目前顯示屏仍是汽車領域人機交互的途徑。過去兩年，車載顯示市場每年增長三成；未來幾年，每年增長還會超過三成。隨著市場的快速增長，車載顯示也將相應迎來快速增*。與此同時，各種新型顯示技術也逐漸走進車載顯示領域。
車載顯示向人機互動靠攏
據相關資料顯示，近兩年來新購車消費群體中，80后、90后所占比例迅速上升，并一躍成為市場消費中的*。單純的視聽功能已經無法滿足當下消費者需求，全圖形化數字儀表、GPS導航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態顯示、遠程故障診斷、無線通信、網絡辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等成為消費者熱衷的新時尚。在智能化時代，人、車、環境的充分交互將成為車機系統發展的重點方向。各大汽車廠商也在朝著這個方向走。
比如，特斯拉將一塊17英寸大尺寸顯示屏用作中控臺，無論是對汽車燈光、*空調的控制，還是對方向盤、座椅的調節都可以通過這塊觸摸屏來實現。兼具駕駛、生活、娛樂這三大方面的系統，特斯拉從某種意義上來說已經實現了人車互動的無縫對接。
車載顯示器市場觀察
隨著汽車銷售量增加，車聯網產業與市場的逐漸興起，同時也帶動了周邊相關產業的發展，車用顯示器也是其中的代表產品之一。2014年車用顯示面板出貨比例估計，日本顯示器*、比例達到18%，其次為群創16%，以及第三名的夏普15%；
PIDA指出，車用顯示面板若以功能技術來分類，主要可以分成顯示面板與觸控面板兩大塊;若依據在車內所在位置與功能來區分，則可分為位于儀表板的顯示面板(Dashboard)、位于*控制臺的顯示與觸控面板、以及位于后座(Infotainment)娛樂導向的顯示與觸控面板等。
以往汽車儀表板多半是采用傳統類比指針式或是數位電子式之混合，隨著目前得LCD顯示面板功能更強、能夠顯示更多的資訊，有越來越多的車款之儀表板開始導入顯示面板。
現在汽車的*控制臺也與以往不同，有越來越多的車款導入*控制臺整合觸控顯示面板控制，包含：溫控、空調、音響、導航、倒車影像等多功能系統。而位于后座的顯示螢幕，主要是以娛樂導向，也支援顯示與觸控面板操作。
