CNG調壓站/高壓調壓器/氣動式調壓器,銳茨法蘭不銹鋼304燃氣調壓閥
CNG調壓站/高壓調壓器/氣動式調壓器的詳細資料:
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| 1301F-3高壓調壓器 進口壓力P1:≤42MPa |
| CNG-25調壓站 進口壓力P1:≤25MPa |
| TARTARINI RP/10氣動式調壓器 進口壓力P1:0.1~22MPa |
CNG壓縮天然氣調壓輸配系統概述:
隨著我國能源結構的變化和環保力度的不斷加大,使天然氣的開發和利用得到迅猛的發展,壓縮天然氣把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后,進行高壓儲存和運輸,到達使用地點,經過多級換熱,減壓直接輸入管網供應各類用戶。
CNG調壓站至使用地在300公里以內為經濟范圍,一般不超過500公里,供應規模2000-4000戶。供氣量200-5000Nm3/h為宜,過大 或過小都使單位用氣成本加大。
該系統較長輸管線投資規模小、建設周期短、資金回收快,將來可作為長輸管線的調峰和備用氣源。
CNG調壓站工藝簡介
壓縮天然氣調壓站工作原理:將撬車罐內高壓天然氣經過預熱,逐級降壓,并進行安全控制和計量、加嗅等工序使氣體壓力達到符 合規范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。
CNG調壓站結構簡介
壓縮天然氣調壓站按照設備站內的布置和設備的功能分為:
卸車系統(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門)
調壓換熱系統(高壓緊急切斷閥、換熱器、調壓器、放散閥)
流量計系統(流量計)
控制系統(*控制臺)
加熱系統(燃氣鍋爐、熱水泵等)
首先撬車內的高壓天然氣經過卸車系統進入調壓換熱系統,在調壓換熱系統內經過兩次換熱,兩次或三次調壓進入流量計量和加臭 系統,然后進入管網。加熱系統提供氣體減壓過程中所需要的熱量,控制系統對整個系統進行監控。
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,銳茨法蘭不銹鋼304燃氣調壓閥 ,銳茨法蘭不銹鋼304燃氣調壓閥 本發明涉及一種基于EXCEL內部函數的二維數據線性查詢/選擇閥門方法,該方法是1)在EXCEL中建立和規范的閥門參數,形成溫度、壓力對應的二維數組;2)應用EXCEL內部函數進行查詢,其查詢方法是根據閥門材料確定對應材料所在表格及行數;根據閥門的設計溫度確定此溫度臨近上、下溫度格所處行數;根據閥門的設計壓力確定所處左右列數,得到閥門設計溫度和壓力所處區間上、下、左、右的四個角數值;3)根據四個角數值計算設計溫度上、下線性值、以及計算設計壓力線性比值,由此,計算出公稱磅級插值,選擇公稱磅級對應的閥門。本發明在電力發電廠的閥門選擇時,避免計算過程枯燥、復雜繁瑣、工作量大、效率低、容易出錯的問題,可大量減少人工計算工作量,提高選型快速性、準確性。 |