高速柵欄網又稱鐵路橋護欄或高速鐵路護欄，其高度超過1.7米，具有沖擊動能，防腐蝕和防銹能力，可量化生產和庫存。安裝時需要不易拆卸的防盜螺栓。通常使用帶防盜蓋的M10 * 146和M10 * 35熱浸鍍鋅螺栓。

高速柵欄網它是一種常見的鐵路隔離保護設施，分為防護柵欄網，防護柵欄加密網，鐵絲網籠等產品。對于有起伏區域的山區，可根據安裝要求定制各種任意坡角網。浸漬的顏色通常是深綠色，與周圍環境相匹配。讓它更接近自然，融入自然。

高速柵欄網的隔離網根據標準《鐵路橋梁防護柵欄2012》（8002）制作。經過多次表面處理后，鍍鋅，鈍化，噴丸，熱浸和滑動相等，鍍鋅層不小于270 g/m2。常用的鐵路包括：普通高速鐵路封閉，高速鐵路封閉，客運專線封閉和城際鐵路封閉。

高速柵欄網它安裝在斜坡上，有大型起伏的道路，涵洞和路基。周圍的矩形管在每個側框架上焊接有30度斜面，內部焊絲和四個連接板B.其中三個通過保護螺栓連接到方管柱，另一個通過方管柱的扭矩連接到方管柱。管道連接。它是一種批量生產的產品。我們公司有多年的庫存，以滿足供應商和項目部門的需求。公司嚴格執行ISO9001-2008標準。*的技術和可靠的質量。生產過程嚴格遵循質量管理體系，確保產品質量。我們有一個*的立足點，愿與您攜手共創美好明天。

高1.8米×3米，網眼75米×150毫米，線徑4.0毫米，框架30×50毫米矩形管，表面處理一般是熱浸鍍鋅再浸，高強度冷拉絲和低碳鋼絲是液壓成形焊接，用連接附件和鋼管柱固定。表面處理：熱浸鍍鋅，浸漬，噴涂等

高速柵欄網鋼絲網的要求一般為4.0目直徑的HBP600冷拔鋼絲。生產過程復雜且多過程。在生產過程中，應注意焊接牢固，鋅含量達標，沖擊動能高，抗腐蝕，防銹能力強。安裝方法也改為統一的螺栓連接，*地方便了施工，提高了工程進度。

高速柵欄網地體現了人與自然的*結合。我們與中國鐵路的合作積累了技術和經驗。它可以更好地服務于鐵路。它是一種批量生產的產品。在運輸到施工現場后，它通過連接件連接到混凝土柱，并且沿著線的縱向每隔3米放置一個柱。對于有起伏區域的山區，可根據安裝要求定制各種任意斜坡網格。