1.調速方式 系統的調速方式因機械使用的原動機不同而有3中不同方案：
（1）液壓調速。用于以固定頻率為電源的電動機作為原動機的機械設備，其液壓系統只能采用液壓調速。液壓提搜包括節流調速、容積調速、容積-節流聯合調速3中方案，具體選用時應根據工況圖中壓力和流量和公路的大小以及系統對溫升、效率和速度平穩性的要求來進行。
（2）油門調速。此類調速方案，用于以內燃機為原動機的主機（如車輛與工程機械、農業機械等）的液壓系統中，通過調節內燃機的油門大小，改變發動機的轉身（即液壓泵的轉速），從而達到改變液壓泵輸出流量，實現液壓執行器的調速要求。此種方案的調速范圍因受到發動機zui低轉速的限制，故常需和液壓調速相配合.
（3）變頻調速此種調速方案，用于以變頻控制的交流異步電動機作為原動機的機械設備，通過改變電動機亦即定量泵的轉速從而改變液壓泵的輸出流量，從而實現液壓執行器的調速要求。此種調速方案，泵的動、靜特性良好。變頻器是根據電動機的zui大轉矩和泵的zui高工作壓力所需求的zui大流量來設計的。但由于目前變頻器的價格尚高，故此種調速方案的應用受到限制.
2.動力源形式，液壓源型式與調速方案油管，當采用節流調速時，只能采用定量泵做動力源；當采用肉哦那估計調速時，可采用定量泵或變量泵做動力源；當采用容積-節流聯合調速時，必須采用變量泵做動力源
3.方向控制方式 可根據系統工作玄幻、動作變換性能和自動化程度等要求，確定換向閥的型式、位數、通路數、中位機能和操縱方式并選擇合適的換向回路
4.壓力控制方式 定量泵供油的節流調速系統，系統壓力采用溢流閥進行恒壓控制。容積調速或容積-節流聯合調速系統，系統zui高壓力由安全閥限定，如果各回路壓力要求不同，則可采用減壓閥來控制。若再系統不同的工作階段需要兩種以上工作壓力，則可通過先導式溢流閥的遙控口，用換向閥接通遠程調壓溢流閥以獲取多級壓力；系統等待工作期間，應盡量使液壓泵卸載
5.油路循環方式 油路循環方式有開式和閉式兩種，油路循環方式主要取決于調壓調速方式；節流調速和容積節流聯合調速只能采用開式系統，容積調速多采用閉式系統
6.順序動作控制方式 。動作順序隨機的系統（如工程機械液壓系統），往往采用手動多路換向閥來控制；如果操作力過大，則可采用手動伺服控制。對于一般功率不大、動作順序有嚴格要求而變化不多的系統，可采用行程控制、壓力控制和實踐控制3種控制方式 。
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