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河北廊坊聚氨酯管道保溫工程有限公司
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直埋保溫管\直埋供暖保溫管廠家，價格
聚氨酯直埋保溫管是一種理想的供熱，供冷的管道的敷設方式，具有節省投資，節約用地，美化環境，市約能源，安全運行，節省運行維護成本等優點，深受用戶好評，任眾多的用戶使用實踐中和有關檢測中心檢測壽命可達50年以上。
直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的保溫管道。
直埋保溫管有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，
預制直埋保溫管是由鋼管,玻璃鋼內護套,玻璃鋼外殼構成,其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層,潤滑層,彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫,滑動潤滑和裸露管端的防水問題。
聚氨酯保溫管結構：
1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。
5.無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動。
直埋保溫管參數規格：
外徑mm 238
壁厚mm 3.5
重量Kg 2.475
允許偏差mm ±0.28
對應鋼管外徑mm 159
對應保溫層厚度mm 37
對應套袖mm 245
聚氨酯保溫管從里到外分三層結構：
*層：工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】；鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。【其保溫層厚度為30mm-150mm】；當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。
公司秉承“同等價格看質量，同等質量看價格；為客戶之所需，做客戶之所想；誠信經營，以人為本”的理念，堅持做好產品，堅持做高品質、低價位的產品，堅持做客戶滿意的產品。歡迎各位咨詢、洽談、合作！選我們，您放心!
主營產品：硅酸鋁保溫管，耐高溫硅酸鋁針刺毯，硅酸鋁卷氈，硅酸鋁纖維毯，巖棉保溫管、玻璃棉保溫管、巖棉保溫板、玻璃棉保溫板、聚氨酯保溫管、預制直埋保溫管、直埋保溫管、纏繞型玻璃鋼保溫管、高密度聚乙烯夾克保溫管、聚氨酯保溫管殼、聚氨酯瓦殼、阻燃聚氨酯保溫瓦殼、聚氨酯保溫板，聚氨酯復合板等,鐵皮保溫施工，管道保溫鐵皮保溫施工，罐體鐵皮保溫施工，承接【承包】各種大中小型企業設備保溫施工。
來訪路線：
<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場
<2>火車：至北京市、天津市、滄州市或任丘市
<3>客車：至滄州西客站然后轉大城縣汽車站
<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間zui便捷的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍以內。
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