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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
公司以加強企業內部為核心,以客戶需求為目標,建立健全了一套完整的及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神,為,并不斷專業水準,使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發展。
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TD系列斗式機產品概述:
TD系列斗式機(皮帶式斗式機)適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,高度高40m。TD系列斗式機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式機》設計制造,目前國內常用的斗式機均為垂直式。TD系列斗式機特點為:結構簡單,運行平穩,挖取式裝料,離心重力式卸料,物料溫度不超過60℃;TD系列斗式機與D型斗式機相比輸送效率高、料斗形式多,應優先選用。TD型斗式機備有四種料斗,即:Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機均采用皮帶+料斗輸送物料,目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業領域中,并很好的應用。
TD、D型斗式機適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,高度高40m,其特點為:結構簡 單,運行平穩,挖取式裝料,離心重力式卸料,物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機》設計制造,與D型斗提機相 比,輸送效率高,料斗形式多,應優先選用。您可以根據您的產量的大小選著的機型 注:此設備可以根據客戶要求制作,材料多為不銹鋼和碳鋼。
代碼:簡稱:徐工科技公告編號:2006-24停牌公告本公司及其董事公告內容的真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。因公司有相關信息將在近期,經公司申請,公司自2006年7月5日開始停牌,待作出信息后恢復正常。特此公告。董事會二○○六年七月四日機械設備
上周基本金屬的將被永遠記錄史冊。銅價在刷新16年歷史新高之后,出現了崩潰性的下跌,13日當日下跌300多美金,擊穿了所有的強烈支撐位置,也創出了歷史以來大的當日跌幅。在崩盤的當天成交量只是稍稍放大到82376手,持倉1383手,庫存下降了1300噸,升水仍然維持在高位。除了價格以外的一切的數據都屬于正常的范疇。這也給我們留下的巨大的想象空間:到底是什么原因本次下跌呢:高位的心理恐慌?的平倉?新的主力空頭?現在仍然是眾說紛紜,圍繞在我們心中的也是一團迷霧。暴跌之后,也許我們應該對銅市場重新定位。牛市可能一去不復返了嗎?一根長達300多美金的陰線告訴我們后市繼續大幅上行的難度已經很大了。大跌之后第二天,似乎在底部有企穩的跡象,后市對銅價該如何判斷?1、基本面狀況良好,這為銅價大跌之后的企穩提供了一定的支撐;2、技術面形態已經遭到嚴重的,可以說技術分析基本都失去意義。對于后市,筆者對于當前的爆發性的行情應該保持理性觀望的態度,等待消息面澄清之后在入市操作。機械設備
8月17日,汽車及零部件出口基地授牌大會在北京召開。會上,長春市、重慶市等8個城市被授牌為*汽車及零部件出口基地。同時,一汽集團、濰坊柴油機廠等160家汽車及零部件企業被授牌為*汽車及零部件出口基地企業。副、部長、副主任張國寶為榮譽城市及企業授牌。近年來,我國汽車及零部件出口增長迅速,呈現出較大的潛力,汽車產品出口市場已覆蓋207個和地區,整車出口市場以發展家為主,零部件出口市場以發達為主。汽車產品出口已顯現出強大的發展后勁,是我國比較優勢明顯、出口潛力大的商品。濰坊柴油機廠作為被授予“汽車整車出口基地企業"的單位,參加了此次授牌活動。多年來,濰柴一直是機械工業出口的重點骨干企業,近幾年積極擴大自有產品出口,從中東、非洲、拉丁美洲逐步向歐洲市場拓展,出口創匯額穩步增長,逐步在市場上打出了民族動力品牌。據從的消息,當前是我國汽車及零部件出口重要的發展機遇期,力爭“十一五"末期,汽車及零部件出口規模達到700億美元左右,并再用十年時間使我國整車出口占國內產量的20%以上,出口額占汽車貿易額的10%左右,使我國成為汽車及零部件的重要供應基地。機械設備
圍繞陽江和三門兩核電工程的評標及技術引進工作正在悄悄地進行,與外商的談判進行得如此艱苦,就是要為以核電設備制造業為主的核工業*的第三代核電技術贏得更多的,國內核電設備制造業背負著深切的期待。從“拉郎配"到“戀愛"雖然如今國內已經形成了核工業體系,但對于第三代核電技術來講,還有相當的差距,一旦邁上這個平臺,達到自主設計、自主制造、自主建設、自主,我們的技術水平將超越平均水平。陽江、三門核電項目仿佛把核電裝備制造業置于一個“灰姑娘"變“公主"的童話之中--這將是一個質的飛躍。也正是這個原因,兩個核電項目的談判進行頗為艱苦?!霸?臺核電機組建設中,我們要求第三代核電的設計技術和關鍵設備制造技術。要求一定轉讓給我們,還要教會我們,達到會設計、會制造?!皺C械工業聯合會核電辦公室主任許連義透露,這次引進第三代核電技術要求國內共享,但至于共享,"這里面是很復雜的。"也許順著歷史的脈絡能更好的認識這次的意義。據許連義介紹,1991年,了自行設計、制造的30萬千瓦的座核電站-秦山核電站;1994年,大亞灣核電站兩臺90萬千瓦機組投產,這是由法國法瑪通公司總包分包的;隨后投入的是秦山二期兩臺60萬機組和嶺澳核電站兩臺100萬機組。嶺澳核電站核島設備國產化率13%~15%,常規島達15%,由外國公司總承包,國內廠商從中分包一部分。而秦山二期是國內自主設計的,設備國產化率達到55%;秦山三期兩臺70萬千瓦機組于2003年并網發電,這是和加拿大合作項目,采用的是重水堆核電技術。從中不難體會,核電設計和制造水平正在迅速,這也是技貿結合的成果。機械設備