馬鞍山鉆機配件批發

簡介

氣動錨桿鉆機使用和維護隨著錨桿支護技術的發展，錨桿鉆機作為錨桿支護生產工藝中主要的機械設備，已從當初的功能單一、可靠性差、技術含量低、安全性差發展到今天的可靠性高、安全性好，自動化程度高的新型鉆機。目前一些礦井錨桿鉆機的使用現狀不是很好，常常是一臺新鉆機下井使用不到兩個月就要上地面維修，嚴重影響正常生產。錨桿鉆機能否正常工作及出現故障后能否準確及時得到排除，是改善支護效果、加快成巷速度、減少勞動強度、提高生產效率和提高設備使用率的關鍵，因而受到各地產煤企業的普遍重視并競相采用，代表了巷道支護技術的主要發展方向。

  我國從1987年開始引進澳大利亞氣動錨桿鉆機，經過20 多年的發展，國內氣動錨桿鉆機已經有很多型號，從 MQT－50C 到MQT－120C *，生產廠家也較多，且錨桿鉆機性能達到 20世紀 90 年代水平，適用于煤礦巷道等地下工程錨桿支護中巖石堅固系數 f≤8 的巷層中鉆頂板錨桿孔、錨索孔的鉆孔作業，可以集攪拌、螺母的旋緊、錨桿安裝于一體，具有操作簡單、一機多用、維護方便等特點。 

目前一些礦井錨桿鉆機的使用現狀不是很好，常常是一臺新鉆機下井使用不到兩個月就要上地面維修，嚴重影響正常生產。錨桿鉆機能否正常工作及出現故障后能否準確及時得到排除，是改善支護效果、加快成巷速度、減少勞動強度、提高生產效率和提高設備使用率的關鍵，因而受到各地產煤企業的普遍重視并競相采用，代表了巷道支護技術的主要發展方向錨桿鉆機是我公司生產制造的一款實用性鉆機設備。廣泛適用于巖石硬度≤f10的巷道，特別適應較硬巖層的錨桿支護作業，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設備，即可實現錨桿螺母一次安裝擰緊，達到初錨預緊力的要求。

由防爆電機拖動泵站上的油泵，使油箱中的液壓油經過過濾器，分別進入4臺油泵，其中2個泵為一組，供出壓力油進入組合操作閥，分別帶動油馬達旋轉帶動鉆桿進行鉆孔及驅動多級油缸組成的支腿進行伸縮，支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實現整個鉆孔過程。另外2個泵帶動另外一臺鉆機工作。

鉆孔前的檢查準備

1．鉆孔前必須“由外到里”、“先頂后幫”將采房內頂板及兩幫的危巖（放線及空鼓礦石）找凈。將液壓站運到的工作區域，主機置于要鉆孔的頂板下方。

2．檢查液壓站油箱油位是否適宜，液壓油管和水管連接是否正確。（注意：進、回油管不得接反、油箱油位低于油標必須及時補充）。

3、檢查各緊固件有無松動，各油管連接部位是否安全可靠。

4．檢查鉆孔位置的底板是否平整、可靠，鉆機應放在平整有支撐力的礦堆上。

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液壓錨桿鉆機使用安全技術措施

為了進一步提高生產工效，減輕鑿巖工的工作量，提高采掘隊的鑿巖效率，特引進一臺MYT-150/320K型液壓錨桿鉆機，為保證使用期間安全、順利，特編制此施工安全措施：

使用與操作

每臺鉆機應配備2名專職操作人員，操作人員應了解鉆機的性能，熟悉操作規程，能排除施工中出現的一般故障，并對鉆機進行日常保養維護。對炮掘工作面，在放炮時注意將鉆機向后移放，以防止煤石塊砸壞鉆機。

2當鉆機使用時，油箱油位必須高于zui低油位線，嚴禁油箱油位在zui低油位線下工作。嚴禁兩種或兩種以上的液壓油混合使用或使用非液壓油，以防損壞鉆機和泵站的密封件及其它部件。

3鉆孔時，嚴禁馬達反轉，以防止鉆頭損壞，操作者左邊切勿站人。

4鉆孔中若發現卡鉆、停鉆或鉆桿彎曲，應立即回縮，重新調整推進速度。一般調整方法是將泵站輸出的φ10、φ13兩根出油管堵死，短時（約30秒鐘）啟動電機，以防高壓損泵，并分別把泵站輸出φ10膠管上面壓力表調整為4-8Mpa（根據頂板硬度和操作人員適應程度而定，zui低不能小于4Mpa，zui高不能大于8Mpa），輸出φ13膠管的壓力表調整為13Mpa，而后接通鉆機再進行操作。

5正常情況下發現鉆機速度緩慢時，檢查鉆頭的磨損程度，及時修磨，保持鋒銳。

技術參數

工作氣壓Mpa：0.5

額定氣壓Mpa：0.5

額定轉速r/min：230

額定轉矩N.m：130

失速轉矩N.m：205

空載轉速r/min：≥570

耗氣量m3/min：3.8

沖洗水壓力Mpa：0.6-1.2

振幅mm：2

zui大輸出功率kw：3.1

安全警告

1使用該產品前，請您先詳細閱讀本說明書，以便掌握該產品的主要結構、功能和操作安全事項。

2施工操作時，請操作員工穿、戴好勞保衣帽和器具，按操作程序進行該機的操作使用。

3在使用過程中，出現諸如噪音、壓力異常，液體泄漏等故障，請停機排查后再運行，以免造成不必要的事故。

4本產品所用防爆電機及液壓膠管已通過礦用產品安全標志認證，不得隨意更換。如確需更換，應選用相同廠家或通過礦用產品安全標志認證的同類型產品，并需備案。

操作維護

1、氣動錨桿鉆機常見的故障及原因排除

1.1、馬達動力不足原因與故障排除

1.1.1、氣源壓力過低、氣量過小檢查供氣閥門是否*打開，檢查供氣軟管是否損壞；進氣管直徑偏小，增大進氣管的直徑；進氣軟。管過長，縮短進氣軟管的長度；油杯堵塞，清洗油杯消除故障；空氣壓縮機工作不正常，解決其問題使其正常工作；軸承損壞，更換軸承；減壓閥是否處于關閉位置，應關閉減壓閥；接頭處漏風，擰緊接頭，保證接頭處良好；馬達減速箱內有雜物，取出雜物。

1.1.2 過濾網、消音器堵塞 拆開過濾器，清洗過濾網；潤滑油過量，拆開并清洗過濾器，調節供油量。消音器凍結，取出并清洗，建議采用防凍潤滑油。

1.1.3 扳手壓不到位 檢查馬達閥，如不能*打開，更換新閥。

1.1.4 三通軸處漏風 檢查“O”型圈，更換損壞的“O”型圈。 

1.1.5 馬達驅動轉矩小 馬達轉子和殼體之間的間隙過大，氣缸換向閥密封件磨損，造成壓縮空氣的大量泄漏。使得馬達在空轉時轉速正常，而鉆孔后馬達轉速則迅速下降或失去轉速，攪拌錨固劑時停轉。 

1.2 支腿推力不足的原因分析與故障排除：

①工作面的壓縮空氣壓力低，不符合鉆機使用要求，建議使用 0.4- 0.65MPa 的氣壓；

②過濾器被污染物堵塞，管路壓力損失增大，氣壓降低，應檢查并清洗；

③供氣閥未*打開，供氣管路破損漏氣，管接頭漏氣，供氣軟管打折、打圈多、管徑過小等使管路壓力損失增大，造成供給氣缸的壓縮空氣壓力低；

④注油器堵塞，管路壓力損失增大，氣壓降低；

⑤氣缸換向閥密封件磨損，造成漏氣；

⑥支腿密封件損壞，更換新密封件；

⑦支腿內油污太多，阻力過大；清洗支腿，適量潤滑，減小阻力。

1.3 支腿回落速度慢的原因與故障排除 鉆機工作時，放置位置不合理使機器受力不均造成伸縮管彎曲；氣缸內進入灰塵，要清洗，適量潤滑，減小阻力，并檢查防塵圈是否損壞，如果損壞，要立即更換；鋼質的外套管內壁生銹，使膠碗運動不靈，加快了膠碗的磨損；排氣閥堵塞，清洗排氣閥。

1.4 鉆孔速度慢的原因與故障排除:

①氣缸推力不足：壓氣管路超過額定負荷、管路漏耗、閥門磨損造成工作氣壓低，氣缸推力不足。

②鉆桿規格不合格或已經彎曲變形：檢查鉆桿是否彎曲，若彎曲應修復成直的再使用；檢查鉆頭規格是否正確，要使用規格合適的鉆頭。檢查鉆頭是否鋒利，要使用鋒利的鉆頭；鉆桿中心孔堵塞，檢查并清洗鉆桿中心孔。

③供水不足：鉆機水閥不能*打開，水流不暢；水源壓力低，應使水壓保持在 0.6～1.2MPa 的范圍內；供水閥沒有*打開，供水管堵塞，管路破損和接頭漏水，造成水壓低、流量小。

2、氣動錨桿鉆機在使用中應注意的問題  

2.1 工作時必須有足夠的水壓 氣動錨桿鉆機在工作時必須有足夠水壓，應保持在 0.6MPa～1.2MPa，且水質要干凈。在實際使用過中經常有水壓不足而繼續使用鉆機的情況，這樣在輸出軸和水套、密封件之間，由于磨擦產生大量熱量，使水套和密封件很快老化，使密封破壞，鉆頭過早損壞。所以在使用中一定注意要先給水后開鉆，停水即停鉆，水壓不足不開鉆。另外要經常更換鉆桿與鉆套之間的釬套密封圈，井下鉆套和鉆桿連接處的漏水現象非常嚴重，不僅作業人員操作不便，而且跑水造成壓力水不能充分的沖洗鉆頭，冷卻和排屑不充分。

2.2 鉆機工作的油霧器不得缺油，保證錨桿鉆機得到充足的潤滑馬達部分的潤滑和降溫全靠高壓氣體通過油霧器把油帶入馬達來實現，如果油霧器中缺油，氣動馬達將得不到潤滑，馬達齒輪齒面溫度就會迅速升高，從而使氣動馬達效率大大降低。如果馬達再得不到潤滑和降溫，燒傷面積繼續擴大，馬達將很快報廢，使錨桿鉆機不能工作。因此氣動錨桿鉆機在使用過程中，油霧器一定不能缺油。另外鉆桿在使用前，在插入鉆套部分涂上潤滑油脂，可以延長鉆桿和鉆套的使用壽命，鉆桿裝拆也比較方便。 

2.3錨桿鉆機工作時提供足夠的風壓和風量 氣動錨桿鉆機正?？刂频娘L壓為 0.4～0.63MP，壓風管路的直徑不小于 Φ25，只有滿足以上條件，才能保證錨桿鉆機在額定工況下工作?？諝鈮毫Σ蛔銜r，禁止使用錨桿鉆機，否則會加速鉆機零配件的損壞。一定要保持壓縮空氣的清潔和干燥，如含水量過大，會沖刷破壞氣動馬達內零件表面的油膜，并使消音器內結水垢，堵塞排氣道，使鉆機不能正常運轉。

2.4 錨桿鉆機工作時轉矩與推進力應相匹配 在鉆進的過程中，經常出現鉆機堵鉆現象，大大降低了鉆進效率。所以在選型時，根據本礦的頂板硬度的平均值，由于目前正在推廣使用預應力錨桿，這對錨桿鉆機的選型的要求會更加高。在選擇錨桿鉆機時首先要考慮頂板的硬度值，其次，還要了解本礦所使用的預應力錨桿的螺母擋片的破壞值，所選錨桿鉆機的zui大扭矩必須大于該值。