趙工
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材質 | q235 |
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橋下防護柵欄
鐵路橋防護柵欄2012-8002多用水泥立柱與框架網欄連接,因水泥立柱采用混凝土澆鑄件,工程造價低,強度高,防護圍欄的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,明顯突出了其整體性強、堅固耐用、運輸方便、安裝簡易,和諧美觀的特點,是鐵路全部封閉的理想產品,故為鐵路部門所青睞。
橋下防護柵欄
防護柵欄網主要用在工廠企業,礦山,農場,農牧養殖,實驗基地的圈護,透明度好,便于觀察界外情況,便于安全管理,起到美化環境的作用和安全防護效果。
鐵路防護柵欄施工方案
1、測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規定的坡度和線形修建防護柵欄。
2、立柱埋設分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現象;從高度看,柱頂平順,不應出現高低不平的情況。
3、一行防護柵欄中如有斷開處或在道路交叉口時,可按需要適當調整立柱間距,跨越河流時,當河兩岸跨度小于6米,按圖紙所示連接;當河兩岸跨度大于6米,隔離柵做終止封閉連接設置。
4、立柱、支撐埋入混凝土基礎中,設置臨時拉索或支撐,把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止,在混凝土養生7天期間,禁止在立柱、拉索或支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱按設計圖要求和線形垂直埋設。
防護柵欄網片制作工藝:
鐵絲截斷校直—網片焊接—框架與網片焊接—鍍鋅、浸塑或噴塑.
安裝工藝:隔離柵生產—水泥立柱預制—預埋立柱—隔離柵網框與立柱連接。
防腐處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑。
產品特點:結構簡練,造型美觀,采用組裝式整體框架結構,有利于施工,安裝快捷。
其他用途:還可用于車站圍欄,服務區圍欄,露天倉儲圍欄,港口圍欄,道路隔離,公園開發區圍欄,住宅小區護欄等領域。
常用規格: 網孔:50×100 60×120 75×150
塑后絲徑: 3--6.5mm 網片尺寸:
高度500--3000mm
長度1500--4000mm
邊框采用: 15x20x1.5mm 20×30×2mm 30×50×2.5mm 20x20x1.5mm 30x30x2mm
注:特殊規格可加工定做
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