*硬質發泡材料,聚氨酯發泡模塊,聚氨酯保溫材料,硬質發泡聚氨酯板
鐵路隧道硬質發泡板材,鐵路隧道硬質發泡板塊聚合物膠泥:的聚合物改性砂漿。
聚氨酯保溫復合板由雙面柔性面材和聚氨酯硬泡經生產線一次性連續生產而成,呈夾心結構。雙面無紡布經過特殊處理,保證層間粘結良好;中間PU硬泡保溫層采用*的混料和布料工藝,泡孔細膩,密度均勻,強度及隔熱性能得到可靠保證。
鐵路隧道硬質發泡板材,鐵路隧道硬質發泡板塊聚氨酯硬質泡沫材料適應溫度范圍較大,可以在-50℃—150℃的環境下*使用,短期使用溫度可以達到250℃,而泡沫不會產生任何損壞。金紅碩生產的聚氨酯硬泡保溫層物理、化學性能十分穩定,一旦反應成型,不溶于大多數溶劑,不受廢氣和工業氣體的影響,不腐爛、抗塑、防腐、無味、無毒。
,鐵路隧道硬質發泡板塊本夾芯板具有輕質、美觀和良好的防腐蝕性能,又可直接加工,它給建筑業、造船業、車輛制造業、家具行業、電氣行業等提供了一種新型原材料,起到了以鋼代木、高效施工、節約能源、防止污染等良好效果。
基層墻體:其作用是構造支撐,主要包括混凝土現澆墻體、各種砌塊組成的砌體墻體、各種預置掛板墻體或龍骨構造。
,鐵路隧道硬質發泡板塊硬質發泡聚氨酯板產品優勢:
1.導熱系數極低。聚氨酯硬泡導熱系數為≤0.024W/m·K,是一種非常好的建筑節能材料,具有優異的保溫隔熱性能。在同樣保溫效果下,25mm厚的金紅碩聚氨酯硬質泡沫保溫層,其保溫效果相當于40mm厚的EPS,45mm厚的礦棉,140mm厚的軟木,380mm厚的混凝土或860mm厚的普通磚,保溫層厚度比EPS減少40%左右。
2.保溫、防水、隔音。金紅碩生產的聚氨酯硬泡保溫層吸水量極低,經實驗表明,每增加1%v/v濕氣含量,其導熱系數僅僅上升約3%。同時,由于金紅碩聚氨酯硬泡保溫層具優秀的閉孔結構,使之擁有優良的隔音功能,可以提供舒適、安靜的室內環境。
硬質發泡聚氨酯板產品性能
聚氨酯復合板材執行標準HY(LF)-QT-(2005)15
物理機械性能(符合QB/T 3806 )
項目 | 指標 | 檢測值 |
芯密度 kg/m3 | ≥35 | 48.5 |
壓縮強度(10%形變) kPa | ≥150 | 224 |
吸水率 % | ≤3 | 2.1 |
抗拉強度,Mpa | ≥0.1且破壞部位不得位于粘接界面 | 0.11 |