液壓油濾芯是指可用于各種油系統中濾除外部混入或系統運轉中內部產生的固體雜質，主要安裝在系統中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨的過濾系統上。液壓油濾芯要滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小于0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小于0.05MPa)，以保證流量與濾芯壽命的優化。所以要如何選擇合適的液壓油濾芯是很重要的。下面小編介紹五點。
 

　　1、過濾精度
 

　　首先，根據 液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍13/103液壓伺服閥(用3μm過濾器濾芯)16/135液壓比例閥(用5μm過濾器濾芯)18/1510一般液壓元件(>10MPa)(用10μm過濾器濾芯)19/1620一般液壓元件(<10MPa)(用20μm過濾器濾芯)
 

　　由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的大硬質球形顆粒的直徑作為其過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力評定液壓油濾芯的主要準則是按ISO4572-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標準試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。

　　2、流量特性
 

　　濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968―91標準進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。大流量：400lt/min油粘度測試：60to20Cst低流量渦輪：0℃60lt/min高流量渦輪:0℃400lt/min
 

　　3、濾芯強度
 

　　應按ISO2941-83標準進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規定值。
 

　　4、流動疲勞特性
 

　　應按ISO3724―90標準疲勞試驗。過濾器濾芯必須進行10萬次循環的疲勞試驗。
 

　　5、對液壓油適應性的試驗
 

　　應按ISO2943-83標準進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。
 

　　過濾比b比率是指過濾前流體中比給定尺寸大的微粒數字與過濾后流體中比給定尺寸大的微粒數之比。Nb=過濾前的微粒數Na=過濾后的微粒數X=微粒尺寸。