德國Pleiger液壓與閥門
普萊格船用技術
自1963年以來,普萊格船用控制系統已經廣泛應用于世界上的數千條船舶。*以來,普萊格公司在液壓傳動,液壓控制及自動化控制方面所積累的豐富的知識和經驗,不斷創新的勇氣和能力,使它在閥門控制領域一直處于世界地位。針對客戶的解決方案,高質量的產品,及時有效的服務和讓客戶滿意,是我們公司一貫的策略。
電子液壓系統(EHS)
1994年普萊格公司開發了全新概念的閥門控制系統– EHS,它將的電子和液壓技術結合起來,組成一個獨立的自包含的系統,新系統中不再包括液壓控制管系,*液壓動力單元和電磁閥箱。
新系統具有如下的特點和優勢:
● 離散的自包含系統
● 減少污染
● 低油耗,經濟實用
● 低噪音,簡潔安全
● 防護等級IP67 / IP68
● 可提供防爆型
● 標準化備件
● 易于安裝和維護保養
經典(傳統)液壓系統
普萊格的經典(傳統)液壓系統由以下部件組成:
● 液壓動力單元
● 電磁閥箱 / 甲板柜
● 控制臺
● 液壓驅動器
衡量傳統的液壓系統主要指標之一,就是如何通過液壓管系來正確反饋閥門的位置。
早在二十世紀八十年代,普萊格公司就開發了閥門位置反饋的技術,它已經成為這一領域發展的基礎。這種位置反饋技術的有效性等同于在本地加電子限位開關,被稱做“真實有效”顯示,已經被所有船級社接受。
液位遙測系統
普萊格公司拓展了應用于船舶工業的產品,開發了自己的液位遙測系統,
它集成了該領域的技術。
有如下測量方式可供選擇:
● 電子傳感器,側裝式(EL-F)
● 電子傳感器,頂裝式(EL-T)
● 氣泡式,壓電轉換傳感器(PEL)
普萊格自動控制系統(PPC)
普萊格過程控制系統以單站或多站方式通過與PCM和/或PCL共同組成自動化的控制網絡。
普萊格控制模塊(PCM)
可遙控或就地控制驅動器,泵,污水井報警,液位和溫度。
● 總線接口模塊(BI),即網關,支持Profibus DP或Modbus
● EHS驅動器控制模塊(CM3)
● 輸入/輸出接口模塊(IO 8/8/4)
普萊格控制環路(PCL)
可控制驅動器,泵,污水井報警,液位和溫度的數據,動力現場總線環路系統。具備冗余功能。
溫度控制閥系統
普萊格公司的電動或氣動閥門控制,多年來廣泛應用于溫度和壓力控制系統。
普萊格的電子溫度控制器,具有比例-積分-微分(PID)特性,及連續信號輸出。