橋梁防拋屏聲屏障的高度可以根據聲源到接收點的距離來設計。 障礙物的高度是原來的兩倍。 金屬聲屏障的隔音效果非常顯著。 其外形美觀，制造好，運輸安裝方便，成本低廉，壽命長。 特別適用于高速鐵路、城市輕軌、地鐵等高架道路的噪音防治，其顏色、材質、成形厚度可根據實際需要進行定制。 道路交通噪音是指汽車在交通干線上行駛時產生的超過國家標準(白天70分鐘貝 (a )，晚上55分鐘貝 (a ) )的聲音。

橋梁防拋屏立柱是聲屏障的主要受力部件。 可用于埋入螺栓、植筋和焊接。 其實，在大的地方吸收更多的聲音，不需要降低聲音的分貝，我們的器官很容易接收聲音。 減少噪音污染造成的危害可以降低噪音。 是現代城市理想的隔音降噪設施。 工程的應用范圍相當廣。 許多項目，例如邊界噪聲、冷卻塔、熱泵等都使用隔音壁。 安裝在城市高架橋上的吸音面板的兩端用6根鋼絲固定，防止脫落引起的二次損傷。 產品本身重量輕。 采取了處理汽車噪音的措施。 必須考慮足夠的噪聲控制，包括噪聲源、傳輸方案和整個系統的接收機。

橋梁防拋屏各建筑物允許噪音水平、居民對噪音的反應等。 本標準具有統計性質。 此外，人們的反應也隨時間而變化。 他們的反應很大程度上取決于他們的個人經驗和環境。 平靜的生活使你和我更平靜。 噪聲傳播中遇到障礙物會影響聲波的傳播。 隔音板除去隔音層，里面有很多吸音材料，可以吸收更多的噪音。

橋梁防拋屏特別是分貝，如果人們的鼓膜能承受比現在的數量還多的分貝，那么一定會傷害人的耳朵，嚴重的話，更嚴重的人體受傷的可能性很大。 另外，由于聲屏障面積大，人工清洗會耗費很大的勞力和物資。 聲屏障的綜合利用是因為其面積大。