產品展示
【簡單介紹】
【詳細說明】
產品介紹:
鋼板彈簧耐疲勞測試機用來對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的專用設備,鋼板彈簧疲勞試驗機通過液壓伺服方式來實現對汽車鋼板彈簧的靜態試驗、動態試驗和疲勞性能試驗,本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術條件》標準中要求的相關試驗。
功能特點:
鋼板彈簧疲勞試驗機可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下,進行預壓后,檢測其剛度大?。豢梢园搭A置弧高測量負荷大小,也可以通過預置負荷測量弧高大??;在規定的應力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。
測試內容:
1、靜態試驗力
2、動態試驗力
3、位移值(弧高)
4、疲勞試驗振幅
5、疲勞試驗次數
6、試驗頻率
7、壓力、油溫、負荷、位移等超限報警顯示
主要構成部分及特點:
鋼板彈簧耐久疲勞測試機主要由主機系統、液壓系統、伺服控制系統、強電控制系統、計算機數據處理系統等部分組成。
鋼板彈簧疲勞試驗機主機的試驗框架為四柱式框架結構,剛性好、強度大、適用范圍廣??蚣苌隙藱M梁設置升降機構,可隨意調節高度,便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上,試驗平臺設計加工貫通滑槽,以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上,試驗平臺水平放置于地面上。
主要技術指標:
1、額定動靜負荷:±300KN。
2、負荷測量精度:±0.5%(F.S )。
3、作動器額定位移:300mm,
4、位移測量精度:±0.5%(F.S)。
5、作動器比較大振幅:±80 mm,
6、工作頻率范圍: 0.1~8Hz (可調)。
1Hz 振幅可達±80 mm
3Hz 振幅可達±25 mm
7、橫梁移動范圍: 不小于300 mm,
8、計數器總容量: 9,999,999次,具有面板予置和清零,當達到予置數時,試驗自動停止。
9、函數發生器:正弦波、方波、三角波等
10、控制方式: 位移、負荷控制。
11、液壓源:比較大工作壓力21Mpa,額定流量200L/min,
12、計算機:中國臺灣研華工控機,12通道2位D/A數據采集,。打印機為HP打印機.
13、軟件配置:在Windows平臺上編制的中文試驗管理程序及試驗應用軟件。
鋼板彈簧耐疲勞測試機用來對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的專用設備,鋼板彈簧疲勞試驗機通過液壓伺服方式來實現對汽車鋼板彈簧的靜態試驗、動態試驗和疲勞性能試驗,本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術條件》標準中要求的相關試驗。
功能特點:
鋼板彈簧疲勞試驗機可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下,進行預壓后,檢測其剛度大?。豢梢园搭A置弧高測量負荷大小,也可以通過預置負荷測量弧高大??;在規定的應力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。
測試內容:
1、靜態試驗力
2、動態試驗力
3、位移值(弧高)
4、疲勞試驗振幅
5、疲勞試驗次數
6、試驗頻率
7、壓力、油溫、負荷、位移等超限報警顯示
主要構成部分及特點:
鋼板彈簧耐久疲勞測試機主要由主機系統、液壓系統、伺服控制系統、強電控制系統、計算機數據處理系統等部分組成。
鋼板彈簧疲勞試驗機主機的試驗框架為四柱式框架結構,剛性好、強度大、適用范圍廣??蚣苌隙藱M梁設置升降機構,可隨意調節高度,便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上,試驗平臺設計加工貫通滑槽,以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上,試驗平臺水平放置于地面上。
主要技術指標:
1、額定動靜負荷:±300KN。
2、負荷測量精度:±0.5%(F.S )。
3、作動器額定位移:300mm,
4、位移測量精度:±0.5%(F.S)。
5、作動器比較大振幅:±80 mm,
6、工作頻率范圍: 0.1~8Hz (可調)。
1Hz 振幅可達±80 mm
3Hz 振幅可達±25 mm
7、橫梁移動范圍: 不小于300 mm,
8、計數器總容量: 9,999,999次,具有面板予置和清零,當達到予置數時,試驗自動停止。
9、函數發生器:正弦波、方波、三角波等
10、控制方式: 位移、負荷控制。
11、液壓源:比較大工作壓力21Mpa,額定流量200L/min,
12、計算機:中國臺灣研華工控機,12通道2位D/A數據采集,。打印機為HP打印機.
13、軟件配置:在Windows平臺上編制的中文試驗管理程序及試驗應用軟件。
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