油井內襯管產品介紹：
內襯管的襯層采用的是超高分子量聚乙烯耐磨材料為基體，具有*的耐磨性，抗沖擊性，優良耐環境應力開裂性和良好的自潤滑，抗粘附性，優良的化學穩定性等?？梢员苊獬橛蜅U與油管間的直接摩擦從而防止油管內壁磨損，可延長油井桿管的使用壽命。
油井內襯管的特點：
1、高耐磨性
超高油井管耐摩擦系數zui小，加上內部分子鏈特別長，使得管材的耐磨性在輸送漿體原油出時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。
2、增強性抗拉強度和高抗沖擊性
超高油井管的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以油井內襯管的承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
3、抗腐蝕性
超高油井管具有優良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
4、不結垢
油井內襯管的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數zui小。特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可*保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15.4%。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義，在石油輸送、天然氣開采等輸送方面非常適用。
5、流動性
超高油井管有自潤滑和不粘著性，摩擦系數小。特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可*保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小15%—20%.
6、耐低溫性
油井管耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可*在-269℃到80℃的溫度下工作。
7、阻燃性
油井管在特殊行業用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
8、消音性
油井內襯管抗沖擊能吸收性為塑料中zui高值,消音性好,從而在輸送過程中zui大限度的減小了液體流動產生的噪音。
9. 超高油井管的衛生、無毒，不霉變，不滋生細菌等符合國家標準規定的指標,可接觸食品和藥物。
10. 重量輕、安裝方便
超高油井管的管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。本產品柔韌性好，能適應各種地質情況，可直接彎曲鋪設；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力。
通過以上特點展示，我們可以看出，超高油井管是一種更為適合企業使用的工業輸送系統，各項性能指標都很理想，優勢明顯，安全可靠，經濟實用，超高油井管性能遠高于普通鋼管、不銹鋼管在石油行業的應用。
油井內襯管主要性能指標：
1.管材規格：DN78—DN1200mm；
2.壁厚及允許偏差：壁厚根據承壓要求;管材同一截面壁厚偏差不超過12%；
3.管材長度：單根長度（根據運輸條件和客戶要求），偏差－0.2%，+0.4%；
4.管材物理性能：
①拉伸屈服強度≥30Mpa；
②拉伸斷裂伸長率≥350%；
③懸臂梁沖擊強度（23℃），沖擊不斷；
④縱向回縮率（23℃）＜3%；
⑤氧化誘導時間（200℃）≥20min；
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