杜甫牌地翻切割機主要是由翻轉臺、傳動機架、水平切割車、橫切裝置、上支承機構、液壓系統、操作臺、電氣系統等構成．
l 、翻轉臺：橫切同步裝置、橫切上支承裝置、液壓系統、操縱及由長滑臺、大滑車架、小滑車架、大滑車、小滑車、翻轉軸、翻轉底座、翻轉軸承座、翻轉液壓缸、大滑車油缸、小滑車油缸、掛鉤裝置等構成．
2 、傳動機架：由電動機、減速機、傳動軸、上軌道、鏈輪、鏈條、機架等構成．3 、水平切割車：由水平切割架、水平切割鋼絲柱、鋼Kt漲緊裝置、等構成．水平切劊車由傳動機架上鏈條帶動做水平方向運動，對坯體進行水平切割。
4 、橫切機構：由橫切架、導向柱、導向套筒、橫切同步裝置、橫切液壓缸、鋼fit卡板、橫切鋼絲張緊裝置等構成．由橫切液壓缸帶動，對坯體進行橫向切割。
5 、上支承機構：由支承架、導向固定架、導向套筒、小導向柱、上柵板等構成。它隨橫切架上下運動，防止坯體蹦邊現象。
6 、液壓系統：由油箱、葉片泵、空氣濾清器、壓力表、聯軸器、液控單向閥、分流集流閥、多路換向閥及電機、液
壓膠管等構成。
7 、操作臺：由操縱柜、控制按鈕和控制手柄等構成，通過操作按鈕和手柄，控制整個切割過程。
8 、電氣控制系統：由電氣柜、調速表、各種電器元件及電纜等構成。
杜甫地翻切割機技術參數：
| 序號 | 規格 | 切割錢毛胚（mm） | 切割周期（約） | 切割能力（m³/年） | 切割精度（mm） | 總功率（kw） | 設備外形尺寸（mm） |
| 1 | 4M | 4050×1240×650 | 6分鐘/模 | 10萬以上 | 六面切割﹤±2 | 34 | 13800×4200×5600 |
| 2 | 4.2M | 4250×1240×650 | 6分鐘/模 | 15萬以上 | 六面切割﹤±2 | 34 | 13800×4950×5870 |
| 3 | 6M | 6050×1540×650 | 6分鐘/模 | 20萬以上 | 六面切割﹤±2 | 37 | 17500×4600×6000 |
杜甫地翻切割機特點：
1、結構緊湊，容易操作，維修量小
2、坯體的水平，垂直切割一次完成
3、對坯體進行六面切割，制品精度可達到GB/T11969-1997
4、可以滿足板材生產要求，制品精度可達GB15762-1995
5、對廢料全部進行回收，不產生二次污染
6、坯體不發生粘連
7、橫切采用絲桿傳動，解決了原液壓傳動的不同步問題
8、機械系統設有限位和互鎖，可防止操作不當引起的設備事故
9、具有快速更換鋼絲裝置
杜甫空翻切割機主要特點：
（1）切割精度高
空翻切割機切割精度能達到加氣混凝土國家標準（GB11968-97）優等品的質量要求，即長、寬、厚誤差分別為±2㎜、±1.5 ㎜、±1.5㎜。坯體切割后通過行車平移、組裝后入釜蒸養確保切割精度。切割速度快，空翻在一次帶模翻轉，脫模，直到切割完成不在翻回，這樣成品率提高， 時間縮短，切割速度大大提升。采用一臺切割小車4~5分鐘可完成一模，提高生產效率。
（2）成品率高
空翻切割工藝在生產過程中，連模具空中翻轉90度后，坯體經切割、編組、預養、入釜到蒸養都與側板不分離。整個生產過程不產生機械損壞，因此成品率高。
（3）自動化程度高
空翻切割機工藝的組模、脫模、入釜都由行車（吊具）完成，不需要人工輔助，減少了人工，實現自動化控制。全年可節省人工費用幾萬元以上。
空翻切割機操作規程：
1.使用前，應檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接地良好，防護裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。
2.操作人員應雙手按緊工件，均勻送料，在推進切割機時，不得用力過猛。操作時不得帶手套。
3.啟動后，應空載運轉，檢查并確認鋸片運轉方向正確，升降機構靈活，運轉中無異常、異響，一切正常后，方可作業
4.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時，應使用工具送料，不得直接用手推料。
空翻切割機技術參數：
| 序號 | 名稱 | 單位 | 指標 | 備注 |
| 1 | 生產能力 | 萬m³/年 | 10-20 | 年產 |
| 2 | 坯體尺寸 | M | 6×1.2×0.6 | 凈 |
| 3 | 切割模數 | mm | 5/10 | 縱切、橫切 |
| 4 | 切割精度 | mm | ±3±1.5±1.5 | 長、寬、高 |
| 5 | 生產周期 | min/模 | 6 | |
| 6 | 切割主機質量 | t | 18 | 縱切/橫切 |
| 7 | 切割主機裝機容量 | kw | 12.9 | 包括液壓站 |
杜甫分布式切割機工作原理：
翻轉吊具把模具帶坯體一起空中翻轉90度置切割小車上，脫模把坯體連同側板留在切割小車上，切割小車由電機作動力行走，通過縱切裝置完成縱向切割、銑槽、水平切割；切割小車繼續行走至橫切裝置*位置停止后，橫切裝置啟動，橫切架自上而下垂直下切完成橫向切割；切割小車再行走至編組吊具處由編組吊具將坯體（連側板）吊至蒸養小車上，切割小車返回原始位置進行下一個切割循環。
杜甫分布式切割機主要特點：
⑴、 機型結構精簡實用，便于安裝維修；
⑵、 坯體側立放置使坯體寬度為600mm，高度為1200mm，切割鋼絲短，不易拉斷，不易飄移，切割精度高；
⑶、 縱向切割裝置固定，切割小車行走完成縱向切割，切割時間短。橫切裝置采用鋼絲水平下切，縮短切割鋼絲長度，保證切割精度；
⑷、 坯體側立后可縱向切割時完成銑槽，不需另配槽口加工設備；
⑸、 本機型對坯體作六面切割，制品質量不受模油及模具變形影響；
⑹、 本機型除生產砌塊外還可生產板材；
⑺、 機型切割過程（翻轉、縱切、橫切）分不同工位完成，各工位工作簡化，操作保養方便。
杜甫分布移動式切割機技術參數：
| 技術參數 | 單位 | 指標 |
| 生產能力 | 萬m³/年 | 5-60 |
| zui大坯體尺寸 | 米 | 4-6×1.2-1.5×0.6 |
| 切割模數 | 毫米 | 5/5（縱切、橫切） |
| 切割精度 | 毫米 | ±2：±1；±1 |
| 裝機容量 | 千瓦 | 11/20.5 |
| 制品容重 | 公斤/立方米 | 500-700 |
加氣混凝土設備切割機常見問題解決方案：
| 序號 | 缺陷內容 | 成因 | 對策 |
| 1 | 塌模 |
| 1.1 | 坯體稠化速度正常，發氣速度過快 | 澆注溫度高 | 降低澆注溫度 |
| 鋁粉多 | 降低鋁粉用量 |
| 1.2 | 發氣速度正常，坯體稠化速度過慢 | 料漿太稀 | 提高料漿稠度 |
| 石灰或水泥少 | 增加石灰或水泥 |
| 1.3 | 冒泡大，氣泡被破壞 | 粉煤灰太粗，料漿粘性差 | 增加干料量（包括干粉煤灰、石灰、水泥），使用皂莢粉等穩泡劑 |
| 石灰過多，坯體內部溫度高 | 減石灰 |
| 料漿稀，模框四邊水太多 | 提高料漿比重，使用穩泡劑，減少料漿量 |
| 澆注溫度高，發氣量大 | 降低澆注溫度 |
| 1.4 | 鋁粉發氣過于集中 | 鋁粉顆粒粗 | 更換鋁粉 |
| 2 | 發氣高度不夠 |
| 2.1 | 發氣速度正常，稠化速度過快，坯體不能正常發氣 | 料漿太稠 | 降低料漿比重 |
| 石灰（或水泥）太多 | 減少石灰（或水泥）用量 |
| 澆注溫度過高 | 降低澆注溫度 |
| 2.2 | 發氣稠化正常，坯體總量不足 | 總料量少 | 增加總配料量 |
| 鋁粉少 | 增加鋁粉用量 |
| 3 | 坯體脫模后，靠模框底角處坯體掉角 |
| 3.1 | 坯體內外強度不*，內硬外軟 | 環境溫度低 | 提高環境溫度 |
| 3.2 | 切割時坯體側角強度不夠 | 切割過軟，坯體塌陷 | 提高切割硬度 |
| 3.3 | 坯體表面硬化慢 | 水料比大，干料量（特別是石灰量）偏少 | 增加石灰、水泥用量 減少料漿量 提高料漿稠度 |
| 3.4 | ?？蚺雠黧w | 桁車大車行走不同步 | 消除軌道表面油漬 消除桁車大車行走裝置缺陷 |
| 翻轉吊具翻轉臂松 | 消除翻轉吊具缺陷 |
| ?？蜃冃?/span> | 消除模框組合缺陷 消除?？蜃陨砣毕?/span> |
| 4 | 坯體脫模后，靠側板一側坯體有裂紋（仿伊通切割機） |
| 4.1 | 坯體切割時，底邊強度不夠 | 坯體落下過猛 | 按規程操作，坯體距切割臺10厘米處必須停一下，再緩慢落下 |
| 水料比少，坯體韌性不足 | 1、降低料漿比重
2、增加料漿用量 減少石灰量 |
| 粉煤灰細，坯體早期強度跟不上 | 提高切割硬度 提高粉煤灰篩余量 |
| 坯體容重大 | 控制容重 使用添加劑，提高坯體切割強度 |
| 5 | 坯體縱切后，產生與地面垂直的豎向裂紋（仿伊通切割機） |
| 5.1 | 坯體濕，靜停時間過長，從上向下連續多排豎裂 | 水料比大，干料量（特別是石灰量）偏少 | 減少料漿量，或提高料漿稠度 增加石灰量 減少石膏量，加快稠化速度 |
| 5.2 | 坯體干，靜停時間過短，從上到下多個位置間斷斷裂 | 粉煤灰細 | 提高粉煤灰篩余量 |
| 石灰多 | 降低石灰用量 |
| 石膏少 | 提高石膏比例 |
| 6 | “蜂窩” |
| 6.1 | 坯體表面冒泡大而深，伴有較多沉陷，冒泡處形成蜂窩狀硬塊 | 澆注溫度高 | 降低澆注溫度 |
| 水料比大 | 縮小水料比 |
| 石灰多 | 減石灰用量 |
| 石膏少 | 增加石膏 |
| 7 | “花斑”（仿伊通切割機） |
| 7.1 | 坯體縱切后，表面出現斑狀脫落 | 石灰吸水性太差，水泥用量少 | 增加石灰和水泥用量 |
| 石灰熱值不足 | 提高澆注溫度 |
| 水料比太大 | 減少水料比 |
| 粉煤灰細 | 提高粉煤灰篩余量 |
| 切割太軟 | 提高切割硬度 |
| “面包頭”太厚 | 拉去“面包頭” |
| 刀片變形、磨損、結垢 | 消除刀片缺陷 |
| 8 | “魚鱗紋”（仿伊通切割機） |
| 8.1 | 坯體表面靠側板處在縱切后呈波浪狀魚鱗紋 | 切割太軟 | 提高切割硬度 |
| 靜停時間長，坯體硬化慢 | 減水料比 加石灰量、水泥量 提高澆注溫度 減石膏量 |
| 9 | 坯體脫模后，上方靠模框底角處出現裂紋或與模框粘連 |
| 9.1 | 坯體干裂 | 切割硬度太高 | 適當提前切割 |
| 硬化快 | 加大水料比 減石灰量、水泥量 減澆注溫度 加石膏量 |
| 模框油沒刷好，或油質差 | 刷油均勻到位 換質量符合要求的油 |
| 10 | 沉陷（又稱“老鼠窩”） |
| 10.1 | 坯體表面靠模框處發生收縮，沉陷，形同“老鼠窩” | 水泥少，水料比較大，坯體硬化慢 | 1、增加水泥
2、減水料比 |
| 石灰內熱高，發氣時間長 | 減石灰用量 降澆注溫度 加石膏用量 |
| 11 | 粘連（仿伊通切割機） |
| 11.1 | 產品出釜后，靠側板的產品與側板粘連在一塊，基本不能從原切割縫分開 | 切割時坯體太軟 | 提高切割硬度 |
| 靜停時間長，硬化慢 | 減水料比 加石灰量、水泥量 提高澆注溫度 4、減石膏量 |
| 12 | 龜裂 |
| 12.1 | 坯體表面切割前呈龜裂狀 | 石灰過燒，前期吸水性差，后期熱值大 | 加水泥用量 減石灰用量 降低澆注溫度 加石膏用量 |
| 13 | 坯體中有白點 |
| 13.1 | 坯體硬化后中多處出現未消解的石灰團塊 | 石灰下料過早，粘在攪拌機表面 | 等料漿下完后再下石灰 |
| 攪拌不勻 | 延長攪拌時間 更換攪拌機葉輪 |
| 石灰過燒，消解不掉 | 不用過燒石灰 |
| 石灰用量大 | 減少石灰 |
| 石灰太粗 | 降低石灰篩余量 |
| 14 | 縱切斷鋼絲（仿伊通切割機） |
| 14.1 | 縱切時斷鋼絲 | 坯體水泡大（即“蜂窩”），局部坯體過硬 | 消除水泡缺陷 |
| 坯體過硬 | 適當提前切割 |
| 鋼絲受傷 | 換鋼絲 |
| 坯體內有異物 | 系統檢查，清除異物源 |
| 15 | 橫切斷鋼絲（仿伊通切割機） |
| 15.1 | 在切割中橫切鋼絲斷 | 鋼絲有傷 | 換鋼絲 |
| 坯體內有異物 | 清除異物 |
| 切割過硬 | 適當提前切割 |
| 橫切下限位過低 | 調高橫切下限位位置 |
| 橫切在下限位停留時間過長 | 縮短橫切在下限位的時間 |
| 16 | 背面沒切著（仿伊通切割機） |
| 16.1 | 縱切時坯體背面局部切不著 | 坯體在切割臺上的位置偏移 | 調正坯體在切割臺上的位置 |
| 切割臺上有雜物 | 清除切割臺上的雜物 |
| 17 | 上面沒切著（仿伊通切割機） |
| 17.1 | 縱切時zui上一根鋼絲沒切入坯體 | 切割臺上有雜物 | 清除切割臺上的雜物 |
| zui上一根縱切鋼絲沒被上壓板壓住 | 將zui上一根鋼絲放到壓板下 |
| zui上一根縱切鋼絲太松 | 換zui上一根鋼絲 |
| 18 | 向上蹦料（仿伊通切割機） |
| 18.1 | 橫切鋼絲回到頂時將坯體上沿帶壞 | 鋼絲松 | 換鋼絲 |
| 坯體干 | 1、適當提前切割
2、調整配方，讓坯體硬化慢些 |
| 19 | 切不到底（仿伊通切割機） |
| 19.1 | 產品zui低一層切不到底 | 坯體干 | 1、切軟些
2、調整配方，使坯體硬化稍慢 |
| 坯體過硬 | 適當提前切割 |
| 鋼絲太松，或鋼絲做長了 | 換合適的鋼絲 |
| 彈簧鋼板疲勞 | 換彈簧板 |
| 20 | 正面掉角（仿伊通切割機） |
| 20.1 | 縱切后坯體正面被刀片帶壞角 | 切得太厚 | 拉去面包頭 打好邊 |
| 切割時坯體太軟 | 提高切割硬度 |
| 21 | 雙眼皮（仿伊通切割機） |
| 21.1 | 橫切鋼絲由下往上向回走時，不按原路回，對坯體形成二次切割 | 鋼絲松 | 換鋼絲 |
| 切割時坯體太軟 | 提高切割硬度 |
| 切割機固定不穩 | 消除橫切切割機抱閘松缺陷 |
| 22 | 尺寸不準（仿伊通切割機） |
| 22.1 | 產品尺寸出現超差 | 掛錯鋼絲位置 | 重掛鋼絲 |
| 刀片位置不對 | 調整刀片位置 |
| 立柱上下竄位 | 調整立柱位置 |
| 橫切標尺安裝不對 | 調整標尺位置 |
| 彈簧板位置不對 | 調整彈簧板位置 |
| 鋼絲過松 | 換鋼絲 |
| 彈簧板疲勞 | 換彈簧板 |
| 坯體在切割臺上位置不對 | 清除切割臺上雜物 2、擺正坯體位置 |
| 23 | 底邊一排裂紋（仿伊通切割機） |
| 23.1 | 每一塊磚出現縱向裂紋 | 編組進釜過程中沖擊力大 | 操作卷揚機時，應分步進行 小車行走不暢 清除軌道上雜物 |
| 23.2 | 每一塊磚出現橫向裂紋 | 編組時坯體連同側板碰到小車立板上，反生沖擊和歪斜 | 對準側板與小車的位置 將小車下方墊好 |
| 24 | 水平裂紋（與發氣方向相互垂直） |
| 24.1 | 坯體內部產生蚯蚓狀裂紋（有時產品并不斷掉） | 石灰多，稠化快于發氣 | 減少石灰用量 |
| 水料比小，憋氣 | 擴大水料比 |
| 粉煤灰含碳量大 | 選用含碳量低的粉煤灰 |
| 24.2 | 坯體外部產生細線狀裂紋，產品一般呈斷裂狀 | 粉煤灰細，坯體外表強度低 | 提高粉煤灰篩余量 |
| 料漿稀，水多，靜停時間長 | 降低水料比 |
| 環境溫度太低 | 提高環境溫度 |
| 25 | 產品強度低 |
| 25.1 | 容重低 | 料漿稀，或料漿少 | 提高料漿比重 |
| 干料量少 | 增加干料量 |
| 25.2 | 沒蒸透 | 蒸養操作不規范 | 1、抽真空
2、及時放冷凝水
3、保證恒溫溫度和時間 |
| 煤灰太細 | 提高粉煤灰篩余 |
| 配方不合理 | 1、保證合理的鈣硅比
2、保證合理的水料比
3、保證合理的石膏比例 |
| 25.3 | 沒骨架 | 粉煤灰太細 | 1、提高粉煤灰篩余量
2、應用添加劑調節 |
| 25.4 | 裂紋多 | | 解決裂紋問題 |
| 25.5 | 失水過多 | 坯體切割后，釜前停放時間過長 | 盡快入釜蒸養 |
| 26 | 蒸養裂紋 | | |
| 26.1 | 同一釜中每模邊沿呈框形裂紋 | 蒸養升溫速度過快 | 降低升溫速度 |
| 27 | 產品發黑 | | |
| 27.1 | 砌塊表面呈現藍黑色（而不是青色） | 粉煤灰中含碳量高 | 用含碳低的粉煤灰摻入 |
| 釜前停放時間過長，坯體失水 | 縮短釜前停放時間 |
| 27.2 | 產品表面雨后很長時間表面發黑 | 產品遭雨淋，粉煤灰含碳量高 | 1、防雨
2、降低粉煤灰含碳量 |
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