高粘度輸送泵流量:0.9m3/h,壓力:1Mpa用NYP-24-RU-MS-J-W51高粘度泵配電機:XWD2.2-4-23
雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點，其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即汽液混輸，這也是雙螺桿泵非常*的優點之一。
雙螺桿泵由于結構的*設計，可以自吸而無須專門的自吸裝置，而且由于軸向輸送軸流速度較小而具備很強的吸上能力即很小的NPSHr值。
雙螺桿泵還可干轉。由于運動部件在工作時互不接觸，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了*的方便，但干運轉時間受多種因素限制，一般很短。
另外雙螺桿泵在輸送過程中無剪切，無乳化作用，因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質，并且由于傳動依靠同步齒輪，泵運轉噪音低，振動小，工作平穩。
●性能范圍:Range of performance:
1、zui高工作壓力4.0MPa 1, the maximum working pressure of 4.0 MPa
2、流量范圍 1～1000m3/h 2, 1 ~ 1000 m3 / h flow range
3、溫度范圍-20～120℃ 3-20 ~ 120 ℃, temperature range
4、介質粘度 1～3000mm2/s，降低轉速可達到106mm2/s 介質粘度對雙螺桿泵性能影響較大，泵的名義排量是指在特定粘度條件下的排量，為保證泵能在較高效率下工作，在試驗不充分時，建議按下列粘度條件選擇轉速：介質粘度cSt轉速r/min
●雙螺桿泵有密封式和不密封式兩種類型，按介質從一端還是從兩端進入嚙合空間，雙螺桿又被分為雙吸式和單吸式兩種結構。雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵，它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。雙螺桿泵為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動螺桿由原動機驅動。主動螺桿與從動螺桿具有不同旋向的螺紋。螺桿與泵體緊密貼合。從動螺桿是通過同步齒輪由主動螺桿帶動的。
●高粘度泵的工作壓力的選定
高粘度泵額定的壓力是指泵連續工作時的zui高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負載，安裝和調試的壽命與其工作壓力直接相關。對于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產品質量不同，將額定壓力降低20%～30%使用。對于經常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應比泵的額定壓力低1～2個壓力級。石油設備常常是24小時連續運轉，這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多，且工作轉速也應該低于額定轉速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調整過高，則會使齒輪泵在超負荷下運行。
●NYP高粘度泵的安裝與試運轉
高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接可靠。用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異?，F象出現，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前，往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體，便于安全動。若環境溫度低于冰點，應預先向泵內通入熱蒸汽，進行預熱處理，然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是*次運行，或*閑置后再使用，在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應機檢查。高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設置安全閥。
●NYP高粘度泵的起動
泵在起動過程中應特別注意以下幾個問題：
起動前要檢查下列內容：
檢查泵、齒輪箱和電機的對中程度；
檢查過濾器中有沒有焊皮和金屬渣；
檢查各連接部位連接是否緊固；
檢查管路壓在泵上的力和力矩是否超過給定的數值，如果溫度較高，還應檢查管路是否有膨脹節；
檢查電氣連接的正確性及電機的額定值，并檢查電機轉動方向是否正確；
檢查泵的轉動方向是否正確；
