Rietschoten制動片Rietschoten制動片 剎車性 Rietschoten

Rietschoten制動片 剎車性 Rietschoten

Rietschoten制動器 剎車性 Rietschoten

Rietschoten hydraulically operated calipers

液壓操作卡鉗

Rietschoten Calliper type R&H 100.250.01

制動鉗的型號Rietschoten：R&H 100.250.01

A calliper designed for medium duties. The fluid used for operation is mineral oil type HLP. An operation with water-glycol-emulsion (e.g. Houghtosafe 520) is also possible. The braking force at 100 bar is 2.000 N per calliper.

這種制動鉗適合中等負載機械使用。用于次種機器的礦物質油的型號是：HLP。水醇乳液也可用于此操作，制動力量是2000N

Rietschoten Modular brake type T 20 / T 40

制動鉗的型號是：Rietschoten T 20 / T 40

These calliper types are direct hydraulically operated and due to the compact design ideal for operation under limited space. The braking forces at 100 bar operating pressure are: T 20 = 14.000 N, T 40 = 34.000 N.

這種制動鉗直接用液壓操作，設計比較緊湊空間運用比較狹小，制動力量是14000N.

Rietschoten Modular brake type 500

制動鉗的型號：Rietschoten 500

Designed for use in Wind turbines, ships propulsion and heavy industry. The housing is electroless nickle plated for optimized corrosion protection. The braking force is 68.000 N at 100 bar.

此類制動鉗適用于渦輪機，船舶推進和重型機械。內部的防護裝置具有防腐蝕的作用。制動力量可達到：68000N.

Rietschoten Calliper type MU-402

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制動鉗的型號：Rietschoten MU-402

The MU-402 is for use in light application as a failsafe brake. It needs only a little space. The braking force is 850 N, the necessary air pressure to release the brake is 5 bar.

這種型號的制動鉗作為一個保護裝置應用于輕工業。所需空間不大，制動力量為80N。所需的空氣壓力在5bar.

Rietschoten Calliper type R&H 200.406.01

制動鉗的型號：Rietschoten R&H 200.406.01

The spring operated, air released calliper of the R&H 200 series is suitable for holding and stopping duties. For releasing the brake an air pressure of 5 bar is necessary. A manual release device is integrated in the thrusters. The braking force is 5.000 N per calliper.

這種通過使用彈簧和空氣壓力相結合操作使用的制動鉗是用來保持和阻止工作任務的。釋放剎車所需工作壓力是5bar,它是通過一個手動釋放裝置和推進器相結合而進行工作的。

制動力量是：5000N

Rietschoten Calliper type MX 15 S

制動鉗的型號是Rietschoten MX15S

The spring operated, air released calliper of the MX series is suitable for holding and stopping duties. For releasing the brake an air pressure of 5 bar is necessary. An automatic pad wear compensation is integrated.

這種通過使用彈簧和空氣壓力相結合操作使用的制動鉗是用來保持和阻止工作任務的。釋放剎車所需工作壓力是5bar，與一個自動磨損襯墊相結合。

：0086- 61811337 61811338 61813040
0086-

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