汽油回收活性炭為加油站油氣回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有*的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。
吸附式油氣回收裝置的工藝流程：本裝置吸附部分由兩個炭床組成，并聯安裝，通過閥門與進氣管線相連接。當地下罐壓力達到＋150Pa時，抽風機自動啟動。此時，一個炭床處于“吸附”工作狀態，另一個炭床則處于“脫附”工作狀態。油氣經吸附床時，油氣中的烴類被活性炭吸附住，空氣則直接穿過炭層，排入大氣中。當“吸附”炭床內烴氣達到飽和狀態后，真空泵啟動，“吸附”炭床轉入“脫附再生”狀態，與此同時，“脫附”炭床轉入 “油氣吸附”狀態，如此反復實現兩個炭床的交替循環工作，以保證對*進入裝置的氣體進行回收處理。當地下罐壓力降至－150Pa時，抽風機自動停止運行。
冷凝法和吸附法相結合目前是比較流行的方法，也能得到大多數人的認可。一般，先采用二級冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度，通過二級冷凝后85%以上的油氣都液化了，未冷凝為液態的濃度較低的油氣再通過一個吸附系統，對油氣進行富集，使油氣濃度大大提高，同時體積大大減小了（經過吸附系統分離出來的達標尾氣已經排放了），這時富集的油氣再進入三級冷凝系統深度冷凝，此時三級冷凝器的功率就大大的減小了。
此工藝的優點：
（1）有效的結合了冷凝法和吸附法的優點；
（2）由于用吸附系統對油氣進行了富集，三級冷凝要處理的油氣就大大的降低了，能耗也降低了；
（3）經過二級冷凝的油氣是中低溫油氣，活性炭床的不會產生高溫熱點，吸附系統也克服了安全隱患。
