標型 無縫鋼管 20# 304 直縫鋼管焊管 螺旋鋼管
外管管徑：DN40 DN50 DN60 65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN400 DN500 DN600 DN700 DN800 DN900 DN1000 DN1200
芯管管徑：DN22 DN25 DN32 DN38 DN45 DN57 DN76 DN89 DN108 DN114 DN133 DN159 DN165 DN219 DN273 DN325 DN377 DN426 DN478 DN529 DN630 DN720 DN820 DN920 DN1220
聚氨酯玻璃鋼保溫管
聚氨酯保溫管的發泡工藝：
聚氨酯保溫管利用聚氨酯發泡工藝制作保溫層，發泡聚氨酯由雙組分組成，甲組分為多元醇，乙組分為，施工時兩組分進入噴涂機械中混合噴出，呈霧狀，一分鐘發泡凝固成型。這種材料近幾年才引進，用于建筑保溫防水經過二、三年的使用，有較多的了解，優點很多，使用范圍很廣。
1.保溫性能好。導熱系數0. 025左右，比聚苯板還好，是目前建筑保溫較好的材料。
2.防水性能好。泡沫孔是封閉的，封閉率達95% ,雨水不會從孔間滲過去。
3.因現場噴涂，形成整體防水層，沒有接縫，任何高分子卷材所不及，減少維修工作量。
4.粘結性能好。能夠和木材、金屬、磚石、玻璃等材料粘結得非常牢固，不怕大風揭起。
5.用于新作屋面或舊屋面維修都很適宜特別是舊屋面返修，不必鏟除原有的防水層和保溫層，只需清除表面的灰、砂雜物，即可噴涂。
6.施工簡便速度快。每日每工可噴200多平米，有利于搶進度。
7.收頭構造簡單。噴涂發泡聚氨酯收頭，不用特別處理，大為簡化。如使用卷材，在女兒墻處，需留凹槽，收頭在凹槽內;若不能留凹槽，需用扁鐵封釘收頭，還要涂嵌縫膏。
8.經濟效益好。如果把保溫層和防水層分開，不僅造價高，而且工期長，而發泡聚氨酯一次成活。
9.耐老化好。據國外已用工程總結和研究測試獲知，耐老化年限可達30年之久。
聚氨酯保溫管占地少，施工快，有利環境保護和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而造福一方營造一片碧海藍天
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