一進加油站，就會聞到一股刺鼻的汽油味，這種標志性的氣味，其實就是油品在儲存、運輸、銷售過程中向大氣中揮發出來的油氣污染。據統計，一噸汽油從生產到銷售的全過程中向大氣排放的油氣污染物約為8公斤。據相關部門預測，2014年國內汽油表觀消費量達到9100萬噸，而國內柴油表觀消費量達到1.57億噸。這一過程中悄悄揮發的油氣數量相當可觀。這一部分油氣，不僅白白浪費掉了，同時也對環境污染起到推波助瀾的作用。
油氣回收是目前加油站zui常用的一種控制污染的方法，就是在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油、油氣收集起來，避免油氣排放造成的各種危害并改善周圍空氣質量。一般加油站都會從兩個環節入手加裝油氣回收裝置：一個給汽車加油時，另一個就是油罐車進站送油時。
裝了油氣回收加油槍，除了在把手前加裝“皮碗”與車輛加油口進行吸附外，油槍內部還加裝了油氣回收管，車輛加油時揮發出來的油氣全部吸入管內。加裝了油氣回收裝置的油罐車進站送油的操作流程也與之前不同。之前油罐車送油只需要一根管道，現在則是油氣回收管道和送油管道兩根管道同時作業：油路管是將車內的余油卸載，而氣路管則是將油氣通過地下管線輸送到油氣治理裝置中，這樣就能很大程度上減少油氣散發到空氣中。加裝油氣回收裝置后有效降低了油氣的排放量：以前空氣中每立方米有400克油氣，現在降為每立方米5克，遠遠低于北京市和國家的標準。屆時，汽車進站加油時將不會聞到刺鼻的汽油味，同時也有效地控制了油氣對大氣的污染。
