YT15RGF：

發電機組機體損壞后的修復經驗發電機組機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體損壞有以下幾種形式：1.凍裂。這是冬季汽油機zui容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的汽油機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體發電機組機體損壞后的修復經驗發電機組機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體損壞有以下幾種形式：1.凍裂。這是冬季汽油機zui容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的汽油機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體損壞有以下幾種形式凍裂。這是冬季發電機組zui容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。沙眼。先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。

技術參數：
產品型號    
功率因素(COS)    1/0.9
額定電壓（V）    230/400
額定頻率（HZ）    50/60
啟動方式    電啟動
油箱容積（L）    25
額定功率    15KW
相數    單相/三相
顏色    黃色
凈重/毛重（KG）    260/270
冷卻方式    水冷
沖程    65.5*78
壓縮比    9.0：1
噪音 (7m)    ≤75
燃料    90#/93#
引擎型號    465Q
包裝尺寸(mm)    1120*720*680
標準配置    電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜    22 臺
40`尺柜    48 臺
40尺高柜    72 臺
質量保證    質保一年終身維護

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主要優點省油：優良的燃燒效率產生*的經濟效益。
寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。
可靠：穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統,令人放心使用。
伊藤內燃機科技近半個世紀,其*技術及豐富經驗體現于每一臺發動機上,保證每一臺發動機在*運行中性能穩定、工作可靠從而大大節省維修保養的耗時。自動電壓調節器(AVR)采用自動電壓調節器在設備加載時能自動保持電壓的穩定,確保提供平穩的電力,這種本田公司*的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是本田有刷電機優于其他發電機的*之處,且無需維修保養。