500KW柴油發電機*全自動ATS功能
薩登發電機是一家具有德國*發電機技術的公司,為世界各地的客戶設計、
生產市場化的發電機和相關動力產品,發電電焊一體機、數碼發電機、燃氣發電機、
小型汽油發電機,柴油發電機、汽油水泵及柴油水泵等,并為這些產品提供完善的售后服務,
薩登發電機公司憑籍*的品質,良好的信譽和雄厚的自身實力,
已為國家大型工程和重點項目提供了數千余臺大小*發電機組并為眾多的用戶和經銷商提供了數萬余臺小型汽油發電機,
其業務涵蓋了賓館酒店、高層建筑、辦公樓宇、郵電通訊、政府軍方、金融商貿、工礦企業、
電廠、電站、高速公路、大型工程、交通運輸和野外作業等廣泛領域,深受廣大用戶歡迎和好評,
其銷量逐年擴大,*穩居同行前列,成為華中地區經營發電機組和售后服務規模zui大,
服務實力的公司,在機電及發電機行業中,牢固地樹立了專業公司、專業服務的高品位形象公司,
薩登發電機堅持“重人才,抓管理,重質量,為客戶”的品質方針,努力建設一支學習型和智慧型的技術與管理團隊。
高起點,高標準,致力于打造高品質和優質服務,充分滿足海內外客商需求.
500KW柴油發電機*全自動ATS功能
500KW*柴油發電機 |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS500CE |
機組參數 | |
額定功率(KW) | 500 |
額定容量(KVA) | 625KVA |
額定電流(A) | 900 |
額定輸出電壓 | 400V/230V |
額定轉速 | 1500rpm |
額定頻率 | 50/60Hz |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤210 |
啟動控制方式 | 電動DC24V |
額定功率因數 | COSΦ=0.8(滯后) |
燃油牌號 | (標準)0#輕柴油(常溫) |
穩態電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
瞬態電壓調整率(%) | +20~-15 |
電壓穩定時間(s) | ≤1 |
頻率波動率(%) | ≤±0.5 |
瞬態頻率調整率(%) | +10~-7 |
頻率穩定時間(S) | ≤3 |
噪聲(LP7m) | 66dB |
外形尺寸 | 4500×1900×2300(L×W×H mm) |
機組重量 | 5500kg |
發動機參數 | |
品牌 | 薩登(另選發動機價格另談: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油機型號 | SD27G755CD |
柴油機功率 | 555KW |
氣缸數/敢提結構 | 12/L型 |
缸徑*行程 | 135×155mm |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤210 |
供油方式 | 直噴 |
排氣量(L) | 26.6 |
調速方式 | 電子調速 |
進氣方式 | 渦輪增壓 |
發動機類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
轉 速 | 1500rpm |
啟動方式 | DC24V電啟動 |
發電機參數 | |
品牌 | 薩登/斯坦福 |
發電機型號 | STL-500 *全銅無刷發電機 |
額定功率(Kw) | 500 |
額定容量(KVA) | 625 |
額定電流(A) | 900 |
額定電壓 | 400V/230V |
絕緣等級 | H級 |
接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
防護等級 | IP22 |
調節方式 | AVR(自動電壓調節器) |
額定轉速 | 1500rpm |
輸出頻率 | 50Hz |
輸出因數 | COSΦ=0.8(滯后) |
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★直噴式內燃發動機(柴油); |
★交流同步發電機(單軸承); |
★適合環境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩; |
★發電輸出空氣開關、標配控制屏; |
★機組鋼制共用底座(含:機組減振橡膠墊); |
★干式空氣過濾器,燃油過濾器,潤滑油過濾器、啟動馬達、并配有自充電發電機; |
★啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
★工業用9dB消音器及連接用標準件 |
薩登發電機變頻系統的分析:
1. 分析和研究了風力發電變頻系統的分類、控制方法及硬件拓撲結構,選定采用變速恒頻系統的矢量控制的總體方案。
2. 確定變頻器的硬件參數后并在此基礎上建立了數學模型,采用電壓矢量控制和定子磁鏈定向矢量控制方法分別對網側變換器和轉子側變頻器進行d −q 解耦控制,
3. 利用
MATLAB/Simulink 軟件搭建了系統的仿真模型,通過矢量控制策
略對變速恒頻風力發電系統進行了驗證,仿真波形也非常理想,驗證了此控制策略的*性
4. 在理論和仿真實驗的基礎上,設計了變頻器的硬件電路和軟件流程,
由于本人時間和能力的限制,本課題存在一些不足,還需要進一步進行實驗研究,一是本文著重介紹了控制策略和硬件方面,軟件編寫方面還需要下很大的功夫去研究和完善;二是隨著風力發電的發展越來越廣泛,風場的越來越多,國家也制定了相應的并網標準,需要每個風機都具備低電壓穿越技術,所以低電壓穿越技術在變速恒頻系統中應用值得進一步研究。