CCT - 1
這是一個實驗室加速腐蝕試驗方法，可以用來確定汽車組件和部件的耐腐蝕性。它的性質，即是循環測試樣品暴露在隨時間變化的氣候。
試樣放置在一個封閉的腔，暴露在氣候變化，包括以下3個部分重復循環。4.0小時暴露在一個連續的間接噴中性（pH值6.5至7.2）鹽水溶液，屬于淘汰率在1.0 2.0ml/80cm ² /小時，在35彗星室溫度，標本。其次是2.0小時在60 C.在20％到30％RH氣候干燥的空氣 其次是2.0小時冷凝水氣候曝光（潤濕）的95％到100％RH在50 C. 周期重復，因此在測試期間的數量是可變的的。
測試周期的各個部分之間的zui大的過渡時間也規定如下：
從鹽噴灑到空氣中干燥30分鐘內。
從空氣干燥15分鐘內潤濕。
從潤濕鹽噴灑在30分鐘內。
CCT - 2
這是一個實驗室加速腐蝕試驗方法，可以用來確定汽車組件和部件的耐腐蝕性。它的性質，即是循環測試樣品暴露在隨時間變化的氣候。
試樣放置在一個封閉的腔，暴露在氣候變化，包括以下3個部分重復循環。2.0小時暴露在一個連續的間接噴中性（pH值6.5至7.2）鹽水溶液，屬于淘汰率在1.0 2.0ml/80cm ² /小時，在35彗星室溫度，標本。其次是4.0小時在60 C.在20％到30％RH氣候干燥的空氣 其次是2.0小時冷凝水氣候曝光（潤濕）的95％到100％RH在50 C. 周期重復，因此在測試期間的數量是可變的的。
測試周期的各個部分之間的zui大的過渡時間也規定如下：
從鹽噴灑到空氣中干燥30分鐘內。
從空氣干燥15分鐘內潤濕。
從潤濕鹽噴灑在30分鐘內。
CCT - 4
這是一個實驗室加速腐蝕試驗方法，可以用來確定汽車組件和部件的耐腐蝕性。它的性質，即是循環測試樣品暴露在隨時間變化的氣候。
測試樣品被放置在一個封閉的腔，暴露在一個相對較短的時間，接觸到熱/潮濕和炎熱/干燥環境，鹽霧包括氣候變化。整個測試周期包括一個主循環和一個子周期。整個測試周期需要24小時來執行。重復整個周期，因此在測試期間的數量是可變的的。
曝光10分鐘的連續噴鹽水溶液的間接室溫度在35彗星，主要測試周期開始。其次是155分鐘空氣干燥，在60 C. 其次是75分鐘暴露在60 C.相對濕度95％的高濕度氣候
隨后是一個重復的子周期，包括160分鐘暴露在+60 ° C干燥的空氣的80分鐘到95％RH在60 C.氣候濕潤暴露，此子周期在總反復5次，主要測試周期前再次啟動。
JASO中號609
汽車材料的腐蝕試驗方法
本標準規定的測試方法來確定汽車使用鋼板的耐腐蝕性。它的性質，即是循環測試樣品暴露在隨時間變化的氣候。
試樣放置在一個封閉的腔，暴露在氣候變化，包括以下3個部分重復循環。2.0小時，以鹽噴在35 C根據JIS于2371。其次是4.0小時在60 C.在20％到30％RH氣候干燥的空氣 其次是2.0小時冷凝水氣候曝光（潤濕）的95％到100％RH在50 C. 周期重復，因此在測試期間的數量是可變的的。
測試周期的各個部分之間的zui大的過渡時間也規定如下：
從鹽噴灑到空氣中干燥30分鐘內。
從空氣干燥15分鐘內潤濕。
從潤濕鹽噴灑在30分鐘內。
JIS Z 2371的詳細信息，請參閱本文件。
這個測試標準不得少于400公升的商會卷。
這個測試也被稱為一個循環腐蝕測試，通?？s寫為CCT。
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