產品結構組成：

高密度聚乙烯殼預制直埋保溫管 
高密度聚乙烯殼預制直埋保溫管從里到外分三層結構 
*層：工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 

第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

聚氨酯保溫管穩定性和安全性：

     聚氨酯保溫管用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
　　
　　 聚氨酯保溫管由蕊管（工作鋼管）減租層、隔熱層、反射層、緊固鋼帶、滑動支架、空氣層、外護鋼管、噴涂聚氨酯、纏繞玻璃鋼組成。具有強度高、不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。
　　
　　聚氨酯保溫管結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。解決了空氣層結構存在的每隔50-60m，必須設置一對排潮管的問題，*地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設置排潮管而增加的造價約50/m。